Starship SN3 (Boca Chica) [Echec]

AlexSSC a écrit:@Wakka https://www.youtube.com/watch?v=iw5bYl8v3nY

Ça y est le premier test à température ambiante est terminé. Le SN3 est en train de se vider et la route rouvre.

Du coup, on peut en conclure que tout s'est bien passé pour la pressurisation, car pas de Boom ?
Le test cryogénique est-il plus risqué que du test LN2 température ambiante ?

Wakka a écrit:

Fabien a écrit:C'est parti à Boca Chica :

tu as un lien pour cette cam, stp ?

https://www.youtube.com/watch?v=iw5bYl8v3nY&feature=emb_logo


Mais elle vient d'être recadrée

Christoliquide a écrit:Du coup, on peut en conclure que tout s'est bien passé pour la pressurisation, car pas de Boom ?
Le test cryogénique est-il plus risqué que du test LN2 température ambiante ?

 Il me semble qu'il avait été dit que le cryo amenait plus de contraintes sur les soudures et que c’était lui le test "critique".

AlexSSC a écrit:

Christoliquide a écrit:Du coup, on peut en conclure que tout s'est bien passé pour la pressurisation, car pas de Boom ?
Le test cryogénique est-il plus risqué que du test LN2 température ambiante ?

 Il me semble qu'il avait été dit que le cryo amenait plus de contraintes sur les soudures et que c’était lui le test "critique".

Ok, on va bien voir tout à l'heure, on croise les doigts
Le test cryo du SN2 du réservoir simple avait réussi, donc ca pourrait le faire.

Les techs sont de retour sur le site

Sur l'autre caméra, on voit un nez susceptible d'être relocaliser.
Est-il possible qu'il rejoigne SN3 dans les prochains jours pour son saut de puce ? (si d'ici là les tests sont concluants…) 

N'avions nous pas émis l'idée qu'il ne servirait que pour le SN4 ?

Wiat and see.

Wakka a écrit:N'avions nous pas émis l'idée qu'il ne servirait que pour le SN4 ?

Wiat and see.

Je trouve ce timing assez intéressant. Et en 4 jours, ils peuvent fixer les raptors et le nez :)

Pour ceux qui n'étaient pas devant :

Quelqu'un a une idée de ce que pourrait être ce truc ?



Cela provient de cette vidéo vers 3 minutes et 9 secondes.

Muskito a écrit:Quelqu'un a une idée de ce que pourrait être ce truc ?



Cela provient de cette vidéo vers 3 minutes et 9 secondes.

Je crois que c'est un moteur de la voiture Tesla

Nous feraient-ils une installation complète ?
Ils ont mis en place les moteurs pour les "ailes" et il semble que le nez sera aussi du voyage, remarque les batteries étant dans le nez, si les plans doivent être actifs, il est normal d'avoir la cerise sur le gâteau !
Nous verrons bien d'ici lundi ce qui se monte !!!!

Selon un mail de SpaceX, il faut 4 heures entre un test GN2 et un test LN2. On peut donc espérer un test aux alentours de 22h30 (Paris)

Test cryo commence

Les alentours du SN3 se sont vidés mais ce n'est pas encore sur

A 22h34 heure de Montpellier.. Juste avant le remplissage cryo.

De la glace est apparue sur le SN3... puis a disparue... Une fuite...?

Edit : la glace réapparait

Givre à nouveau

Ça semble bien parti cette fois pour le début du test !

Tient bon SN3 :trouille:

On voit de la vapeur au sommet et il y a une ceinture de givre à la base. Le test ne semble-t-il pas cette fois en cours ?

Pas de glace au niveau du réservoir de LCH4. Il sera testé dans un deuxième temps ?

:megalol:

On est vraiment devenu accroc !
Bon allez, soit c’est un retour en arrière soit c’est une première étape de franchie. Pas la plus cruciale mais déjà un bon point de départ qui peut nous laisser penser que cette fusée en tôle est peut être capable de voler. 

Tient bon sn3:trouille:

YoannMR a écrit::megalol:

On est vraiment devenu accroc !

Honteux tous les gens qui sont devenus accrocs à ce truc... Et j'en fait partie :megalol:

Grosse bouffée de fumée blanche sortie par le bas à gauche du prototype, mais cela doit être normal.

Oui à plusieurs reprises. Je suis surpris ... arrêt du test ?