CZ-2F (Shenzhou-10) - JSLC - 11.6.2013
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Le même type de grilles était utilisé sur le premier étage de la fusée lunaire soviétique N1.
BBspace- Rédacteur
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Inscrit le : 21/11/2009
@Loulou a écrit:Sait on le jour (et l'heure) de l'arrivée a la station ?
le 13 juin vers 5 h GMT
a vérifier quand même
On remarque que la chine avance methodiquement en utilisant des techniques eprouvees
Bien loin des debats philosophiques et du lobbying entourant ar6 et ar5 me
Pas de rupture technologique mais une amelioration constante
C'est la methode toyota appliquee au spatial!
Bravo la chine!
Bien loin des debats philosophiques et du lobbying entourant ar6 et ar5 me
Pas de rupture technologique mais une amelioration constante
C'est la methode toyota appliquee au spatial!
Bravo la chine!
bds973- Messages : 1213
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Age : 45
Localisation : kourou
La vidéo de CCTV sur la récupération de la coiffe et les 2 boîtes noires. Chaque moitié de coiffe a une boîte noire indépendante.
D'après le reportage, les coiffes sont retombés au sol au bout de 16 minutes. Sur les 10 composants principaux que les autorités veulent récupérer, 8 ont été retrouvés, les équipes sont toujours en train de chercher les 2 autres...
:study:
Dans la suite des images d'Elixir, celle-ci où les spectateurs invités (heureux veinards !) me semblent placés à très courte distance,
mais ce n'est peut-être qu'une impression ...
Quelqu'un aurait l'info ? Elixir ?
A Baïkonour, pour les lancements de Soyuz pilotés, je crois savoir qu'ils se situaient vers 800-1000 m, au mieux.

mais ce n'est peut-être qu'une impression ...
Quelqu'un aurait l'info ? Elixir ?
A Baïkonour, pour les lancements de Soyuz pilotés, je crois savoir qu'ils se situaient vers 800-1000 m, au mieux.

Gasgano- Messages : 1588
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Age : 66
Localisation : 91 & 44
@Gasgano a écrit:Dans la suite des images d'Elixir, celle-ci où les spectateurs invités (heureux veinards !) me semblent placés à très courte distance,
mais ce n'est peut-être qu'une impression ...
Quelqu'un aurait l'info ? Elixir ?
A Baïkonour, pour les lancements de Soyuz pilotés, je crois savoir qu'ils se situaient vers 800-1000 m, au mieux.
Entre le hall de service et le pas de tir n°921 il y a environ 1,5km.
:study:
Juste un petit message sans modifier le cours de ce fil pour remercier vivement tous les renseignements que tu nous apportes, Elixir !
Loulou- Messages : 1129
Inscrit le : 08/10/2007
Age : 70
Localisation : Saint Cyprien
@Loulou a écrit:Juste un petit message sans modifier le cours de ce fil pour remercier vivement tous les renseignements que tu nous apportes, Elixir !
C'est un plaisir de partager une passion, même si je ne peux nullement apporter plus d'éléments techniques... :oops:
:study:
ah oui mais déjà tu nous traduit le chinois et ça c'est inestimable !!
15 jours pour la mission Shenzhou-10.
L'installation physique de TG-1 conditionne les missions que les Chinois peuvent y mener, il n'y aurait donc pas de mission Shenzhou en 2014 et probablement pas en 2015 non plus. En revanche, l'original TG-2 a été annulé et TG-3 dans le programme initial devient maintenant TG-2, il sera lancé en 2015, avec probablement le lancement du vaisseau cargo en 2015 ou 2016 pour s'amarrer avec le nouveau TG-2.
Dans le plan initial, il devrait avoir 3 laboratoires (TG-1 à TG-3) et 7 vaisseaux Shenzhou (Shenzhou-8 à Shenzhou-14) avant l'assemblage de la station spatiale, mais le bon déroulement du programme semble amener les Chinois à revisiter leur planning pour rationaliser les ressources et les efforts.
:study:
L'installation physique de TG-1 conditionne les missions que les Chinois peuvent y mener, il n'y aurait donc pas de mission Shenzhou en 2014 et probablement pas en 2015 non plus. En revanche, l'original TG-2 a été annulé et TG-3 dans le programme initial devient maintenant TG-2, il sera lancé en 2015, avec probablement le lancement du vaisseau cargo en 2015 ou 2016 pour s'amarrer avec le nouveau TG-2.
