Lanceur Ares I: fin de la revue de spécifications système

Les évolutions apportées au lanceur Ares I.
La NASA a récemment achevé la revue de spécifications système de son lanceur
Ares I, débouchant sur plusieurs modifications qui vont être apportées à
celui-ci. L'agence spatiale a ainsi décidé de supprimer la structure servant à
la séparation des réservoirs des ergols de l'étage supérieur (hydrogène et
oxygène liquide), réalisant ainsi un gain de masse de 635 kilogrammes et
raccourcissant le lanceur de 1,83 mètre. Une jupe inter-étage en composite va
également être développée pour effectuer la liaison entre l'étage supérieur et
le premier étage. Enfin, le propergol solide du premier étage sera le même que
celui employé dans les propulseurs de la Navette, mais une structure en forme
d'étoile à douze lobes a été retenue afin d'accélérer la combustion. La seconde
phase d'étude a désormais débuté depuis le 3 janvier dernier et vise à
l'analyse du système de contrôle en roulis. La NASA attend actuellement les
résultats de tests au sol menés sur un propulseur de la Navette afin de
déterminer le nombre et la taille des propulseurs d'appoint à utiliser sur les
différents étages d'Ares I. Enfin le système de séparation des étages sera
optimisé afin de développer le système le plus efficace. [Flight International
16/01/07]
http://www.flightglobal.com/Articles/2007/01/16/Navigation/200/211500/Ares+I+booster+shortened.html

Bip a écrit:Le réservoir d'oxygène et celui d'hydrogène vont donc se toucher ?Il en résultera un raccourcissement intéressant sur ce lanceur qui était trop allongé, mais l'hydrogène et l'oxygène liquides ne sont pas à la même température d'ébullition. Le second risque de réchauffer le premier ?

Blink / Pamplemousse a écrit:Ares est un joli lanceur, et l'idée de base est intéressante, mais j'ai vraiment pas confiance dans la propulsion solide pour les vols habités. Surtout pour un 1er étage, qui est toujours très volumineux.

Bip a écrit:Le réservoir d'oxygène et celui d'hydrogène vont donc se toucher ?Il en résultera un raccourcissement intéressant sur ce lanceur qui était trop allongé, mais l'hydrogène et l'oxygène liquides ne sont pas à la même température d'ébullition. Le second risque de réchauffer le premier ?

Non, je crois qu'avec une bonne isolation, ça doit aller. Sauf erreur de ma part, de nombreux étages cryogéniques font cloison commune.

Apolloman a écrit:

Blink / Pamplemousse a écrit:Ares est un joli lanceur, et l'idée de base est intéressante, mais j'ai vraiment pas confiance dans la propulsion solide pour les vols habités. Surtout pour un 1er étage, qui est toujours très volumineux.

Bip a écrit:Le réservoir d'oxygène et celui d'hydrogène vont donc se toucher ?Il en résultera un raccourcissement intéressant sur ce lanceur qui était trop allongé, mais l'hydrogène et l'oxygène liquides ne sont pas à la même température d'ébullition. Le second risque de réchauffer le premier ?

Non, je crois qu'avec une bonne isolation, ça doit aller. Sauf erreur de ma part, de nombreux étages cryogéniques font cloison commune.

Un bon exemple avec Saturn V et ses étages S-II et S-IVb ;)
Cordialement