L'engin spatial du jour!

Bien joué :)
Tu as fixé l'IVX à Vega avec un petit aimant ?

ndiver a écrit:Bien joué :)
Tu as fixé l'IVX à Vega avec un petit aimant ?

Oui, c'est un petit aimant rond.

Les maquettes de fusées au 1/220, montées et présentées  dans la rubrique "l'engin spatial du jour"
avaient pour but de fournir le matériel en exposition de mon futur réseau de train miniature échelle Z avec son musée de l'Espace: Astroparc.
Coté fusées , il va falloir compéter avec des fusées européennes, japonaises, de chez Space X, des stations spatiales, etc...
Il me fallait pour Astroparc un bâtiment principal en maquette qui servira de centre pour le musée, d'architecture moderne, ayant rapport avec l'Espace, au 1/220 ou proche.
Voici la bête rare; la maquette au 1/250 du pavillon japonais de l'entreprise NEC à l'exposition de Tsukuda en 1985.
Elle présentait un radiotélescope de 32 mètres de diamètre.

















Il n'y a plus qu'à assembler!

Pourrais-tu faire une photo un peu zoomée des caractères japonais du liseré rouge entourant la navette sur la boite, STP ?

Pas de problème, dés que j'aurai un peu de lumière!

Thierz a écrit:Pourrais-tu faire une photo un peu zoomée des caractères japonais du liseré rouge entourant la navette sur la boite, STP ?

未来人へのメッセージつくばから発進!

Un message pour les Hommes du futur, on décolle de Tsubaka !


C'est un import ?

Merci !

orion-jones a écrit:

Thierz a écrit:Pourrais-tu faire une photo un peu zoomée des caractères japonais du liseré rouge entourant la navette sur la boite, STP ?

未来人へのメッセージつくばから発進!

Un message pour les Hommes du futur, on décolle de Tsubaka !


C'est un import ?

Je confirme, il s'agit bien de ces caractères.
Oui, c'est une maquette importée du Japon et elle est plutôt rare.
La boite étant un peu plus grande que ma boite aux lettres, le livreur a forcé comme un malade pour la rentrer et éclaté une partie du socle que j'ai du restaurer. No comment...

Le bâtiment principal du parc qui doit servir de billetterie, boutique, lieue d'exposition, cinéma, conférence, etc... est terminé, quelques photos:

















Vue de la salle de cinéma et conférences sous le toit:

Une collection sur l'astronautique ne peut être complète sans présenter la grand mère de toutes les fusées actuelles, la formidable mais terrifiante A4 de l'équipe de Von Braun, plus connu comme arme de terreur du troisième Reich sous le nom de V2.
Vous pouvez voir ici le premier prototype ayant fonctionné (en noir et blanc) et un modèle opérationnel camouflé.
Les fusées sont des montages papier, les véhicules sont en impression 3D (de chez Shapeway). Tout est au 1/220.

Chouette. Revoilà tes réalisations. C'est sympa les véhicules en plus. Faudra faire un vrai musé qu'on puisse venir voir ça

 bonne fin d'année.

Merci!

Fin 1944, les allemands vont tester une version ailée du V2, la A4b. Le but est de gagner en rayon d'action.
Maquette Dragos Cardmodels.

En 1945, les américains font main basse sur un grand nombre de V2 (y compris les pièces détachées et 124 techniciens dont Von Braun) et s'empressent de les tester sur leur base de White Sands au Nouveau Mexique.
Voici le no3 lancé le 10 Mai 1946, avec diverses expériences scientifiques décoré d'une pin up.
http://weebau.com/rock_us/P/v2_3.jpg
La plus puissante fusée américaine de l'époque a une poussée de 800 kg, le V2 de 25 tonnes. On comprend l'intérêt suscité.
http://www.nielspapermodels.com/v2_USn3.htm

Les américains poursuivent leurs essais avec les V2 capturés.
Voici la maquette en papier au 1/220 de l'engin expérimental US, tiré à White Sands en 1949.
Il s'agissait d'un V2 pourvu d'un deuxième étage Wac Corporal, appelé Bumper Wac.
Il atteignit 393 kilomètres d'altitude.
http://www.nielspapermodels.com/BW.htm

Les V2 tirées aux USA pour essais n'avaient pas leur charges explosives ce qui libérait de la place et du poids pour les expérimentations scientifiques.
Cette V2, tirée le20 Mai 1952 à White Sands, no59 emportait des bouteilles (rouges et noires en haut) pour le prélèvement d'air à haute altitude.
Elle sert aussi d'affichage publicitaire!!
http://www.nielspapermodels.com/v2_USn59.htm

Je ne connaissais pas cette expérience en son temps. C'est pourquoi je hausse les épaules quand on me parle de défaut dans la communication aujourd'hui.

Les russes qui ont aussi saisi tout ce qu'ils ont pu concernant les V2 (savants, matériel, plans, exemplaires, outils de production, etc...) construisent leur propre copie, c'est le R1 ou SS1 Scunner, à partir d'Octobre 1947.

Une maquette papier de Mark Cable Design :

Petit retour en arrière, avant de concevoir la A4 (V2), la A3 qui voit le jour en 1935 et effectue de nombreux essais avec d'importants problèmes de stabilité à résoudre, défriche le terrain des futures fusées.

Le SS-2 Sibling russe ou R2 était un dérivé du R1 vu précédemment qui bénéficiait d'une portée plus grande par augmentation de la taille des réservoirs et donc de la hauteur.

La Chine va produire sous licence le R2 russe.
Il devient le Dongfeng DF1. 500kg de charge utile et 550 km de portée.

Spécial Dimanche et actualité récente!
Le 29/12/2020,  le CSO-2, un satellite militaire optique français à extrême haute résolution a été mis en orbite avec succès par une fusée Soyouz depuis Kourou en Guyane.
https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t21565-soyouz-st-vs25-cso-2-csg-29-12-2020

Je vois le Soyouz-Fregat du satellite GAIA....que j'aimerai construire au 1/96 (toutes mes maquettes sont à cette échelle).
Ou pourrais-je télécharger le fichier de cette maquette ?

Niman1992 a écrit:Je vois le Soyouz-Fregat du satellite GAIA....que j'aimerai construire au 1/96 (toutes mes maquettes sont à cette échelle).
Ou pourrais-je télécharger le fichier de cette maquette ?

On peut le charger sur ce lien:
https://papermodelers.sk/viewtopic.php?f=154&t=8749&sid=d802554c6320a2f7482cf6e758832c0d&start=10
Attention, c'est peut être du 1/100, à vérifier et agrandir au besoin.

Alors là, un super MERCI !

En modifiant une V2 (A4) avec des moignons d'ailes pour accroitre la distance franchissable et un poste de pilotage pour le guidage, les allemands créent la A9.
Elle servira de second étage à une fusée massive, la A10.
Ils espèrent ainsi pouvoir traverser l'Atlantique et bombarder New York.
Cependant, le projet n'est pas prioritaire, Hitler préférant une production plus importante de V2 et il ne sera jamais réalisé.
Maquette Fiddlersgreen pour la A9 et Nighthawkstudios recolorisée pour la A10.





Avec ces maquettes, on peut trouver 2 manières d'accoupler les fusées.