STS-116

Quelques replay:

Jour 2:

POST MMT / MISSION STATUS BRIEFING DAY 2
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1287

STS-116 FLIGHT DAY 2 HIGHLIGHTS
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1276

STS-116 - Overview 2
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1244

STS-116 in-cabin of the liftoff
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1241

DISCOVERY RENDEZVOUS PITCH MANEUVER
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1246

Jour 3:

POST MMT / MISSION STATUS BRIEFING DAY 3
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1288&Itemid=2

DISCOVERY/ISS CREW WELCOME CEREMONY
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1248&Itemid=2

DISCOVERY / ISS DOCKING
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1247&Itemid=2

DISCOVERY RENDEZVOUS PITCH MANEUVER
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1246&Itemid=2

DISCOVERY RENDEZVOUS PITCH MANEUVER
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1246&Itemid=2

mic8 a écrit:STS-116 in-cabin of the liftoff
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1241

2 choses m'étonnent encore dans cette vidéo:
1) On retrouve bien les "flashs" après la séparation des booster, kèzako ?!
2) Bizarre, des objets flottent là aussi peu après la séparation des booster, alors que les moteurs continuent de pousser. Il doit bien y avoir une explication à tout ça...

Entendu à la radio ce matin : (à peu de chose près)

"Après controle par le matériel embarqué, l'état de la navette est satisfaisant. En effet, des capteurs avaient détéctés des "impacts" dans la nuit de dimanche à lundi"


Quelqu'un à des infos ?

Ce sont des images prises vers la séparation du réservoir. Les flashs sont ce des moteurs de manoeuvre et des RCS.

Après controle par le matériel embarqué, l'état de la navette est satisfaisant. En effet, des capteurs avaient détéctés des "impacts" dans la nuit de dimanche à lundi"

Aparement des impacts de micro météorites sur les panneaux RCC.

D'après NasaSpaceflight, en plus du petit problème de bras manipulateur, il y a un soucis avec un des sous-système lié au refroidissement des radiateurs.
Ce sous-système est doublé mais il ne faudra pas que le deuxième tombe en panne car il faudrait alors prendre des mesures particulières.

http://www.nasaspaceflight.com/content/?cid=4948

ROFL :-(
Il faut à tout prix réussir toutes les tâches de l'EVA de ce soir !
La suède est à l'honneur en plus.

Fabien a écrit:ROFL :-(
Il faut à tout prix réussir toutes les tâches de l'EVA de ce soir !
La suède est à l'honneur en plus.

Y a pas de raisons :cheers:

Fabien a écrit:Photos magnifiques !
Combien de Mpixels par indiscretion ?

Minolta 7D de 6 millions de pixels.
Optique 100-300 (donc 150-450 sur ce capteur) APO.

Le tout à main levée sans pied ! (mais le stabilisateur intégré aide)

Mustard a écrit:Superbe Olivier, heureux que ta poisse se soit enfin brisée.
J'imagine l'émotion.
Alors as tu ressenti les vibrassions du sol et ceux de l'air ?

Au sol non car nous étions sur une tribune.
Perso, je n'ai pas trouvé le bruit très fort, mais le crépitement typique de la propulsion à poudre provoque une légère sensation au niveau du torax qui doit faire un peu "caisse de résonance" des basses fréquences.
Le plus marquant reste cette lumière blanche qui tire dans le jaune, iréelle et si puissante.
Ma poisse est brisée. On l'a vue !

On attends avec impatience l'article dans l'EM.

Sans doute en février, car le prochain c'est pour la semaine prochaine dans les bacs, déjà !

Jour de vol n°5 :

Rétractation des panneaux solaires P6.

Activation de la poutre 4 et de son système "sun tracking", le Alpha Rotary Joint.

Fabien a écrit:Rétractation des panneaux solaires P6.

Dès 19h22 en 3 étapes

Fabien a écrit:Activation de la poutre 4 et de son système "sun tracking", le Alpha Rotary Joint.

A 20h57.

Heures données pour l'Europe occidentale, sous toute réserve de modification de planning.

Les replay suivant:

STS-116 FLIGHT DAY 3 HIGHLIGHTS
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1277

POST MMT / MISSION STATUS BRIEFING DAY 4
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1289

STS-116 FLIGHT DAY 4 / EVA 1 HIGHLIGHTS
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1278

STS-116 Spacewalk EVA 1 - Full Coverage
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&task=view&id=1252

Merci pour les liens des vidéos.

Fabien a écrit:Rétractation des panneaux solaires P6.

Espérons que ça ne grippe pas ...

Fabien a écrit:Activation de la poutre 4 et de son système "sun tracking", le Alpha Rotary Joint.

Ca, ça va être spectaculaire !

Steph a écrit:

Fabien a écrit:Rétractation des panneaux solaires P6.

Espérons que ça ne grippe pas ...

Fabien a écrit:Activation de la poutre 4 et de son système "sun tracking", le Alpha Rotary Joint.

Ca, ça va être spectaculaire !

Après 6 ans, c'est réellement l'inconnu. 40% de rétractation suffisent dans tous les cas pour que l'objectif soit atteint.

De toute façon, il faut que le panneau se rétracte en entier. Quand l'autre coté sera rétracté à l'automne 2007, le segment P6 sera déplacé et mis au bout de P4. Si les ailes sont déployées, çà va pas être coton cette histoire !

capcom a écrit:De toute façon, il faut que le panneau se rétracte en entier. Quand l'autre coté sera rétracté à l'automne 2007, le segment P6 sera déplacé et mis au bout de P4. Si les ailes sont déployées, çà va pas être coton cette histoire !

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer :lol!:

Bon ben pour l'instant, ca se rétracte très mal ! C'est même bloqué :-(

Et oui bloqué !

Remarquez, même sur terre essayez de ranger une guirlande pliée en acordéon dans une boite, çà marche pas à tous les coups :lolnasa:

Fabien a écrit:Bon ben pour l'instant, ca se rétracte très mal ! C'est même bloqué :-(

Je craignais un peu ça, comme quand on se plante en voulant replier sa carte :suspect:

Pas de panique pour autant à Houston. On vois même de la bonne humeur.
Ils ont déjà localisé le problème, situé à la base et non à l'extrémité du panneau comme les images peuvent le montrer.

Fabien a écrit:Pas de panique pour autant à Houston. On vois même de la bonne humeur.
Ils ont déjà localisé le problème, situé à la base et non à l'extrémité du panneau comme les images peuvent le montrer.

Sont vraiment fort ces gars :lolnasa:

Ils vont donner le "Go" pour la rétractation des deux à la fois :) lol
je le sens pas là, et pourtant je suis optimiste par nature :)