Notez la combi SpaceX

Pas de photo pour ne pas influencer votre vote, il y en a des plus ou moins avantageuses... :D

Plus d'info ici : https://astronautique.actifforum.com/t18838-combinaison-spacex

Bon, si vous voulez mon avis, l'esthétique importe peu pour moi. L'important c'est que la combi fasse le job, c'est à dire qu'elle doit protéger le porteur en cas de dépressurisation, et être commode :
- enfilage (y compris en zéro G)
- liberté de mouvement (ne pas être trop engoncé)
- facilité d'accès aux ombilicaux et aux commandes

C'est pour moi la meilleure !

J’aimais bien les premiers rendus (5/5)mais en vrai je trouve que c’est une tenue de science fiction ratée... les visages ont l’air « emprisonnés » par le casque très serré et peu flexible... et je ne sais pas comment ils arrivent à l’enfiler.:lolnasa: (1/5) Ce qui donne la note finale de 3/5

Allons-y pour :star::star::star::star:

Nonobstant les vraies qualités fonctionnelles de cette combinaison que j'ignore, je n'ai noté que l'esthétisme que je trouve... ringard !

Exercice très difficile : faudrait l'essayer pour voir si on est bien dedans, connaître le résultat des tests.
Bref, l'esthétique, on s'en fout.

Il nous faudrait l'avis d'un astronaute.
Thomas, si tu nous lis et si tu as l'occasion de l'essayer ...

On peut quand-même mettre au crédit de SpaceX l'apport du souci de l'esthétique dans le spatial, que ce soit pour les combinaisons ou pour les capsules Dragon. On aime ou on n'aime pas mais ça reste une évolution, même si cette évolution a peu d'importance au niveau pratique.

Les personnes qui préfèrent les anciennes combi, vous êtes sûrs que c'est un choix esthétique ou est-ce que c'est plutôt de la nostalgie de missions qui vont ont fait rêver par le passé ?

Hadéen a écrit:Nonobstant les vraies qualités fonctionnelles de cette combinaison que j'ignore, je n'ai noté que l'esthétisme que je trouve... ringard !

A quoi ressemblerait une combinaison non-ringarde selon toi? :scratch:

Moi j'avoue avec un faible pour ces bonnes vieille tenue Mercury, Gemini, Apollo et celle des débuts de la navette (utilisées par l'USAF sur U2 et SR71). Donc l'ACES de la NASA est celle qui s'en approche le plus.
Au début, à la présentation je trouvais la tenue de SpaceX sympa, très Hollywoodienne, mais on voit bien que dans les faits elle a changé et n'est plus aussi élégante, ce serait meme l'inverse.
Bref je la trouve à présent grossière, visiblement pas confortable et avec une mobilité réduite surtout de la tête qui est totalement bloquée, et il semble qu'elle ne soit pas tres adapté à la morphologie puisque Behken semble bien plus serré dedans que son coéquipié. Bref elle est stylé, très design, fait perler d'elle comme l'aime Musk, mais le coté pratique je suis très sceptique. ca plait ou ca ne plait pas. Moi ca ne me plait pas.

Note moyenne 3,1 pour l'instant. c'est une note moyenne très... moyenne :D

OMG c'est la note des critiques du dernier Star Wars sur Allociné :megalol:

Et les poches ? pas de poches ? les astronautes n'ont pas besoin de tout un tas de poches pour ranger leur stylo, plan de vol, kit de secours, etc... ?

Ils ont une tablette à la place posé sur leur cuisse, pas besoin donc de stylo ou de plan de vol, plus l'ecran tactile du Crew dragon

montmein69 a écrit:Une question qui n'a rien à voir avec l'appréciation philosophico-pratique de la tenue Space X : si dans le cadre des accords concernant l'ISS un russe prend place dans le Crew-Dragon pourra-t-il endosser sa tenue habituelle ou devra-t-il utiliser celle de Space X ?

Ça me paraît peu probable car les sièges du Crew dragon ont une forme qui épouse la forme de la tenue, surtout au niveau des épaules et de la tête pour le casque

Je pense que la question ne se pose pas car les scaphandres doivent rester dans les capsules pour les évacuations d'urgence. Ce serait donc très improbable qu'un astronaute/cosmonaute aille chercher sa combinaison dans une capsule pour ensuite se déplacer jusqu'à une autre capsule à laquelle il n'est pas assigné.

