Ariane 5 ECA V197 / Eutelsat W3B + Bsat 3B (28/10/2010)

Ascan a écrit:Pour l'ATV, le passage sur le vol 198 semble très très compromis. Il me semble qu'a l'heure actuelle il est plutôt question de remplacer le vol ATV par un vol Ariane 5 habituel. En reportant l'ATV sur un prochain vol, mais c'est à vérifier.

Je croyais que l'ATV était prioritaire ?

La lecture du document Arianespace cité par Tatiana juste au-dessus montre que ce sont les clients qui attendent le lancement de leurs satellites qui sont très prioritaires.
Pour l'ISS pas d'urgence particulière, la navette et les Progress apportent le ravitaillement nécessaire, un petit décalage n'a pas d'inconvénient.
Le seul qu'on ait détecté c'est que l'astronaute européen ne sera plus à bord pour la réception ... donc rien de rédhibitoire.

des nouvelles du satellite W3B, pour son transport sur Antonov An-124 vers Cayenne’s Rochambeau International Airport





http://www.arianespace.com/news-mission-update/2010/721.asp

et pour info des nouvelles d'Arianespace
http://www.arianespace.com/news-press-release/2010/news-press-releases-fr-10/10-04-2010-JapanWeek-2010-FR.pdf
En plus du satellite BSAT-3b, dont le lancement est prévu le 28 octobre prochain, Arianespace compte 2 autres satellites japonais dans son carnet de commandes :
JCSAT-13 et BSAT-3c/JCSAT-110R, dont le lancement est prévu l’année prochaine

Le lancement de l'ATV 2 est maintenant prévu pour 2011, le 15 février avec un amarrage à ISS le 26. Ce sra le 200eme vol d'Ariane depuis 1979.
Pour cette fin d'année, il reste à lancer V197 le 28 Octobre (Eutelsat W3B & BSAT-3b) V198 en novembre (HYLAS 1 & Intelsat 17) et V198 fin décembre (Hispasat 1E & Koreasat 6).

capcom a écrit:Pour cette fin d'année, il reste à lancer V197 le 28 Octobre (Eutelsat W3B & BSAT-3b) V198 en novembre (HYLAS 1 & Intelsat 17) et V198 fin décembre (Hispasat 1E & Koreasat 6).

sans être puriste ni pointilleuse, ce sera

V199 fin décembre (Hispasat 1E & Koreasat 6)possible vers le 16 décembre 2010 si Arianespace conserve le créneau du calendrier initial


pour mémoire les modalités de lancement de BSAT-3A sur V177 ( donc 20 vols avant) http://astrium.eads.net/media/document/FR-v177_l537_finalefr.pdf

petit rappel: le contrat du lancement par Ariane 5 de BSAT-3b a été signé à Tokyo le 11 avril 2008 par Jean-Yves Le Gall (Arianspace) et Kazuo Takenaka ( président de BSAT Corporation)


le satellite BSAT-3B est prêt
https://i.servimg.com/u/f27/11/87/45/28/bsat-310.jpg[/img]
BSAT-3 c/JCSAT-110R est lui prévu pour le lancement du deuxième trimestre de 2011.[img]

tatiana13 a écrit:

V199 fin décembre (Hispasat 1E & Koreasat 6)possible vers le 16 décembre 2010 si Arianespace conserve le créneau du calendrier initial

Très officieusement, la possibilité que ce tir de décembre puisse être repoussé à 2011 n'est pas impossible.
Le flux est peut-être trop tendu pour cette fin d'année.

Le kit du lancement est disponible :

http://www.arianespace.com/images/launch-kits/launch-kit-pdf-frn/W3B-BSAT3b-FR.pdf

http://www.arianespace.com/news-launch-kits/launch-kit.asp

Bernard

A noter que si ce lancement réussi parfaitement, Ariane atteindra un nouveau record symbolique. Celui du record d'utilisation du moteur HM7 d'affilée sans faille. Il passera très certainement inaperçu parce que le record est atteint chaque vol depuis plusieurs années. Mais là, c'est différent. Ce sera le 100ème HM7 depuis la dernière anomalie en vol qui remonte à V70 en décembre 1994! Je ne compte pas V157 puisque l'échec est intervenu avant son fonctionnement. On arrivera donc à 100 utilisations d'affilée (74 sur Ariane 4 et 26 sur Ariane 5ECA). Ce n'est pas si mal pour ce petit moteur cryogénique dont la conception remonte aux années 70. Sur les 10 anomalies/échecs d'Ariane, 5 seulement sont imputables à ce HM7, dont 3 au cours des 18 premiers vols.

