Ariane 5 VA251 (Eutelsat Konnect & GSAT 30) - 16.1.2020

Le satellite Konnect d’Eutelsat quittera le site cannois de Thales Alenia Space (TAS) mardi 26 novembre. Objectif: améliorer l’accès à internet haut débit en Europe et en Afrique.

L’engin de 3,5 tonnes sera le premier satellite à propulsion 100% électrique à rejoindre un point géostationnaire à 36.000 km de la Terre. Sa mission: réduire la fracture numérique en Europe et en Afrique. Car avec une capacité de 75 gbps, ce satellite permettra d’offrir à partir d’octobre des services d’accès Internet haut débit pouvant atteindre jusqu’à 100 Mbps.

Yohann Leroy directeur général délégué d’Eutelsat et Jean-Loïc Galle, pdg de TAS devant le satellite Konnect en partance... Photo Patrice Lapoirie



Source

Wakka a écrit:L’engin de 3,5 tonnes sera le premier satellite à propulsion 100% électrique à rejoindre un point géostationnaire

Je ne sais pas où ils sont allés pêcher cela !

nikolai39 a écrit:

Wakka a écrit:L’engin de 3,5 tonnes sera le premier satellite à propulsion 100% électrique à rejoindre un point géostationnaire

Je ne sais pas où ils sont allés pêcher cela !

Avec le déluge qui est tombé sur Nice, on ne peut vraiment pas savoir quel est cet endroit !

nikolai39 a écrit:

Wakka a écrit:L’engin de 3,5 tonnes sera le premier satellite à propulsion 100% électrique à rejoindre un point géostationnaire

Je ne sais pas où ils sont allés pêcher cela !

Ça doit venir de là (avec un peu de "bruit sur la ligne"  :o ):

Communiqué de presse Eutelsat-Le satellite KONNECT d’Eutelsat prêt pour rejoindre son site de lancement

Communiqué de presse Eutelsat du 19/11/2019 a écrit:Le nouveau satellite tout électrique KONNECT, opéré en bande Ka, est le premier à utiliser la plateforme Spacebus NEO de Thales Alenia Space, développée dans le cadre du projet partenariat Neosat mis en place par les agences spatiales européenne (ESA) et française (CNES).

Les anciens Spacebus utilisaient une propulsion chimique pour la phase finale de mise en orbite:

Spacebus satellites use bipropellant, liquid-fuelled chemical engines to achieve their orbits, and subsequently perform station-keeping. Electric propulsion was used on the Stentor and Astra 1K satellites, both of which were subsequently involved in launch failures. Spacebus Neo will be an electric propulsion satellite.

https://en.wikipedia.org/wiki/Spacebus

Giwa a écrit:Les anciens Spacebus utilisaient une propulsion chimique pour la phase finale de mise en orbite:

Pour la phase finale de la mise à poste.

La satellisation (en GTO) est assurée par l'étage supérieur du lanceur.

C'est pour çà  que  j'ai dit "pour la phase finale de mise en orbite , c'est à dire pour le passage du GTO au GEO.  qui demande moins de delta V que le passage du LEO au GTO toujours à assurer par l'étage supérieur en propulsion chimique (et aussi, je suppose, pour un passage plus rapide de la ceinture intérieure de Van Allen)

C'est quand même un progrès à saluer pour cette plate-forme tout électrique par rapport aux précédentes utilisant une propulsion chimique pour ce passage et cet ajustement en GEO, et ensuite pour le maintien sur cette orbite

Konnect est arrivé au CSG.

Le satellite de communication géostationnaire indien GSAT-30 est arrivé au CSG.

Après l’installation de Konnect en haut de son lanceur dans le BAF...



...le voici en cours d'encapsulage

Lancement le 16 entre 21h05 et 23h03 UTC.

ce sera le premier lancement d'Ariane pour l'année 2020

https://lanceurs.destination-orbite.net/videotransmission.php?id=7

La revue d'aptitude au lancement a autorisé la tentative de lancement du 16 janvier.
https://twitter.com/arianespaceceo/status/1217185343474225152

Transfert à la zone de lancement ELA-3.

Le lien youtube pour suivre la retransmission ce soir :

Début du direct.

Début de la séquence synchronisée.

H -1'00"

Décollage.

Séparation des EAP.

Séparation de la coiffe.

Début de la manoeuvre en roulis.

Extinction et séparation de l'EPC.

Allumage de l'ESC.

Extinction de l'ESC sur commande de guidage.