Ça y est, l'étage est en place au bord de la route et de l'usine. C'est quand même génial de se dire que cet objet gigantesque est allé dans l'espace !
Ça y est, l'étage est en place au bord de la route et de l'usine. C'est quand même génial de se dire que cet objet gigantesque est allé dans l'espace !
C'est incontestablement un objet historique, mais je ne pense pas qu'il soit allé dans l'espace, donc ait dépassé la limite des 100 km. Il était à 74,4 km d'altitude au moment de la séparation, il serait intéressant de savoir s'il est monté plus haut durant la phase de retour en Floride...
C'est le premier étage récupéré qui est monté le plus haut. Tous les autres ayant réussi un atterrissage contrôlé n'ont pas dépassé 68 km.
Space Opera Modérateur
Nombre de messages : 12321 Age : 47 Localisation : France Date d'inscription : 27/11/2005
68 km, bref c'est un beau symbole tout de même. Imaginer cet objet plein de fureur de lumière et de bruit pour pousser un second étage dans l'espace, c'est très fort.
shinyblade
Nombre de messages : 631 Age : 27 Localisation : Genève Date d'inscription : 17/06/2016
le booster a atteint plus de 150 km d'altitude a la fin de son impulsion de retour au sol donc largement au dela de la limite de l'espace et plus haut que n'importe qu'elle autre fusėe rėutilisable.
On chipote .... La navette elle-même était-elle un "premier étage récupérable" ? Les deux SRB et le réservoir LH2/LOX en faisaient évidemment partie (sinon pas de décollage ni de record d'altitude) mais ils étaient largués ... donc ne revenaient pas avec le shuttle.
David L. Modérateur
Nombre de messages : 18900 Age : 46 Localisation : Troisième planète Date d'inscription : 16/08/2009
On chipote .... La navette elle-même était-elle un "premier étage récupérable" ? Les deux SRB et le réservoir LH2/LOX en faisaient évidemment partie (sinon pas de décollage ni de record d'altitude) mais ils étaient largués ... donc ne revenaient pas avec le shuttle.
On peut considérer que c'est un premier étage, étant donné qu'il était en fonctionnement au décollage, mais partiel, étant donné qu'il n'était pas le seul élément propulsif alors actif.
On chipote .... La navette elle-même était-elle un "premier étage récupérable" ? Les deux SRB et le réservoir LH2/LOX en faisaient évidemment partie (sinon pas de décollage ni de record d'altitude) mais ils étaient largués ... donc ne revenaient pas avec le shuttle.
On chipote... Le premier étage lui-même est-il réutilisable ? Aucune preuve n'en a été faite jusqu'à présent. De plus il a parlé de "fusée réutilisable", pas de "premier étage récupérable" (beaucoup d'objets sont d'ailleurs récupérables).
Enfin, puisqu'il parlait de fusée et non de premier étage, je pensais aussi en parlant de navettes à la famille Bourane, qui pouvait être considérée comme un étage supérieur, puisque ses moteurs peaufinaient la mise en orbite.
Bref, là n'est pas le sujet, et la remarque ne méritait pas cette digression.
shinyblade
Nombre de messages : 631 Age : 27 Localisation : Genève Date d'inscription : 17/06/2016
non les navettes ne sont pas des fusėes rėutilisable car elle n'emporte pas leur carburant ni leurs comburant. elles ne peuvent fonctionner en autonomie donc rien a voir avec le premier etage de la f9 qui fonctionne en autonomie. De plus je considère la f9 comme une fusėe rėutilisable car c'est comme ça qu'elle a ėtė conçu et spacex l'a présente comme ça. on verra si ça se concrėtise. Si on veut chipoter alors on pourrait dire que les navettes n'ont rien de rėutilisable à part le fait que la nasa l'a dėcrėtė rėutilisable.
