Vulcan Centaur VC4L Cert-2 - CCSFS - Septembre 2024

L'un des deux moteurs qui équiperont le deuxième lanceur Vulcan est arrivé chez ULA.

Ce vol CERT-2 doit qualifier le lanceur Vulcan.
Cela vaudra-t-il pour le déclarer "man rated" * et permettre qu'il lance une capsule Starliner** (si c'est en projet) ?
* qualifié pour le vol humain
** avec une configuration de boosters identique ou pas à celle des deux premiers vols ?

Petite video de l'histoire du Dreamchaser

Dernière étape des essais sur Tenacity avant son acheminement à Kennedy : passage en essai thermique sous vide :

2 moteurs BE-4 ont été montés sur le lanceur de cette mission qui devrait avoir lieu à l'automne.

Ca sent le neuf !

Tenacity et Shooting Star ont finalisé leur campagne de tests environnementaux pré-vols, et s'apprêtent à être expédiés à Kennedy : 

https://www.sierraspace.com/press-releases/sierra-spaces-reinvents-space-transportation-with-dream-chaser/

Au cas ou le Dream Chaser ne soit pas prêt pour ce vol, ULA envisage de le remplacer par une charge utile factice car Cert-2 fait partie du programme de certification avec la Space Force pour ses futurs missions.

En 2020, la Space Force a attribué à ULA l'un des deux contrats de phase 2 pour la National Security Space Launch, ULA remportant 60 % de ses missions sur cinq ans et SpaceX recevant les 40 % restants.
Les revers de développement du Vulcan ont forcé la Space Force à ajuster ces missions de lancement, ce qui a entraîné une répartition actuelle de 54 % pour ULA et 46 % pour SpaceX.

https://spacenews.com/pentagon-urges-ula-to-fly-dummy-payload-on-next-vulcan-launch-if-dream-chaser-is-delayed/

Le Dream Chaser Tenacity est arrivée au KSC.

Les moteurs ont été installés sur le premier étage.

David L. a écrit:Les moteurs ont été installés sur le premier étage.

Ca doit faire déjà un mois, vu mon post du 18 avril ?

Les premier et second étages du lanceur Vulcan pour le 2e vol de qualification Cert-2 viennent d'embarquer à Decatur en Alabama sur le RocketShip d'ULA afin de rejoindre Cap Canaveral en Floride.

Le premier étage (première et deuxième photos) et le Centaur V (dernière photo) sont arrivés à Cap Canaveral.

Le second vol de certification est désormais prévu en septembre, avec un simulateur de charge utile.

https://twitter.com/jeff_foust/status/1805999226549391793

Le premier étage est arrivé au pas de tir.

Installation des deux propulseurs à poudre GEM 63XL :

L'étage Centaur V est sur le point d'être hissé sur Cert-2.

Report du lancement à la fin du mois, afin d'ajouter des expériences.

https://twitter.com/GewoonLukas_/status/1830987168770355474