Les projets du Japon

Le cargo japonais de seconde génération HTV-X desservira l'orbite basse terrestre, mais pourra aussi être utilisé pour des missions lunaires.
https://twitter.com/pbdes/status/826491920201482242

Vol démo en 2021 ... on a le temps de voir.

montmein69 a écrit:Vol démo en 2021 ... on a le temps de voir.

 Pour l'ATV-X aussi... :megalol: :megalol: :megalol: :iout: :iout:

Quelques années de reports plus tard ces nouveaux cargos seront aux premières loges pour fêter la retraite de l'ISS...

C'est keynésien, pour maintenir l'activité on fait construire des dizaines de vaisseaux cargos par des dizaines de pays avec les mêmes objectifs et pour ravitailler la même station...

Les Chinois devraient fabriquer 15 modèles de Tianzhou différents... Ça ne servirait à rien mais ça ferait bosser plus de gens... :roll:

Saturmir a écrit:
Les Chinois devraient fabriquer 15 modèles de Tianzhou différents... Ça ne servirait à rien mais ça ferait bosser plus de gens... :roll:

Hum, je ne suis pas sûr de comprendre ?
Les chinois mènent leur barque (spatiale) à leur rythme et de façon plutôt rationnelle. Rien ne permet de dire qu'ils développeront des cargos ou des capsules différentes s'ils n'en ont pas l'utilité pour leur propre station.
D'autant plus que l'ISS ne les concerne pas du tout.

montmein69 a écrit:Les chinois mènent leur barque (spatiale) à leur rythme et de façon plutôt rationnelle. Rien ne permet de dire qu'ils développeront des cargos ou des capsules différentes s'ils n'en ont pas l'utilité pour leur propre station.

Totalement d'accord c'était justement mon propos mais avec un brin d'ironie. ;)

Historique et projets de l'agence japonaise JAXA par Hugo Lisoir :


https://fr.wikipedia.org/wiki/Programme_spatial_japonais

Très intéressant. Pas de leadership industriel et un développement de la Jaxa qui peut être comparé à celui de l'Esa loin derrière les Américains et les Russes.

Les prochains lancements japonais, avec la transition H-IIA / H3 :



Les lancements de H-IIA sont dans le bloc délimité en rouge et ceux de H3 sont dans celui délimité en bleu.

Les lancements d'Epsilon sont dans la bande inférieure.

Le numéro indiqué avec l'année (2 pour 2020) correspond à l'année du règne de l'empereur japonais actuel.

David L. a écrit:

Les 4 triangles rouges du coté gauche correspondent aux 4 lancements japonais réalisés cette année, avec de haut en bas : JDRS-1, IGS Optical 7 (mais le texte ne se retrouve pas dans les futurs lancements d'IGS), EMM Hope et HTV-9.

En 2021, il n'y aurait que 3 lancements, pour (de haut en bas) QZS-1R ou Inmarsat-6 F1 ? sur une H-IIA, ALOS-3 sur la première H3 et RAISE-2 sur Epsilon.

Merci pour ce document !
C'est rafraichissant de voir un planning clair (bon sauf qu'il est en Japonais bien sûr ) et réaliste.

David L. a écrit:

David L. a écrit:

Les 4 triangles rouges du coté gauche correspondent aux 4 lancements japonais réalisés cette année, avec de haut en bas : JDRS-1, IGS Optical 7 (mais le texte ne se retrouve pas dans les futurs lancements d'IGS), EMM Hope et HTV-9.

En 2021, il n'y aurait que 3 lancements, pour (de haut en bas) QZS-1R ou Inmarsat-6 F1 ? sur une H-IIA, ALOS-3 sur la première H3 et RAISE-2 sur Epsilon.

Correction : les 4 triangles du coté gauche ne correspondent qu'à 3 lancements. Les deux du haut correspondent aux deux charges utiles du satellites JDRS-1, celle militaire pour les satellites IGS et celle civile de la JAXA dénommée LUCAS.

Bien qu'il se soit déroulé dans l'année calendaire 2020, le lancement d'IGS-Optical 7 n'apparaît pas dans ce graphique car il s'est déroulé pendant l'année fiscale 2019 (JFY2019).

L'année fiscale au Japon commence le 1^er avril et se termine le 30 mars. Elle se termine donc sur l'année suivante alors qu'aux Etats-Unis elle commence par anticipation sur l'année précédente, s'étalant du 1^er octobre au 30 septembre.

En complément, une des précédentes version de ce document, commençant cette fois à l'année fiscale 2015 :

D'après le document, les prochains satellites de renseignement IGS et de relais seront :
- IGS-Radar 7 en 2022
- IGS-Optical 8 en 2023
- IGS-Radar 8 en 2023
- IGS-Optical 9 en 2025
- JDRS-2 en 2027
- IGS-Radar 9 en 2028
- IGS-Optical 10 en 2029
- IGS-Radar 10 en 2029

Je n'arrive pas à traduire ce qui est écrit sur le lancement de 2024 pour la Gateway. Une idée ?

Le budget de la JAXA consacré à l'exploration passe de 120 M$ à 500 M$.
https://twitter.com/JimBridenstine/status/1341876705770827776

Pour les vols HTV-X vers la Gateway MHI envisage d’abord un double lancement avec assemblage en orbite puis vers 2030 un H3 Heavy qui ressemble à une résurrection japonaise du Delta IV Heavy. Trois étages centraux de H3 en parallèle.

Mitsubishi Heavy Industries mulls upgraded H3 rocket variants for lunar missions

C'est Noël :


Le budget JAXA pour l'exploration spatiale, nous rappelle David L, passe de 120 à 150 M$ ! Les japonais ont envie de participer à cette nouvelle 
aventure vers le "beyond".

Cet article de SpaceNews est de octobre 2019

https://spacenews.com/mitsubishi-heavy-industries-mulls-upgraded-h3-rocket-variants-for-lunar-missions/ a écrit:Mitsubishi Heavy Industries mulls upgraded H3 rocket variants for lunar missions
by Caleb Henry — October 25, 2019

Le lanceur H3 a réalisé un tir statique début novembre 2022 ..... réussi ? ils ont atteint la durée prévue mais je n'ai pas trouvé de publication de "résultats" .
Donc le projet concernant des lanceurs sur-vitaminés basés sur H3 pour des missions lunaires ..... c'est "une réflexion" à long terme.


D'abord le lanceur H3 effectuant son premier vol (février 2023 ?) puis début des missions transportant le cargo HTV-X jusqu'à l'ISS (si la station est encore active ) ..... ce sera un premier pas.
Wait and see.