Lancement Falcon-9 / AsiaSAT-8 - 05.08.14

Griffon a écrit:

MrFrame a écrit:Les deux essais suivants tenteront de faire atterrir le 1er étage sur une barge en mer.

Il me semblait que cette solution avait été abandonnée ?

L'atterrissage sur barge fait parti du planning pour prouver la capacité de la F9 a atterrir avec précision afin d'obtenir les autorisations nécessaires pour tenter un retour sur la terre ferme.

L'atterrissage sur barge est également envisagé pour la récupération du core centrale de la Falcon Heavy car ce dernier ne pourra probablement pas revenir sur la terre ferme.

MrFrame a écrit:

Griffon a écrit:
Il me semblait que cette solution avait été abandonnée ?

L'atterrissage sur barge fait parti du planning pour prouver la capacité de la F9 a atterrir avec précision afin d'obtenir les autorisations nécessaires pour tenter un retour sur la terre ferme.

J'entends bien, mais a-t-on une source officielle sur cette info ? La seule chose que j'ai lu à ce sujet était le tweet d'un journaliste démenti peu après.

Extrait du site de SpaceX:
"Flights 14 and 15 will attempt to land on a solid surface with an improved probability of success."

CRS 4 en septembre c'est le 13 ou le 14 alors ?

MrFrame a écrit:Extrait du site de SpaceX:
"Flights 14 and 15 will attempt to land on a solid surface with an improved probability of success."

Ca ressemble plus à un retour sur la terre ferme que sur une barge, mais je veux bien admettre que la formulation est vague.

MrFrame a écrit:Après la séparation du 1er étage, il y a tout de même eu un ré-allumage des moteurs du 1er étage: "1st stage relit" entendu sur la com.
Pas de détail concernant l'utilité de ce ré-allumage, mais aucune tentative de récupération n'était prévu.

Elon Musk vient de tweeter:
"High velocity reentry (2700 lbs/sqft) appeared to succeed, but, as expected, not enough propellant to land for this and the next mission."

Il y a donc bien eu une ré-entrée contrôlé à haute vélocité (qui a réussie) mais plus assez de carburant pour un atterrissage en douceur.

MrFrame a écrit:

MrFrame a écrit:Après la séparation du 1er étage, il y a tout de même eu un ré-allumage des moteurs du 1er étage: "1st stage relit" entendu sur la com.
Pas de détail concernant l'utilité de ce ré-allumage, mais aucune tentative de récupération n'était prévu.

Elon Musk vient de tweeter:
"High velocity reentry (2700 lbs/sqft) appeared to succeed, but, as expected, not enough propellant to land for this and the next mission."

Il y a donc bien eu une ré-entrée contrôlé à haute vélocité (qui a réussie) mais plus assez de carburant pour un atterrissage en douceur.

Ca doit trembler chez ULA et Astrium! 11 succès de suite, déjà 4 lancements (sur 3 profiles de mission different) en 6mois, récuperation du premier étage...

Griffon a écrit:

MrFrame a écrit:Extrait du site de SpaceX:
"Flights 14 and 15 will attempt to land on a solid surface with an improved probability of success."

Ca ressemble plus à un retour sur la terre ferme que sur une barge, mais je veux bien admettre que la formulation est vague.

L'article dit aussi:

At this point, we are highly confident of being able to land successfully on a floating launch pad or back at the launch site and refly the rocket with no required refurbishment.

Donc, la formulation est vague mais en fait, c'est peut-être fait exprès puisque on dirait bien que l'on se dirige vers un "atterrisage" sur une surface flottant sur les vagues! Désolé, pour ce jeu de mots facile. ;)

Peut-être que ce sujet pourrait continuer à être discuter sur le thread plus général des nouvelles de SpaceX, mais même si l'on n'est pas encore à la récupération du premier étage (jusqu'à maintenant, les étages qui ont amerrit en douceur se sont ensuite désintégrés) comme le dit Outan, ils y travaillent, et il est possible qu'ils réussissent ce fait historique d'ici la fin de l'année.

Atlantis a écrit:

Peut-être que ce sujet pourrait continuer à être discuter sur le thread plus général des nouvelles de SpaceX,

On a effectivement commencé à en parler dans ce FIL (suite à une brillante introduction de Giwa, partisan éclairé du recyclage   )  ..... d'autant que le vol d'hier .... n'était pas prévu pour une tentative de récupération.