Lancement Ariane 5 GS (5 octobre 2007)

Agnès puis Yantar ayant abordé le sujet, j'ouvre un nouveau FIL

Et si je ne me trompe pas, ce sera la première fois de l'histoire qu'un satellite portant le nom Intelsat ne partira pas seul dans l'espace.

C'est peut-être anectodique mais bon, j'aime bien les petites anecdotes blbl

Le payload : Intelsat 11 and Optus D2

Des infos sur ces satellites ici :

http://www.orbital.com/SatellitesSpace/GEO/Intelsat11/index.html

http://www.orbital.com/SatellitesSpace/GEO/Optus/index.html

Chaque satellite a une masse inférieure à 3 t, donc cela rentre dans la capacité d'une Ariane 5 GS.

Mais on doit approcher de la fin pour cette version du lanceur ? Les récentes commandes ne portent que sur des modèles ECA.

Edit Steph :
Vidéo du lancement (37,74 Mo), merci à Henri :
http://www.megaupload.com/?d=P4LKA5DG
ou bien :
http://minilien.com/?sqFtvXMVkp seulement si megaupload est trop chaotique.

Il en reste trois, dont celle-ci, A526, A530, A532 .

La question intéressante est qu'il y a actuellement moins d'Ariane 5 ES ATV commandés que d'ATV...

Avec le fameux rallumage de l'étage supérieur.

Petit up et dernières nouvelles.

Le lancement est donc à présent prévu pour le 2 octobre à 21h29 TU pour une fenêtre de tir d'à peu près 3/4 d'heures.

Vos avis ; quelles peuvent être les implications de ce vol ? Les réallumages de l'EPS sont destinés à démontrer les capacités nécessaires à la mise en orbite de l'ATV - mais il s'agit bien là d'une capacité qui manque à l'Europe; Ariane est le seul lanceur commercial à ne pas avoir de dernier étage réallumable.

Y aura-t'il dorénavant des lancements de satellites avec allumages multiples ? L'avenir est un peu flou vu que les lanceurs à étage EPS ne semblent plus être à la mode dans le carnet de commande d'Arianespace et que l'ESC/B est dans les limbes...

Mise en place de la coiffe :

Ambroise a écrit:Vos avis ; quelles peuvent être les implications de ce vol ? Les réallumages de l'EPS sont destinés à démontrer les capacités nécessaires à la mise en orbite de l'ATV - mais il s'agit bien là d'une capacité qui manque à l'Europe; Ariane est le seul lanceur commercial à ne pas avoir de dernier étage réallumable.

Y aura-t'il dorénavant des lancements de satellites avec allumages multiples ? L'avenir est un peu flou vu que les lanceurs à étage EPS ne semblent plus être à la mode dans le carnet de commande d'Arianespace et que l'ESC/B est dans les limbes...

Concernant Ariane 5, pour les satcoms, pas sûr que ce soit vraiment déterminant. Les satcoms sont la plupart conçus pour combler les 1500 m/s pour aller de la GTO à la GEO, la GTO est directement accessible depuis Kourou alors que de multiples manoeuvres sont requises depuis Baikonur (par exemple). Mais bon si cette capacité existait, peut-être (sûrement) que les satcoms en tiendraient compte ?
Cette capacité me semble plus importante pour les constellations de satellite, et surtout les sondes spatiales pour lesquelles on est souvent obligé de passer par une phase de croisière en orbite basse.
Au final il nous faudra cette capacité, et surtout il nous faudra le Vinci et l'ESC/B.

Edit : il me semble avoir lu que le réallumage de l'EPS pour l'ATV devait être court (de l'ordre de 10 secondes), et que si ce réallumage échouait l'ATV était capable de combler le DeltaV manquant, à confirmer ...

Ambroise a écrit:
il s'agit bien là d'une capacité qui manque à l'Europe; Ariane est le seul lanceur commercial à ne pas avoir de dernier étage réallumable.

Steph a écrit:
Cette capacité me semble plus importante pour les constellations de satellite, et surtout les sondes spatiales pour lesquelles on est souvent obligé de passer par une phase de croisière en orbite basse.

L'etage FREGAT de la Soyouz 2-1 A offrira cette possibilité. (réallumable 20 fois)

Et l'Ariane V avec étage EPS-V (moteur Aestus) permet 5 réallumages.

