Actualité du site Buran.fr

buran a écrit:comme j'ai dit dans le post précédent j'ai rajouté quelques pages sur le lanceur Zénith, qui était la base de développement pour le booster du premier étage d'Energia.

Plus récement, j'ai aussi rajouté des pages sur les moteurs russes faits par NPO Energomash.

Super !
Un vrai régal ton site, continue comme ça !

Et voilà une autre fournée :D

Cette fois la page que j'ai rajoutée parle de l'ordinateur de bord de Bourane.

Je comptais mettre aussi en ligne une page sur les installations motrices, mais ça prend un peu plus de temps que prévu (surtout dans la traduction vers l'anglais), donc je mettrais ça en ligne durant la semaine, j'éspère.

Pour en revenir à l'ordinateur de Bourane, je n'est pas trouvé beaucoup d'informations à ce sujet ni même sur les langage de programmation utilisés, personnellement je trouve ça un peu maigre quand on sait que l'énorme avantage de Bourane par rapport aux shuttle est qu'elle soit entièrement informatisée. On mettras ça sur le dos du secret militaire :| .

Bonne lecture ;)

Superbe site !

Merci beaucoup :ven:

Quel dommage l'abandon de cette navette :(

antoine34 a écrit:Superbe site !

Merci beaucoup :ven:

Quel dommage l'abandon de cette navette :(

Merci, ce genre de commentaires font toujours plaisirs et encouragent à continuer. :)



Comme je l'avais dit plus haut, j'ai pris un petit peu de retard dans la traduction, mais voilà c'est comblé.

J'ai mis en ligne une page sur le fonctionnement des installations motrices de Bourane, avec de jolis gif animés des tests.
Il n'y a pas forcement grand chose d'interressant je l'avoue (à part les photos), mais ça faisait défault, donc voilà, le vide est comblé.

Un petit update pour l'ajout de quelques photos inédites des installations de Baïkonour et des machines d'usinage d'Energia.

buran a écrit:Un petit update pour l'ajout de quelques photos inédites des installations de Baïkonour et des machines d'usinage d'Energia.

Ca c'est une photo comme j'aime :D

Didier va l'adoré.

t'en as d'autres comme ca ??
les photos qu'on voit bien à l'intérieur des moteurs.

Non désolé pour l'instant je n'en ai pas d'autres.

Me revoilà, après plusieurs jours de travail. J'ai créé une nouvelle partie à mon site qui va regrouper différents documents sur Bourane glané ici et là. J'ouvre le bal avec la documentation technique de la société NPO Molniya.

Prévoyez de longues heures de lecture (mais passionnantes).

Documents qui à mon gout est très interressant et apporte de nombreuses précisions aux chapitres que j'ai déjà traité dans mon site.

Anglophobe passez votre chemin, car il n'est disponible qu'en anglais, (le traduire serai trop long).

Merci à toi !

buran a écrit:Me revoilà, après plusieurs jours de travail. J'ai créé une nouvelle partie à mon site qui va regrouper différents documents sur Bourane glané ici et là. J'ouvre le bal avec la documentation technique de la société NPO Molniya.

Prévoyez de longues heures de lecture (mais passionnantes).

Documents qui à mon gout est très interressant et apporte de nombreuses précisions aux chapitres que j'ai déjà traité dans mon site.

Anglophobe passez votre chemin, car il n'est disponible qu'en anglais, (le traduire serai trop long).

Y'a rien chez moi :pale:

Comment ça? Le lien marche pourtant.

Au fait, y'a que "Airframe Creation " qui marche chez moi, les autres liens sont vide, c'est normal ?,

Et quant je clique sur "introdcution" j'ai " La page est introuvable".

ManouchKa a écrit:Au fait, y'a que "Airframe Creation " qui marche chez moi, les autres liens sont vide, c'est normal ?,

Non c'est pas normal.

Chez moi tout marche.

Ha ben, ça marche là

Désolé :pale:

Par contre je viens de me rendre compte que avec Internet Explorer ya des petits bugs d'affichage :scratch: , je les avaients pas vus les salauds.

Me revoilà, j'ai posté hier soir un document fort interressant sur Bourane: Birds of a feather?

Ce document est une analyse politique et historique de Bourane Energia et permet de comprendre plus en détail les coulisses de ce projet.
On comprend ainsi pourquoi la russie n'a pas donné suite à ce projet.

http://www.buran.fr/documentation/documentation-birds-of-a-feather.php

La navette de test OK-M qui pourrissait sur la zone de 254 à Baïkonour à été bougée il y a quelques jours sur le parking du musée de Baïkonour.



Soit ils se sont rendu compte qu'ils devaient faire attention à leur patrimoine spatial et la stocker dans de meilleures conditions.

Soit c'est cette navette qui va être utilisée pour le show en Malaisie. De toute manière il ne reste plus que celle là et OK-MT, ce qui ne laisse pas beaucoup de choix.

Et l'OKA GLI, des tests atmosphériques, toujours en Australie ? ? ? ?

Non à Barhein pour quelques temps encore suite à des problèmes de propriété.

Ils ont du mal à déterminer à qui appartient la navette en fait. :lol!:

http://www.buran.fr/bourane-buran/bourane-modele-gli.php

buran a écrit:

Où as-tu eu cette photo??

nikolai39 a écrit:

buran a écrit:

Où as-tu eu cette photo??

Par la fenetre de son bureau

Et non malheurseusement ;)

Je l'ai trouvée sur le forum de http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/

Communiqué officiel :

http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2104

La navette a bien été déplacée vers le musée de Baïkonour. C'est quand même dommage de la laisser à l'extérieur... Elle va continuer à moisir...

Petite traduction maison du communiqué officiel (seulement la partie explicative, le reste c'est un historique):

De nombreux projets ont été étudiés pour utiliser cette maquette et mettre en valeur le patrimoine qu’elle représente, mais tous on échoués car ils nécessitaient des investissements trop importants. Dans la deuxième moitié de janvier les autorités, sous la conduite du premier sous-directeur Tomchuka V. R. du ФКЦ de Baïkonour, on finalement décidées de déplacer le modèle de test vers le musée de Baïkonour car c’est la solution la moins honéreuse. L’apparence extérieur de la navette sera restauré, une cabine avec des sièges de cosmonautes y sera installée et une salle d’exposition sera aménagée dans la soute. C’est une seconde vie pour cette navette qui a lieu au moment du vingtième anniversaire du lancement d’Energia (17 mai 1987).

PS: j'ai changé la fin aussi. :lol!:

Bonjour tout le monde,

je viens de rajouter des vidéos qui trainaient depuis longtemp sur mon Mac, ce sont des vidéos du Mriya (An-225), la dernière est particuliérement interressante car elle montre l'assemblage de l'avion et ses premiers voles:

http://www.buran-energia.com/blog/2007/03/04/nouvelles-videos-sur-mriya/

Pour tous les collectionneurs!!!

J'ai réussi à acquérir une tuile du bouclier thermique de la navette Bourane (modèle 2.01) que je met en vente sur mon site. (Pour cause de doublon)

http://www.buran-energia.com/boutique-shop/product_info.php?cPath=24&products_id=36

Si vous êtes intéressé n'hésitez pas, c'est une pièce unique !