David L. Modérateur
Nombre de messages : 18900 Age : 46 Localisation : Troisième planète Date d'inscription : 16/08/2009
On chipote .... La navette elle-même était-elle un "premier étage récupérable" ? Les deux SRB et le réservoir LH2/LOX en faisaient évidemment partie (sinon pas de décollage ni de record d'altitude) mais ils étaient largués ... donc ne revenaient pas avec le shuttle.
On chipote... Le premier étage lui-même est-il réutilisable ? Aucune preuve n'en a été faite jusqu'à présent. [...]
Oui, il est réutilisable. Plusieurs premiers étages ont été réutilisés pour des tirs statiques et un exemplaire sera prochainement réutilisé surmonté par un 2e étage et un satellite. Ce qui reste à prouver, c'est qu'il peut être réutilisé avec autant de fiabilité qu'un exemplaire neuf en ne bénéficiant que d'une maintenance limitée...
S'il se vautre lors de sa première (et seule) réutilisation, ce qui selon moi n'arrivera pas, pour cause de fatigue des structures par exemple, et malgré divers essais statiques, aura-t-il mérité son statut d'engin réutilisable ?
David L. Modérateur
Nombre de messages : 18900 Age : 46 Localisation : Troisième planète Date d'inscription : 16/08/2009
Non les navettes ne sont pas des fusėes rėutilisables car elles n'emportent pas leur carburant ni leur comburant. Elles ne peuvent fonctionner en autonomie donc rien a voir avec le premier étage de la f9 qui fonctionne en autonomie. De plus je considère la f9 comme une fusėe rėutilisable car c'est comme ça qu'elle a ėtė conçue et Spacex l'a présentée comme ça. On verra si ça se concrėtise. Si on veut chipoter alors on pourrait dire que les navettes n'ont rien de rėutilisable à part le fait que la nasa l'a dėcrėtėe rėutilisable.
"Rien"... à part la structure de l'orbiteur et les moteurs SSME... Donc le STS était bien partiellement réutilisable.
PS: majuscules, accents, pluriel, accord...
David L. Modérateur
Nombre de messages : 18900 Age : 46 Localisation : Troisième planète Date d'inscription : 16/08/2009
S'il se vautre lors de sa première (et seule) réutilisation, ce qui selon moi n'arrivera pas, pour cause de fatigue des structures par exemple, et malgré divers essais statiques, aura-t-il mérité son statut d'engin réutilisable ?
Alors réutilisable mais... pas encore au point...
Astro-notes Donateur
Nombre de messages : 13232 Age : 77 Localisation : Corse du Sud Date d'inscription : 12/04/2006
Effectivement ça chipote, ça chipote, mais ces remarques ne sont pas intéressantes. Cela me rappelle les mêmes réflexions concernant la fusée américaine Atlas dite à un étage et demi car les deux booster latéraux puisaient leur carburant dans le réservoir central (il y en avait pas d'autre) puis une fois leur travail effectué, ils étaient largués laissant le corps central finir le voyage.
Space Opera Modérateur
Nombre de messages : 12321 Age : 47 Localisation : France Date d'inscription : 27/11/2005
Ca vous suffit pas de simplement dire que cet étage est allé dans l'espace, et que rien que ça c'est cool ?
Sur ce point ... pas de chipotage possible . C'est d'ailleurs un point commun à tous les lanceurs spatiaux
Celui-ci a été conçu pour être récupérable et il a été récupéré. Et c'était le premier. C'est ce qui fait son originalité, et lui a mérité de s'exposer devant le siège de Space X.
Le recyclage ... il est aussi prévu pour cela (ce ne sera pas lui .... donc ce sera son frère). Mais à ce jour on n'a pas d'infos officielles sur les opérations qui ont pu être menées pour cela (hormis les essais des moteurs).
Un nouveau décollage d'un exemplaire récupéré-recyclé, pour lancer un satellite .... on l'attend, mais tout reste à faire.
Space Opera Modérateur
Nombre de messages : 12321 Age : 47 Localisation : France Date d'inscription : 27/11/2005
. C'est d'ailleurs un point commun à tous les lanceurs spatiaux 
