CZ-5B Y1 (Prototype Vaisseau Habité) - WSLC - 5.5.2020

Nouvelles images du vaisseau chinois habitable prises après son inspection post vol.

Courte vidéo sur le même sujet et l'impression 3D :

Je n'ai jamais jusqu'à présent entendu d'information précise sur un possible lancement du vaisseau habitable de nouvelle génération chinois vers la CSS. Toutefois, si ce vaisseau semble principalement dédié au vol lunaire, il comporte aussi une version pour le vol en orbite basse autour de la Terre.

Si un nouvel exemplaire de ce vaisseau effectue un vol orbital autour de la Terre, ne serait-il pas envisageable qu'il opère un rendez-vous et une jonction avec la CSS ?

La CZ-5B, qui lance ce vaisseau, n'est pas encore certifiée pour le vol humain ("man-rated"). 

Mais qu'est-ce qui empêcherait que ce vaisseau, une fois son éventuelle mission avec la CSS achevée, redescende sur Terre avec un Taïkonaute ?

A-t-on un quelconque indice qui montrerait que ce vaisseau est doté d'une capacité d'amarrage

nikolai39 a écrit:A-t-on un quelconque indice qui montrerait que ce vaisseau est doté d'une capacité d'amarrage

Je m'étais posé cette question. S'agissant du prototype qui a volé, la réponse est négative. Le nez du prototype ne comporte apparemment pas de système d'amarrage.

Mais le bon sens indique que ce futur vaisseau conçu pour les programmes lunaires devra pouvoir s'amarrer, au minimum, à un module lunaire. Le temps n'est plus où il fallait planifier une sortie extravéhiculaire sur orbite autour de la Lune pour transférer un cosmonaute soviétique du LOK vers le LK, puis inversement au retour.

Ce nouveau vaisseau chinois devra donc, en toute logique, recevoir un système d'amarrage qui devra être testé. Comme le module lunaire chinois n'existe pas encore, le test de ce système d'amarrage du nouveau vaisseau chinois pourrait être effectué en amarrant ce vaisseau à la CSS.

Si les photos ci-dessus dans le fil ne font pas apparaître de trace d'un système d'amarrage, n'y voit-on pas, à l'intérieur de la capsule, une sorte de trappe qui plus tard pourrait s'ouvrir sur un tel futur système d'amarrage ?

Et en tout état de cause une rentrée atmosphérique à la seconde vitesse cosmique est le test indispensable pour une qualification d'un vol humain sur une route lunaire. Sans ce test, point d'orientation vers les vols lunaires. On verra plus tard parler de pièce d'amarrage, même s'il faudra s'en préoccuper.

Donc la partie ogivale supérieure cacherait une pièce d'amarrage pour les rendez-vous comme pour Dragon crew ?

C'est bien ça !