Un bouquet d'Images sur le pad de l'Angara

Le site de Novosti Kosmonavtiki vient de publier de très nombreuses photos provenant du cosmodrome de Plesetsk.

Au menu:
- le chantier du pas de tir de l'Angara
- les préparatifs du lancement de Soyouz 2.1b avec cosmos 2441
- les préparatifs du lancement de Sar-Lupe

Le chantier de l'Angara semble avoir vraiment bien avancé puisqu'ils en sont à disposer la table métallique de tir à l'aide d'un pont supportant 200 tonnes. Les constructions apparentes (enfin beaucoup sont enfouies...) sont terminées et les routes joignant les différentes installations sont prêtes. Maintenant ils passent à l'équipement de ces constructions (liaisons électriques, communications, fluides) et il reste le plus spectaculaire: la tour de service qui elle n'est pas en place. Pour un premier lancement en 2011 on peut penser qu'ils sont dans les temps puisque le chantier semble, en apparence au même point que celui de soyouz à Kourou. Mais dans le cas présent la grosse différence c'est que c'est le premier pas de tir de ce type et pour une fusée qui n'a jamais volé...

J'aime beaucoup ce cosmodrome, avec sa situation au milieu de la forêt. Cosmodrome sous gestion militaire, il semble très bien entretenu. ca change de Baïkonour et son aspect désertique de friche industrielle...

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/info_nk.shtml

Merci patchfree pour ces photos vraiment intéressantes ! On voit bien l'avancement des travaux, je pense qu'il serons prêt pour le lancement de 2011. :)

:?: J'ai une question à propos de la fusée Angara : sera-t-elle amenée couchée jusqu'à son pas de tir pour être relevée ensuite, comme les soyouz (et plus généralement les autres fusées russes) ou sera-t-elle déjà debout avant d'arriver sur son pas de tir ?

Comme d'habitude chez les russes: couchée et relevée sur le pas de tir.

Merci patchfree, je me disais bien que les russes n'allaient pas rompre avec cette belle tradition !
Je trouve ça assez spectaculaire d'amener les fusées couchées, puis ensquite de devoir les relevées, sachant que ces fusées pèsent plusieurs centaines de tonnes.:shock:

C'est surtout que pour la transporter c'est quand même plus facile couchée que verticale. Il faudrait voir pourquoi les américains ont choisi de faire autrement. Clairement cela implique d'avoir un bâtiment d'assemblage très haut. Il y a peut-être d'autres aspects qui sont plus avantageux en vertical. On peut penser que les efforts d'une fusée étant dans l'axe, il semblait plus logique aux américains d'assembler la fusée à la verticale...

En tous cas, le fait que chaque nation s'en tienne scrupuleusement à sa solution montre sans doute que ce choix est extrêmement structurant en terme de solutions. La fusée à relever doit certainement faire face à des contraintes supplémentaires, là ou la fusée assemblée debout peut se permettre sans doute d'être un poil plus légère.....au prix d'un transport casse-tête.

Et une fois les difficultés respectives maitrisées, j'imagine mal un rigolo dire "l'herbe est plus verte ailleurs, on met tout à la poubelle et on recommence à zéro".

patchfree a écrit:C'est surtout que pour la transporter c'est quand même plus facile couchée que verticale. Il faudrait voir pourquoi les américains ont choisi de faire autrement. Clairement cela implique d'avoir un bâtiment d'assemblage très haut. Il y a peut-être d'autres aspects qui sont plus avantageux en vertical. On peut penser que les efforts d'une fusée étant dans l'axe, il semblait plus logique aux américains d'assembler la fusée à la verticale...

L'assemblage de fusées couchée implique une plus forte rigidité au niveau de sa structure, pour pas que les cylindres (des réservoirs) s'affaissent sous leurs propres poids, ce qui n'est pas le cas avec un assemblage vertical.

Je ne sais pas si les premières fusées américaines étaient aussi transportées verticalement (fin 50).

La Delta4 est assi relevée sur le pas de tir mais ce n'est qu'après qu'on met en place la charge utile.

Les premiers missiles US étaient transportés à l'horizontale de même que les premiers lanceur, Vanguard, Redstone, Atlas, Thor. Un camion remorque les transporte jusqu'au pad de tir puis une grue les met à la verticale (redstone) ou un transporteur les redresse directement sur la table (Atlas, Titan 2, Delta 2,4,). Les étages supérueurs eux sont mis en place à la verticale.

Pour le Saturn Apollo, l'assemblage horizontal était dicté par des considérations mécaniques et structurelles. En fait le fait d'avoir un lanceur à l'horizontale dans son berceau permet un transport plus rapide sur le site de lancement qu'un lanceur assemblé verticalement. On notera que le rollout des Semiorka et autres lanceurs russe est très rapide, la fusée va très vite sur son chemin de fer, alors que le Saturn et le Shuttle sur leur crawler, comme Ariane vont plutôt lentement.