Falcon Heavy (STP-2) - KSC - 25.6.2019

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https://twitter.com/elonmusk/status/1143690145255841797
Zut, grillé par Wakka  :D

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MrFrame

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20 objets sont actuellement catalogués depuis le lancement de STP-2 : le sat DSX, le 2 ème étage et un objet, apparemment un débris en orbite haute.

Ainsi que 10 des 11 objets attendus en orbite de 700 km, 7 des 13 objets attendus en orbite basse.

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MrFrame a écrit:https://twitter.com/elonmusk/status/1143690145255841797

Zut, grillé par Wakka  :D

Y a aussi ça

https://twitter.com/elonmusk/status/1143690889430208514
Cette abréviation TVC pour Thrust Vector Control devrait être rajoutée à notre ABC de notre forum
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Giwa
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Bonne idée. Voilà qui est fait.

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Wakka a écrit:Bonne idée. Voilà qui est fait.
Merci 😊
Pour la petite histoire, quand j’étais gamin 👶, j’étais un adepte du TVC en bâtant des records de durée en tenant en équilibre sur un doigt une canne....comme quoi j’étais un visionnaire...bon :iout:
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Giwa
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C'est là que tu as découvert que c'était plus "fastoche" de tenir une canne qu'un petit crayon dans les mêmes conditions ! Visionnaire et scientifique   :up8: bravo Giwa.
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Astro-notes a écrit:C'est là que tu as découvert que c'était plus "fastoche" de tenir une canne qu'un petit crayon dans les mêmes conditions ! Visionnaire et scientifique   :up8: bravo Giwa.
Tout à fait ! LOL ....Par contre j’ai attendu encore quelques temps avant d’aborder la notion de moment d’inertie et de sa proportionnalité à sa longueur pour un cylindre , ainsi que de la vitesse angulaire comme quotient du moment cinétique par le moment d’inertie. ;)
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C'est pas pour crâner, mais j'avais implémenté tout ceci dans un petit simulateur spatial maison à base de matrices 4x4, c'était un régal...

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  • Falcon Heavy (STP-2) - KSC - 25.6.2019 - Page 7 Favicon3 Grand concours de pronostics SpaceX
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Thierz a écrit:C'est pas pour crâner, mais j'avais implémenté tout ceci dans un petit simulateur spatial maison à base de matrices 4x4, c'était un régal...
Super bravo
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Giwa
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pour un résumé

https://www.numerama.com/sciences/527576-le-troisieme-vol-du-falcon-heavy-se-prepare-annonce-comme-lun-des-lancements-les-plus-difficiles-de-spacex.html

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Wakka a écrit:20 objets sont actuellement catalogués depuis le lancement de STP-2 : le sat DSX, le 2 ème étage et un objet, apparemment un débris en orbite haute.

Ainsi que 10 des 11 objets attendus en orbite de 700 km, 7 des 13 objets attendus en orbite basse.


@planet4589

Comment interpréter ce décalage important entre le nombre d’objets satellisés et le nombre d’objets catalogués ?

Les satellites non catalogués :

          - sont-ils trop petits pour être détectés et donc catalogués ?

          - vont-ils être catalogués dans quelques jours seulement, afin de protéger les employés en charge du catalogage des cadences infernales ?

          - ont-ils des trajectoires secrètes qui ne doivent pas être divulguées ?

          - ont-ils rencontré des difficultés et sont en perdition ?

           - ont-ils été mangés par les petits cochons affamés qui comme chacun sait sont nombreux à planer sur les orbites circumterrestres  ?


Dernière édition par PierredeSedna le Lun 1 Juil 2019 - 9:00, édité 1 fois
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Il existe vraiment des trajectoires secrètes? :scratch:  Ça me parait compliquer de réussir ce genre de chose.Déjà on connaît leur altitude. CSO, il me semble est à 800km.
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Il existe bien des objets dont l'orbite n'est volontairement pas publiée, notamment certains satellites ou vaisseaux militaires. Le X-37 est un bon exemple : à chaque lancement, son orbite est tenue secrète, mais il y a un petit jeu parmi les photographes amateurs qui consiste à deviner l'orbite en fonction de l'azimuth de tir, et à le photographier en vol. Donc il faut mettre de gros guillemets à "secret", c'est secret pour qui n'a pas de moyen de détection.

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Il semble qu'OCISLY soit de retour à Port Canaveral.

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Et rien sur le pont, évidemment.

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D’accord il n’y  avait rien sur OCISLY....mais sur Ms.Tree, il y avait ça !
https://www.space.com/spacex-fairing-catching-ship-port-photos.html

...Et ça, ça décoiffe :ven: ...
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Super j'aimerais bien voir la récupération en vidéo (pas sûr qu'il y en ait, les seules qu'on ait vues jusqu'ici étaient prise depuis l'hélicoptère qui larguait la coiffe).

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La récupération a eu lieu de nuit, donc difficile de filmer.
Le Ms. Tree était tout de même équipé d’un radar et d’une caméra infrarouge, mais qui détectait peut-être que quelques points chauds
https://www.elonx.net/fairing-recovery-compendium/

The ship’s crew is equipped with an infrared camera and a radar, so the capture can be attempted at night as well.

Par contre le temps était excellent ce qui a favorisé la récupération :
https://www.spacexfleet.com/fairing-recovery

GO Ms. Tree successfully caught a fairing half for the first time during the STP-2 mission on June 25th, 2019. The fairing recovery zone for the mission was at a record distance of 1350km downrange. The weather was excellent and the ship was successful in catching a fairing half for the first time. The fairing half was lowered from the net and delivered back to Port Canaveral for processing and potential re-use in the future.
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fantastique
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les images de la caméra embarquée dans la coiffe  :shock: :shock: :shock:
philippe26
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Oui c'est chouette Super

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Wow, c'est beau ! Ca ressemble donc à ça une coiffe qui traverse un trou de ver
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C’est Magnifique !!!
Je suis étonné de la rapidité avec laquelle la « rentrée » s’effecTue, l’atmosphère est déjà (encore) assez dense à cette altitude... ça doit chauffer dur...je m’attendais à un délai plus long entre le largage des coiffes et l’apparition des flammes.
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Craps

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Craps a écrit:C’est Magnifique !!!
Je suis étonné de la rapidité avec laquelle la « rentrée » s’effecTue, l’atmosphère est déjà (encore) assez dense à cette altitude... ça doit chauffer dur...je m’attendais à un délai plus long entre le largage des coiffes et l’apparition des flammes.

je pense que la vidéo est coupée, SpaceX ne nous montre que des extraits...


Dernière édition par philippe26 le Jeu 4 Juil 2019 - 19:34, édité 1 fois
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je trouve la gestion de la stabilité des coiffes dans la première phase de chute, fantastique ! 
Comment font ils pour stabiliser ce 1/2 cône évidé, dans les couches très peu dense de l'atmosphère ????

la coiffe plane tellement bien que l'on a l'impression qu'elle ne va pas avoir besoin de son parapente !!

SpaceX a te toute évidence emmagasinée une énorme expérience de ces tentatives de récupération des coiffes, une expérience qui va bien au-delà et qui englobe l'ensemble de la problématique de la rentrée atmosphérique.

je suis très impressionné .
bravo à eux  bravo
philippe26
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