Lancement Ariane 5 - VA219 / ATV-5 "Georges Lemaître" - 29 juillet 2014

L'étage de base cryogénique d'Ariane 5 de la mission d'Arianespace avec ATV Georges Lemaître est déchargé de la MN Toucan à Pariacabo Port (photo du haut), et arrive par la route au Spaceport (en bas).

24 mars 2014

Vol Ariane 219 – Arrivée du MN Toucan
Parmi les composants livrés en Guyane, l’étage principal du lanceur Ariane 5, (EPC) est arrivé en Guyane à bord du MN Toucan – un des deux navires utilisés pour transporter des éléments de fusée depuis l’Europe jusqu’en l’Amérique du Sud -.













24 mars 2014
Vol Ariane 219 – Convoi de l’EPC

L’étape principal cryogénique d’Ariane 5, pour la mission ATV Georges Lemaître, est déchargée au Port de Pariacabo puis convoyé par la route jusqu’à la Base de lancement.

bernardw a écrit:

L’étape principal cryogénique d’Ariane 5...

hé oui, Google traduit souvent "Stage" par étape au lieu d'étage ...  :D

wakka a écrit:

bernardw a écrit:

L’étape principal cryogénique d’Ariane 5...

hé oui, Google traduit souvent "Stage" par étape au lieu d'étage ...  :D

D'où nos nombreuses recommandations préalables à la publication d'un nouveau message. Pour énième rappel, merci de se relire avant de publier un message (voir même après)...et surtout s'il s'agit d'un texte issu d'une traduction Google. Sa frise parfois le ridicule. ;)

28 mars 2014

Vol Ariane 219 – Chargement de l’ATV-5
Le 5ème et dernier ATV Baptisé Georges Lemaître, qui sera lancé depuis le Centre spatial guyanais est en cours de ravitaillement. Le véhicule de transfert automatique rejoindra l’ISS à bord d’Ariane 5 début du 2ème semestre 2014, pour réapprovisionner les astronautes et relever l’orbite de la Station spatiale.

Début de la dernière campagne BIL en conf ES/ATV mardi 22/04 pour Airbus DS. Il semble qu'une caméra sera embarquée, la promesse de nouvelles magnifiques images une fois la chrono finale terminée.

23 avril 2014
Vol Ariane 219 – Hissage de l’étage principal

L’EPC (étage principal cryotechnique) est sorti de son conteneur de transport, hissé et intégré au BIL (le bâtiment d’intégration lanceur). Il recevra ensuite ses 2 boosters (EAP : étages accélération à poudre).

Tien y'a l'EAP 1 qui a une coque de protection de sa bouteille hydraulique un peu différente...

Intéressante vidéo sur l'intégration de l'ATV

ps: les gars ont dû travailler très vite a cause des 2 ponts à venir.  

merci  pour cette superbe vidéo du chargement de la cargaison de l'ATV   , pas mal la technique pour faire tourner la partie pressurisée de l'ATV pour faciliter le chargement. En tout cas aucune place n'est perdue , il le remplisse à fond avec les gros sac blancs sanglés ; après il ne reste pas beaucoup de place.  :)

o_glen a écrit:merci  pour cette superbe vidéo du chargement de la cargaison de l'ATV   , pas mal la technique pour faire tourner la partie pressurisée de l'ATV pour faciliter le chargement. En tout cas aucune place n'est perdue , il le remplisse à fond avec les gros sac blancs sanglés ; après il ne reste pas beaucoup de place.  :)

pour un passager clandestin I'suppose   :D

hélas une question qui vous  semblera  futile .....

on n'est pas encore à la pose des autocollants sur le corps de la fusée....il semble que le logo d'ARIANESPACE  soit des deux cotés...?.

je voudrais cependant savoir si les autres déco sont placées sur les deux cotés de la coiffe ou seulement d'un seul coté.?

lors  des derniers vols on ne voit sur les photos  qu'une seule face ..les doc ne sont pas claires sur ce sujet.... je me pose la question.

merci d'éclairer ma lanterne....

Ariane 5 VA219 pour ATV5 Georges Lemaître a été transférée au BAF jeudi 5 juin.

source : arianespace
5 juin 2014 - Ariane Vol VA219

Arianespace a pris livraison de la fusée Ariane 5 pour le lancement du cinquième ATV après transfert aujourd'hui du lanceur du Bâtiment d'Intégration Lanceur (BIL) au bâtiment d'assemblage final (BAF) en Guyane française.

Le Vol VA219 d'Ariane 5 sera la dernière du vaisseau ATV européen - nommé Georges Lemaître d'après le physicien belge et père de la théorie du Big Bang - pour ravitailler la Station spatiale internationale. L'ATV Georges Lemaître doit permettre de livrer du carburant, de l'air et plus de 2600 kg de marchandises sèches à l'ISS, ainsi que d'effectuer des manoeuvres pour maintenir l'orbite nominale de la station et de tester de nouveaux capteurs de rendez-vous dans l'espace.