Yantar a écrit:A noter que si ce lancement réussi parfaitement, Ariane atteindra un nouveau record symbolique. Celui du record d'utilisation du moteur HM7 d'affilée sans faille. Il passera très certainement inaperçu parce que le record est atteint chaque vol depuis plusieurs années. Mais là, c'est différent. Ce sera le 100ème HM7 depuis la dernière anomalie en vol qui remonte à V70 en décembre 1994! Je ne compte pas V157 puisque l'échec est intervenu avant son fonctionnement. On arrivera donc à 100 utilisations d'affilée (74 sur Ariane 4 et 26 sur Ariane 5ECA). Ce n'est pas si mal pour ce petit moteur cryogénique dont la conception remonte aux années 70. Sur les 10 anomalies/échecs d'Ariane, 5 seulement sont imputables à ce HM7, dont 3 au cours des 18 premiers vols.

excellente remarque Yantar, j'espère qu'ils en parleront durant le lancement

petite digression sur le métier concourant à oeuvrer sur le HM-7


pour mémoire suivi du lancement dans un peu plus d'un jour à Kourou
http://www.videocorner.tv/index_fr.htm

http://www.videocorner.tv/videocorner2/live_flv/index_fr.php?langue=fr

ARIANESPACE FLIGHT - W3B & BSAT-3b




En direct de Kourou, suivez le 197ème lancement d'Ariane
Le 28 octobre 2010
Début de la retransmission vidéo sur Internet 21h36 (Temps Universel)

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Join us live for the 197th Ariane launch from Kourou
On October 28, 2010
Live webcasting start at 9:36 pm (Universal Time)





Live webcasting start 15 minutes before lift-off. Available in FlashMedia and Silverlight formats.



You can cancel your registration at any moment by using this link

Des nuages sont arrivés depuis aujourd'hui ... La poisse après plus d'un mois et demi sans orage ... Croisons les doigts pour la météo de demain soir (et aussi accessoirement pour les photos ;)

De bien jolies photos. Merci julieindy0507 :)

J'ai quelques questions concernant le remplissage des réservoirs.

• Le premier étage, ils les remplissent comment les réservoirs (par où)???
  
• Pourquoi seul le deuxième étage est rempli jusqu'au dernier moment avant le décollage? Le deuxième étage est moins bien isolé thermiquement pour une question de gain en poids?
  

:ven:

L'EPC est rempli par le bas, il y a aussi les connexion électrique et la mise a froid du moteur vulcain en bas.
Il y a 3 et 4 minutes de décalage entre arrêt du plein de 'ESCA et EPC ce qui correspond au temps de vol avant le démarrage de l'ESCA

Bernard

bernardw a écrit:L'EPC est rempli par le bas, il y a aussi les connexion électrique et la mise a froid du moteur vulcain en bas.
Il y a 3 et 4 minutes de décalage entre arrêt du plein de 'ESCA et EPC ce qui correspond au temps de vol avant le démarrage de l'ESCA

Bernard

Merci pour ta réponse. :ven:


Néanmoins je ne vois pas par où le bas est relié à la table de lancement. Alors certes on voit les tuyaux et gaines électriques qui mènent aux réservoirs et calculateur, mais je ne vois pas de point de raccordement :shock: . C'est là où il y a les trucs mauves qui pendent???

petit rappel pour ce vol sur le site Astrium pour ceux qui suivent la chronologie des lancements:

le Vol 197 est le 53ème lancement Ariane 5 et le quatrième lancement de l’année 2010.

Le vol 197 est une mission commerciale du lanceur Ariane 5. Le lanceur 555, 49ème lanceur de production, est le vingt-septième du lot PA de 30 lanceurs pour lequel ASTRIUM est Maître d’oeuvre de la production. Ce lanceur est donc le vingt huitième lanceur complet livré à Arianespace, intégré et contrôlé sous la responsabilité d’ASTRIUM au Bâtiment d’Intégration Lanceur (BIL).

http://www.astrium.eads.net/fr/centre_presse/vol-197-ariane-5-satellites-w3b-–-bsat-3b.html

Kit de lancement d'astrium :

plus complet mais arrive plus tard que celui d'Arianespace

http://www.astrium.eads.net/node.php?articleid=5955

http://www.astrium.eads.net/media/document/dossier_de_vol_v197_fr.pdf

Bernard

il ne reste plus que 2h40mn pour suivre ce lancement
http://www.videocorner.tv/index_fr.htm

attention dans moins de 2h00, le direct commence 15mn avant

Ciel couvert. Pas d'éclaircies. Apparemment, on m'a expliqué qu'il y avait une dépression tropicale que l'on trouve normalement plus au nord sur les antilles qui était arrivée hier soir ... Je n'y connais rien en météo alors je peux pas vous en dire plus.

Voilà une petite photo du ciel au dessus de Kourou prise il y a quelques minutes :

Situation vue depuis google eath

Sur ces prévisions météo hasardeuses, je pars voir le tir et j'essaierai de vous donner des infos si j'en ai.

flux pour vlc

mms://wms.190E.edgecastcdn.net/20190E/AE_FR_IP201

Bernard

test du circuit son en cours le direct approche

Bernard

Ca sent le rouge météo non? Croisons les doigts, le planning est serré.
Un peu de pluie et très nuageux d'après météo france...

le rouge météo est donné soit par des problèmes de foudre ou bien un plafond très bas.

Par contre on risque rapidement de ne plus rien voir

Bernard