SpaceX / COTS-2: Lancement et suivi de la mission.

Je me permet d'associer à ton intervention, cette petite phrase que j'aime bien: "Un astronaute américain, aidé par un astronaute néerlandais, a utilisé un bras robotique canadien pour la préhension et l'accostage à ISS (complexe scientifique international) d'un vaisseau spatial Américain, construit par un émigrant d'Afrique du Sud, aux États-Unis".

Évidemment et par ailleurs, après Dragon il y'aura l'arrivée de la seconde capsule cargo "privée" Américaine, la Cygnus, lancée par une autre fusée privée américaine, l'Antares....là non plus, rien de nouveau au soleil! Bref, je pense qu'il faut regarder au-delà de l'aspect capsule cargo privé, lorsque l'on débat aujourd'hui de SpaceX! ;)

Et oui, bien que Dragon C2 permet de sceller (sur du long termes) les fondations des futures missions CRS (ravito) C2 c'est aussi et surtout un énorme pas en avant de fait, quant à celles (toujours hypothétiques) de la Dragon-crew prévue/espérées pour 2015/17. Ce que démontre SpaceX aujourd'hui est très simple à observer, il n'ya qu'a voir les quelques images postées ici.....SpaceX est aujourd'hui la seule entreprise américaine permettant l'exploitation d'un engin spatial de et vers la station spatiale internationale. Tout le reste, y compris (bien évidemment) quelques-unes des plus grandes entreprises aérospatiale US, sont aujourd'hui "en retard" dans cette course, la fameuse space race! SpaceX vient de faire un grand pas en avant bénéfique quant à ces ambitions de vol habité, ce qui sera assurément perceptible et pris en ligne de comptes dés juillet prochain, lors de l'annonce officielle des deux finalistes CCdev, par la NASA...

Selon SFN, les deux astronautes qui ont capturé et arrimé Dragon ce week-end, ont déclaré samedi qu'ils seraient prêt à voler à bord d’une version man-rated de l'engin, sur des vols commerciaux à destination de la Station spatiale internationale. «J'ai passé quelques moments à examiner le vaisseau, j’ai observé son ingénierie et son agencement intérieur, je suis très heureux," a déclaré Pettit.

De plus, ce dernier, (lancé à destination de la station sur un Soyouz en Décembre), a déclaré que Dragon est véritablement plus grande que la vénérable capsule Russe, «C'est plus spacieux qu’à bord d’un Soyouz, un vol à bord d’un Dragon man-rated ne devrait pas être un problème pour un équipage composé de six ou sept astronautes". « J'ai beaucoup de confiance dans notre avenir, et ce vol est une première étape importante pour aller de l'avant dans la commercialisation des vols spatiaux» déclarait Joe Acaba. «Je pense que nous serions très à l'aise dans un véhicule comme celui-ci." Ajouta-t’il.
André Kuipers, astronaute de l'ESA, trouve Dragon « très beau, spacieux et très moderne», ce que l’on peut d’ailleurs nous même observer sur sa page de photos « Flickr ». Il apprécie particulièrement cet éclairage intérieur à LED de couleur bleue, (Moi aussi), et dit au sujet de Dragon qu’il se sent un peu comme dans un décor de film de science-fiction.

Pettit mentionne tout de même que dragon reste très spacieuse pour des voyages rapides vers ISS, puisqu’il faudrait entre quelques heures (dit-il) à quelques jours pour que les astronautes n’arrivent à la station spatiale après leur lancement et doute (je suppose) qu’elle permette un confort optimum pour des voyages au long cours. "Il n'y a pas assez de place ici pour tenir une danse « campagnarde » (une ronde) » dit’il, « mais reste très bien conçu pour le transport d’équipage sur une période de temps assez courte, et il ya beaucoup de place ici pour les équipages envisagés,".

http://spaceflightnow.com/falcon9/003/120528crew/

Bien reçu montmein, je calme mes ardeurs, bien que toujours persuadé que cette société s'est tout de même emparé de quelques petites longueurs d’avance sur les autres concurrents du CCdev de par ce premier vol de démonstration...(m’enfin bon, laissons cela pour agrémenter un autre sujet dédié et profitons pleinement de cette si sympathique mission, touchant bientôt à sa fin). Exocet, très sympathique vue de l’intérieur du "trunck", merci j'ai longuement cherché à savoir "comment c'était à l'intérieur.."!

En ce lundi, l'équipage de la Station spatiale internationale a déchargé les divers paquets toujours agencés à l’intérieur du vaisseau spatial Dragon et a commencé à installer l'équipement devant rentrer sur terre, à la place. Et oui….hum hum…ça approche déjà ! Don Pettit et André Kuipers ont rapidement extrait plus de 453,5kg de charge utile ce lundi, dont de la nourriture, des vêtements et aussi quelques petites expériences scientifiques (Mises au point par des étudiants américains) ou encore quelques petits cadeaux souvenirs, peu de temps après leur réveil. En ce qui concerne les petites expériences scientifiques déchargée ce matin, notons que Pettit a de suite activé les tubes à essais contenant ces dernières, à l'intérieur d'un module NanoRacks déjà installé à bord. Les autres charges utiles livrées par dragon incluaient également des pains de glace conçus pour conserver les échantillons expérimentaux au frais, du matériel informatique portable et quelques sacs de fret pouvant être utilisés sur des vols futurs (que je suppose contenir du petit matériel).

Pettit et Kuipers ont également chargé à bord de Dragon, les quelques 659,9kg de fret préalablement sélectionné pour un retour sur Terre en Dragon. La désormais nouvelle charges utile de Dragon comprend notamment 158kg d'éléments « non détaillés » ayant obtenu la préférence de l'équipage, 92 kilos de matériel expérimental, et 340 kilos d'équipements tels que certains systèmes de filtration d'eau, une pompe provenant du système de traitement d'urine de la station, des réservoirs d'eau, et un multiplexeur. Dragon devrait également débarrasser la station de certains composants appartenant à des combinaisons EMU, utilisées par des membres d'équipages précédents.

Le vaisseau spatial quittera l’ISS ce jeudi à environ 1000 GMT, après seulement six jours passé à bord.
Les deux astronautes ayant participé aux travaux d’accueil samedi dernier, désaccoupleront la capsule de la station spatiale avec l’aide du bras robotisé canadien (SSRMS) et la placeront dans sa position de libération située à 10 mètres de la Station spatiale. Préalablement au désaccouplement, les instruments de navigation de dragon feront (une fois encore) l'objet de nouveaux tests spécifiques permettant de s'assurer que le véhicule renvoi des données de navigation correctes, ce qui permettra aux deux Centres de Contrôle de mission de donner le feu vert à Petitt et Kuipers pour la libération finale, là où le véhicule Dragon sera défintivement « ungrappled » (libéré/désaccouplé). Une fois en vol libre, Dragon réactivera ses propulseurs et trois « Burns », seront ensuite effectués par le véhicule afin de quitter une bonne fois pour toutes, le voisinage de la Station spatiale

Aménagement d’horaires concernant la journée de jeudi.
Le bras robotique canadien de la station (SSRMS) désaccouplera Dragon loin de son port d’accostage CBM (nadir) à 08:15 GMT jeudi matin, puis relâchera le vaisseau spatial à maintenant 10h12 GMT. En outre, SpaceX prévoit environ cinq heures d'opérations orbitales avant l’amerrissage prévu au large des côtes sud de la Californie.