‘Versatile’ storable propellant stage (EPS-V)
In addition to the lengthening of the nozzle and the increase of the monometal hydrazine (MMH) tank capacity by 250 kg (identical changes to that of the Ariane 5 E/S EPS), this stage has a re-ignitable Aestus engine. Thanks to its new engine, this new version of the EPS is capable of making a 6-hour ballistic flight and may be reignited 5 times which will enable it to reach the ISS orbit, to launch a satellite constellation or to launch probes onto interplanetary trajectories.
It was used for the first time in 2004 to launch the Rosetta probe (on an Ariane 5G+ type launcher)

Je ne comprend pas vraiment ce que vous demandez ?

Le launch kit est disponible :

http://www.arianespace.com/site/news/kit/Intelsat11_OptusD2_FR.pdf

montmein69 a écrit:Je ne comprend pas vraiment ce que vous demandez ?

Le réallumage (de l'EPS) n'a jamais été démontré en vol, d'où notre réflexion.
Concernant Rosetta il s'agissait d'un allumage différé.

Le développement du moteur Vinci (ergols cryogéniques - réallumable) se faisant à petit pas ... il est probable que ses perspectives commerciales ne sont pas évidentes (de l'ordre de 11 t en lancement double GTO et 12 t en lancement simple) rapportées au coût de son développement et aux difficultés techniques à surmonter. (et pour de telles missions le fait d'être réallumable n'apporte rien ?)

Nous avions évoqué il n'y a pas si longtemps une option plus originale :

4: ARIANE 5 DESIGNERS EXAMINING USE OF FREGAT UPPER STAGE

Engineers for the Ariane 5 launcher are considering modifications to the rocket which would include the use of the Russian-built Fregat upper stage, currently used on Russia’s Soyuz vehicle, for Ariane 5 missions requiring multiple restarts once in orbit. The Fregat upper stage could be used to launch part of the Galileo satellite navigation constellation, as it can be restarted up to twenty times in flight and has its own guidance and navigation system. ESA Member States have already agreed to fund research and early development of the Vinci motor, a re-startable upper stage for the Ariane 5, but it is unlikely that it will be completed and in service before the beginning of the next decade. [Space News 03/19/07]

tiré de http://www.ambafrance-us.org/sst/home/page.asp?target=nfo-let&PUBLID=9&LIVRID=8676&LNG=fr

A-t'on des nouvelles à ce sujet ?

PS : le FIL où la discussion avait commencé
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/Europe-f10/Ariane-5-Fregat-pour-Galileo-t2710.htm?highlight=etage+fregat

Edit steph : lien remplacé avec le nouveau domaine

montmein69 a écrit:Le développement du moteur Vinci (ergols cryogéniques - réallumable) se faisant à petit pas ... il est probable que ses perspectives commerciales ne sont pas évidentes (de l'ordre de 11 t en lancement double GTO et 12 t en lancement simple) rapportées au coût de son développement et aux difficultés techniques à surmonter. (et pour de telles missions le fait d'être réallumable n'apporte rien ?)

Beaucoup de dépense ont déjà été engagées sur ce moteur, d'ailleurs j'ai lu (dans le A&C de cette semaine ?) que le cycle de développement devrait être plus rapide que pour l'ESC-A.

montmein69 a écrit:Nous avions évoqué il n'y a pas si longtemps une option plus originale :

4: ARIANE 5 DESIGNERS EXAMINING USE OF FREGAT UPPER STAGE

Engineers for the Ariane 5 launcher are considering modifications to the rocket which would include the use of the Russian-built Fregat upper stage, currently used on Russia’s Soyuz vehicle, for Ariane 5 missions requiring multiple restarts once in orbit. The Fregat upper stage could be used to launch part of the Galileo satellite navigation constellation, as it can be restarted up to twenty times in flight and has its own guidance and navigation system. ESA Member States have already agreed to fund research and early development of the Vinci motor, a re-startable upper stage for the Ariane 5, but it is unlikely that it will be completed and in service before the beginning of the next decade. [Space News 03/19/07]

tiré de http://www.ambafrance-us.org/sst/home/page.asp?target=nfo-let&PUBLID=9&LIVRID=8676&LNG=fr

A-t'on des nouvelles à ce sujet ?

PS : le FIL où la discussion avait commencé
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/Europe-f10/Ariane-5-Fregat-pour-Galileo-t2710.htm?highlight=etage+fregat

Pas plus de nouvelle sur cette curieuse info, cela pourrait servir de solution intérimaire, mais les perfos de Vinci et de Fregat ne serait pas du tout comparable. D'ailleurs Ariane serait quand même obligée d'être dôtée d'un étage supérieure (EPS ou ESC-A).

Arianespace lancement INTELSAT 11 - OPTUS D2: report du lancement de quelques jours.

L’un des deux clients souhaitant effectuer des vérifications complémentaires sur son satellite, Arianespace a décidé de reporter de quelques jours le lancement INTELSAT 11 – OPTUS D2, initialement prévu le mardi 2 octobre.