Dans le plan initial, il devrait avoir 3 laboratoires (TG-1 à TG-3) et 7 vaisseaux Shenzhou (Shenzhou-8 à Shenzhou-14) avant l'assemblage de la station spatiale, mais le bon déroulement du programme semble amener les Chinois à revisiter leur planning pour rationaliser les ressources et les efforts.
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@Elixir a écrit:... l'original TG-2 a été annulé et TG-3 dans le programme initial devient maintenant TG-2, il sera lancé en 2015, avec probablement le lancement du vaisseau cargo en 2015 ou 2016 pour s'amarrer avec le nouveau TG-2.
ce nest pas ce qui est mentionné dans ce site:
http://gbtimes.com/news/china-launch-tiangong-2-and-cargo-spacecraft-2015
GBTimes a écrit:The Tiangong-2 laboratory module was originally designed to be a backup to Tiangong-1, but recent changes in China's manned space flight programme mean it will be redesigned to allow it to be refuelled by the unmanned cargo resupply vehicle, Zha Xuelei, deputy designer of the cargo spaceship revealed.
dans l'article, ils disent que Tiangong-2 serait envoyé dans les 2 ans a venir avec un autre cargo et servirait a des tests de support-vie et "refuelling" avant la construction de la station spatiale vers 2020
en même temps, ils ne parlent pas du changement de nom de TG-3 en TG-2 ...
Aujourd'hui, CCTV-13 a diffusé un reportage de 30 minutes pour nous permettre de revoir les histoires derrières le lancement de Shenzhou-10. Je ne suis pas du secteur aérospatial, mais je pense pouvoir comprendre ce qu'ils disent et ce qu'ils ressentent dans ces vidéos, par les techniciens et les ingénieurs qui ont participé à cet accomplissement.
C'est exactement le même ressenti quand j'ai vu les tronçons de l'A350 MSN1 arrivé à M50, la première fois je l'ai vu faire le roll out, la première fois il a été peint, la première fois il se trouve au bout de la piste et les moteurs ronronnent, et la première fois qu'il quitte le sol. A cet instant précis, tu te dis que tu as contribué, aussi infime soit il, à un projet de telle grandeur, et tu ne regrettes plus rien de tous ces efforts depuis des années.
1) L'assemblage de la fusée CZ-2F-Y10
2) Les ingénieurs disent au-revoir au vaisseau Shenzhou-10
3) L'intégration à la coiffe
4) L'intégration à la fusée
5) La préparation au transfert
6) Le transfert vers le pas de tir. L'un des ingénieurs en chef dit qu'il a 75 ans cette année, mais tant qu'il peut rester debout il donnera tout de lui-même pour réaliser ce "rêve chinois". Ce mot de "rêve chinois" est répété plusieurs fois chez quasiment tous les gens interviewés.
7) Shenzhou-10 est le 10ème lancement du programme habité chinois, c'est également le 10ème anniversaire que la Chine a envoyé son premier homme dans l'espace, c'est donc une année mémorable pour les Chinois.
:study:
C'est exactement le même ressenti quand j'ai vu les tronçons de l'A350 MSN1 arrivé à M50, la première fois je l'ai vu faire le roll out, la première fois il a été peint, la première fois il se trouve au bout de la piste et les moteurs ronronnent, et la première fois qu'il quitte le sol. A cet instant précis, tu te dis que tu as contribué, aussi infime soit il, à un projet de telle grandeur, et tu ne regrettes plus rien de tous ces efforts depuis des années.
1) L'assemblage de la fusée CZ-2F-Y10
2) Les ingénieurs disent au-revoir au vaisseau Shenzhou-10
3) L'intégration à la coiffe
4) L'intégration à la fusée
5) La préparation au transfert
6) Le transfert vers le pas de tir. L'un des ingénieurs en chef dit qu'il a 75 ans cette année, mais tant qu'il peut rester debout il donnera tout de lui-même pour réaliser ce "rêve chinois". Ce mot de "rêve chinois" est répété plusieurs fois chez quasiment tous les gens interviewés.
7) Shenzhou-10 est le 10ème lancement du programme habité chinois, c'est également le 10ème anniversaire que la Chine a envoyé son premier homme dans l'espace, c'est donc une année mémorable pour les Chinois.
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Photo Xinhua / Li Gang
David L.- Modérateur
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