Je ne comprends pas : si VA219 est dans le BAF, où est VA218 ??

Jean Paul CY a écrit:hélas une question qui vous  semblera  futile .....

on n'est pas encore à la pose des autocollants sur le corps de la fusée....il semble que le logo d'ARIANESPACE  soit des deux cotés...?.

Le logo d'Arianespace ainsi que ceux des propriétaires des satellites sont toujours des deux côtés.

nikolai39 a écrit:Je ne comprends pas : si VA219 est dans le BAF, où est VA218 ??

Ben... dans le BIL. Il y a transfert des lanceurs entre BIL et BAF (tant que pas de coiffe installée sur le lanceur) quand la situation le nécessite (vu plusieurs fois pour le lanceur de Rosetta il y a dix ans).

Ils avaient déjà fait le jeu de taquin pour VA 571. La manœuvre consiste à stocker pendant 24h le lanceur au BAF en mal de CU en ZL, puis transférer le lanceur suivant prêt au BIL vers le BAF nouvellemet vide, puis envoyer le lanceur occupant provisoirement la ZL au BIL.
C'est pas très industriel, mais ça marche.

C'est drôle cette histoire de déplacements pour la fusée européenne. Heureusement que l'on a d’honorables correspondants sur place 
pour nous décrire tout ça. Le taquin c'est cohérent les manœuvres au sol du lanceur aussi.

nikolai39 a écrit:Je ne comprends pas : si VA219 est dans le BAF, où est VA218 ??

VA218 libère le BAF en va en ZL
VA219 libère le BIL et va au BAF
VA218 rejoint le BIL depuis la ZL
On pourrait appeler ça les chaises musicales...

Astro-notes a écrit:C'est drôle cette histoire de déplacements pour la fusée européenne. Heureusement que l'on a d’honorables correspondants sur place 
pour nous décrire tout ça. Le taquin c'est cohérent les manœuvres au sol du lanceur aussi.

C'est drôle mais plus surprenant : c'est arrivé quelques fois maintenant, la première fois il y a onze ans pendant un an (V158).

Mais bon l'attention de quelques-uns parmi nous sur ce sujet devait être plus ténue à cette époque.  :)

De manière générale, ça arrive lorsque le lanceur utilisé est une version différente des versions par défaut" (Ariane 5G+ / Ariane 5G, Ariane 5ES-ATV / Ariane 5ECA), ou quand les gens qui montent les dossiers de vol ont la flemme de changer tout l'administratif.  

C'est arrivé aussi avec la vénérée Ariane 4 (avec la plate-forme tournante de l'ELA 2), y'a pas de honte à se livrer à la procédure des "chaises musicales"... Pour le niveau financier par contre...

MarsSurfaceWanderer a écrit:

Astro-notes a écrit:C'est drôle cette histoire de déplacements pour la fusée européenne. Heureusement que l'on a d’honorables correspondants sur place 
pour nous décrire tout ça. Le taquin c'est cohérent les manœuvres au sol du lanceur aussi.

C'est arrivé aussi avec la vénérée Ariane 4 (avec la plate-forme tournante de l'ELA 2), y'a pas de honte à se livrer à la procédure des "chaises musicales"... Pour le niveau financier par contre...

J'en veux pour preuve cette photo (V96 à gauche et V97 à droite)

Toute la cargaison est maintenant arrivé à Kourou et tous les sacs ont été désinfectés avant d'être chargés dans l'ATV.

MarsSurfaceWanderer a écrit:

Astro-notes a écrit:C'est drôle cette histoire de déplacements pour la fusée européenne. Heureusement que l'on a d’honorables correspondants sur place 
pour nous décrire tout ça. Le taquin c'est cohérent les manœuvres au sol du lanceur aussi.

C'est drôle mais plus surprenant : c'est arrivé quelques fois maintenant, la première fois il y a onze ans pendant un an (V158).

Mais bon l'attention de quelques-uns parmi nous sur ce sujet devait être plus ténue à cette époque.  :)

De manière générale, ça arrive lorsque le lanceur utilisé est une version différente des versions par défaut" (Ariane 5G+ / Ariane 5G, Ariane 5ES-ATV / Ariane 5ECA), ou quand les gens qui montent les dossiers de vol ont la flemme de changer tout l'administratif.  

C'est arrivé aussi avec la vénérée Ariane 4 (avec la plate-forme tournante de l'ELA 2), y'a pas de honte à se livrer à la procédure des "chaises musicales"... Pour le niveau financier par contre...

V158 - rosetta-avait fait l'echange Bil Baf 5 ou 6 fois en attendant sa"comete"

Voici le planning du lancement de l'ATV-5 :

 
Lancement dans la nuit du jeudi 24  au vendredi 25 juillet 2014
 


01:41:04          (UTC) le 25 juillet 2014
03:41:04          (Heure de Paris)
05:41:04          (Heure de Moscou) 

Bon, ben Georges décollera sans moi  :sleep: 
Merci Marie-Ange

Transfert vers le BAF hier



L'ATV prêt a être mis sous coiffe