Une nouvelle date de lancement sera fixée dans les tout prochains jours.

Communiqué du 25/09/2007

ici on parle du vendredi 5 octobre. Mais je connais pas encore la fenetre

En effet, pour le moment, c'est vendredi... à confirmer.
Début de fenêtre à 21h28 TU pour un peu moins de 45 minutes.

On en sera plus lundi après la répétition générale ;)

Agnès a écrit:En effet, pour le moment, c'est vendredi... à confirmer.
Début de fenêtre à 21h28 TU pour un peu moins de 45 minutes.

On en sera plus lundi après la répétition générale ;)

Ah chouette, un lancement un vendredi soir, merci Agnès ;)

Confirmation de ce que disais Agnes :

Arianespace Intelsat 11 / Optus D2 - Lancement prévu le vendredi 5 octobre.

A la suite des analyses conduites au cours de ces derniers jours, les deux clients d’Arianespace ont fait savoir que leurs satellites étaient prêts à être lancés.

Arianespace a donc décidé de reprendre la chronologie de lancement. Le décollage du lanceur Ariane 5 GS est à présent prévu dans la nuit du vendredi 5 au samedi 6 octobre, le plus tôt possible à l’intérieur de la fenêtre suivante :

GMT : De 21h28 à 22h13, le 5 octobre 2007.
PARIS : De 23h28 à 00h13, le 5-6 octobre 2007.
WASHINGTON : De 17h28 à 18h13, le 5 octobre 2007.
KOUROU : De 18h28 à 19h13, le 5 octobre 2007.
SYDNEY : De 07h28 à 08h13, le 6 octobre 2007.

De Arianespace :

La Revue d’Aptitude au Lancement (RAL) s’est déroulée le mercredi 3 octobre à Kourou et a autorisé les opérations de chronologie pour le Vol Ariane 5 GS – INTELSAT 11 & OPTUS D2. Pour son 4ème lancement de l’année, Arianespace mettra en orbite deux satellites de télécommunications : INTELSAT 11 pour l’opérateur international Intelsat et OPTUS D2 pour l’opérateur australien Optus. Les deux charges utiles ont été construites par Orbital Sciences Corporation. Le lancement sera effectué depuis l'Ensemble de Lancement Ariane n° 3 (ELA 3) à Kourou en Guyane française.

Le décollage du lanceur Ariane 5 GS est prévu le plus tôt possible dans la fenêtre de lancement suivante :

GMT : De 21h28 à 22h13, le 5 octobre 2007.
PARIS : De 23h28 à 00h13, le 5-6 octobre 2007.
WASHINGTON : De 17h28 à 18h13, le 5 octobre 2007.
KOUROU : De 18h28 à 19h13, le 5 octobre 2007.
SYDNEY : De 07h28 à 08h13, le 6 octobre 2007.

Suivez le lancement en direct sur Internet :
http://www.videocorner.tv/index.php?langue=fr
Diffusion vidéo en direct à partir de H-15 mn.
Des flux aux formats RealMedia et WindowsMedia seront disponibles.

Agnès a écrit:En effet, pour le moment, c'est vendredi... à confirmer.
Début de fenêtre à 21h28 TU pour un peu moins de 45 minutes.

On en sera plus lundi après la répétition générale ;)

Vous auriez pu tirer le 04 octobre quand même. C'est des choses qui se font ;)

vp a écrit:Vous auriez pu tirer le 04 octobre quand même. C'est des choses qui se font ;)

Et comment j'aurais fait pour aller te chercher les enveloppes timbrées "premier jour à Kourou" de l'anniversaire de spoutnik si on avait lancé aujourd'hui ??? :P

Agnès a écrit:

vp a écrit:Vous auriez pu tirer le 04 octobre quand même. C'est des choses qui se font ;)

Et comment j'aurais fait pour aller te chercher les enveloppes timbrées "premier jour à Kourou" de l'anniversaire de spoutnik si on avait lancé aujourd'hui ??? :P

Touché :D

Initialisation du fil dédié au direct du lancement de ce soir :

http://www.forum-conquete-spatiale.fr/Evenements-en-direct-f31/Direct-Lancement-Ariane-5-GS-t4193.htm

Je suis très anxieuse de savoir le résultat du test ATV

Bonne qualité, j'ai même pu enregistrer le décollage avec NetTransport...

jassifun a écrit:Je suis très anxieuse de savoir le résultat du test ATV

Malheureusement, je ne pense pas qu'on aura droit à la retransmission jusque là! C'est pratiquement 1h après la séparation du 2è satellite...