Photos rares et/ou originales, de préférence inédites sur le forum
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Space Opera a écrit:En meilleure qualité ici: http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo17/hires/as17-134-20473.JPG
Et image brute ci dessous ;)
http://eol.jsc.nasa.gov/sseop/images/ISD/highres/AS17/AS17-134-20473.JPG
du site "The Gateway to Astronaut Photography of Earth"
http://eol.jsc.nasa.gov/scripts/sseop/photo.pl?mission=AS17&roll=134&frame=20473
Pour ma part, me surprendre avec une photo d’Apollo est assez rare. Mais celle-là, d’Apollo 17, j’étais passé à coté. J’aime bien le gnomon sur la crête et la jambe qui traîne pour donner l’échelle. Je ne la connaissais pas. Désolé pour la taille, je suis avec un ordi de remplacement
Tezio- Messages : 1981
Inscrit le : 16/02/2006
Age : 70
Localisation : Toulouse
Tant qu'on est dans les JO, pendant la cérémonie d'ouverture:
yoann- Messages : 5781
Inscrit le : 31/01/2007
Age : 39
Localisation : indre et loire
Effectivement une photo que je ne connaissais pas non plus, aurais-tu sa réference.Soyouz 31 a écrit:Pour ma part, me surprendre avec une photo d’Apollo est assez rare. Mais celle-là, d’Apollo 17, j’étais passé à coté. J’aime bien le gnomon sur la crête et la jambe qui traîne pour donner l’échelle. Je ne la connaissais pas. Désolé pour la taille, je suis avec un ordi de remplacement
Non Vincent, trouvé par hasard sur un site. En cherchant, j'ai vite trouvé. C'est : AS17-146-22401. Elle vient du Magazine F (AS17-146-22289 to AS17-146-22450) et elle est brut, ce n'est pas un zoom. C'est de la couleur et je pense que c'est une pélicule de Cernan vu que l'on voit Schmitt sur d'autre images. Mais c'est vrai qu'elle a une certaine poésie.
La photo suivante est dans le même esprit.
http://www.lpi.usra.edu/resources/apollo/images/browse/AS17/146/22402.jpg
La photo suivante est dans le même esprit.
http://www.lpi.usra.edu/resources/apollo/images/browse/AS17/146/22402.jpg
Tezio- Messages : 1981
Inscrit le : 16/02/2006
Age : 70
Localisation : Toulouse
Cette photo a peut être déjà été posté, mais en ce jour Saint Valentin elle colle bien:
Source : http://www.enjoyspace.com/fr/image-du-jour/2014/02/14Mars a du cœur
Saint Valentin oblige, certaines années, les spécialistes américains de l’imagerie martienne sélectionnent souvent une formation géologique de la planète rouge qui a la forme d’un cœur. Ici, une trouvaille de 1999 par l’équipe du Malin Space Science Systems, une société qui construit des caméras pour l’exploration du système solaire. Ce cœur de 2,3 km de large est un effondrement proche du volcan Alba Patera.
Crédit : MSSS/NASA
Konstantin- Messages : 152
Inscrit le : 07/02/2014
Age : 37
Localisation : Berceau
Photo asse sympathique voir inédite du X-15 transporté par camion vers le Dryden Flight Research Center.
Pouvez-vous imaginer ce qu'a pu penser le propriétaire de la station d'essence, lorsqu'il découvrit l'engin "à la pompe" ? ;)
(Crédit photo: DFRC)
Sidjay- Messages : 17121
Inscrit le : 05/04/2009
Age : 43
Localisation : R.P
Vu l'état de la machine, ne s'agit-il pas de son transport après son atterrissage forcé et retournement sur le dos. Si a mémoire est bonne il s'agissait d'un arrêt prématuré du moteur suivi d'un atterrissage d'urgence sur l'un des nombreux lacs salés qui jalonnait la trajectoire de vol. Malheureusement le X15 n'a pas eu le temps de vider le contenu restant de ses réservoirs et s'est posé trop lourd et trop rapide, d'où le retournement en fin de course. Le pilote a été sérieusement blessé mais a pu reprendre les vols plusieurs mois plus tard.
Absolument, il s'agit de ce fait précis. Merci pour l'anecdote.
Sidjay- Messages : 17121
Inscrit le : 05/04/2009
Age : 43
Localisation : R.P
J'ai retrouvé la date et le nom du pilote :
le 9 novembre 1962, le X-15 numéro 2 est très sérieusement endommagé et son pilote John B. McKay gravement blessé lors d'un atterrissage : par suite d'une défaillance des gouvernes, l'avion touche le sol beaucoup trop vite (à 480 km/h) et le patin gauche plie sous le choc. Le X-15 fait alors un tonneau avant de retomber sur le dos. (Wikipédia)
le 9 novembre 1962, le X-15 numéro 2 est très sérieusement endommagé et son pilote John B. McKay gravement blessé lors d'un atterrissage : par suite d'une défaillance des gouvernes, l'avion touche le sol beaucoup trop vite (à 480 km/h) et le patin gauche plie sous le choc. Le X-15 fait alors un tonneau avant de retomber sur le dos. (Wikipédia)
nikolai39 a écrit:Une photo que je n'avais jamais vue de Jean-Loup Chrétien à l'entraînement dans l'Il-76MDK avant la mission Aragatz.
aucune mousse ou tapis au sol !!!! faut pas se louper lors du retour en pesanteur :)
Mustard a écrit:nikolai39 a écrit:Une photo que je n'avais jamais vue de Jean-Loup Chrétien à l'entraînement dans l'Il-76MDK avant la mission Aragatz.
aucune mousse ou tapis au sol !!!! faut pas se louper lors du retour en pesanteur :)
Ca les entraîne aussi à l'atterrissage du Soyouz ! Ils font d'une pierre deux coups !
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euh, je me trompe, ou ils portent tous des parachutes ? :shock:
(Ce n'est pas très vendeur pour Ilyouchin tout cela).
(Ce n'est pas très vendeur pour Ilyouchin tout cela).
cosmiste- Messages : 812
Inscrit le : 21/09/2011
Age : 52
Localisation : lyon
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