"Bon, mais admettons !!!" comme aurait dit un certain comique au sommet de sa gloire... Et si pour une raison X ou Y on se retrouvait dans une capsule avec le mauvais scaphandre. Hé bien là c'est une bonne question. Je n'ai pas connaissance qu'il y ait eu des travaux faits pour rendre compatibles les ombilicaux entre combinaisons et vaisseaux, déjà entre américains et russes, mais même entre américains ! La Nasa a-t-elle imposé ou suggéré à ses deux fournisseurs* des connectiques compatibles pour leurs combinaisons et vaisseaux, pour le cas improbable où ils seraient tous deux simultanément arrimés à la station ?

* SpaceX et Boeing

Tout ceci me rappelle l'épisode des filtres à CO2 ronds et carrés dans le drame Apollo 13.

Edit : en me relisant, je mesure l'improbabilité énorme que de telles standardisations aient eu lieu, déjà rien que l’ergonomie siège/combinaison mentionnée ci-dessus est un "show stopper"...

Bon, j'ai mis une mauvaise note.
L’esthétique, comme beaucoup l'ont dit avant moi, est sympa au premier coup d'oeil, de loin sur les photos commerciales. Un petit côté starwars. Mais au final, c'est plutôt vieux startrek, moche et grossier.
A propos du casque, il est vrai que la mobilité à l'air perfectible ; par contre, un avantage qui n'a (à priori) pas été mentionné, c'est le meilleur maintien de la tête. Comme un casque de moto, en cas de choc violent (à l’atterrissage par exemple) c'est mieux. Par contre, cela doit être plus oppressant, et en cas d'accidents liés à l'atmosphère (problème d'alimentation d'oxygène, etc...) il vaut mieux avoir la motricité la plus libre possible.
Pour les même raisons, avoir tout noir et blanc n'est pas génial d'un point de vue fonctionnel. J'aurais mis des couleurs flashy sur les connecteurs, les systèmes d'ouverture, et autres points stratégiques de la combinaison. Au lieu de tout cacher, mieux vaut tout montrer !
Et qu'est-il advenu des considérations liées à l'amérissage? C'était la raison pour laquelle l'orange fluo était choisi par la NASA, pour quelle raison n'est-ce plus important?

Ce n'est certes que la question de la combinaison, mais j'ai l'impression qu'ils oublient que le voyage vers l'orbite terrestre reste une des entreprises les plus périlleuse qui soit...

question simple , au début de l'ISS, es que les russes utilisé des sokol dans la navette et les américains utilisais t'il les ACES dans les soyouz? Réponse : non
On ne vend pas une capsule, mais un service la lancement habité qui comprend préparation, lanceur, capsule, contrôle, combinaison et bien d'autre chose. Tous les éléments sont conçus pour fonctionner ensemble et ne sont pas interchangeable.
les ombilicaux de la capsule sont adapté pour se branché a la combinaison, les indicateur sont placé en accord avec le champs de vision offert par le casque , les évacuation de secours sont dimensionné en fonction de la mobilité offerte la combinaison, et les commande sont placé en fonction de la dextérité offerte par les bras et les gants. bref la capsule et la combi sont indissociable.

PS: pour la couleur, si les combinaison ACES (navette spatial) était orange c'est parce que , si atterrissage était impossible mais que la navette pouvais plané de façon contrôlable, les astronautes devais sauté en parachute, il aurais donc était seul, espacé de plusieurs km. donc le orange était destiné a facilité les opérations de secours. Pour les capsules (apollo, soyouz, aujoud'hui dragon et starliner) les astronautes arrive au sol ensemble et reste dans la capsule. Il en sorte que en cas de défaillance des systèmes de flottaison et il resterais ensemble a dériver d'un point connu (la position de la capsule) se qui simplifie grandement les recherches. c'est aussi pour cela qu'il n'y a pas besoin d'avoir moyen de repérage (lampe miroir) sur soi (donc des poches) mais dans le kit de survie de la capsule,  alors que c’était nécessaire sur navette car il pouvais être isolé.

Si je peux me permettre une parenthèse sur le orange, il semblerais que (au moins dans le domaine maritime) il soit moins efficace que le jaune et beaucoup de matériel de sécurité soit entraîne de faire leur transition. Il a un temps était envisagé que les nouvelles embarcation de sauvetage en mer française(snsm) soit jaune mais au final on vas resté sur le orange (pour la timonerie, coque verte ou bleu par tradition selon la catégorie). Pour le matériel individuel, depuis un petit moment, la totalité était orange sauf la tête (capuche des veste de mer, cagoule des nageurs et casque) était jaune mais on vient de recevoir les nouvelles combinaison de nageur de bord qui on aussi les bras et les épaules (bref toutes les partie émerge du corps) en jaune. La RNLI, L'équivalant anglais de la SNSM, a déjà fait la transition car tout leur habillement est jaune. Donc il ne serait pas entonnant que si on ai une nouvelle génération de combinaison type ACES elle resemblerait plus a une grosse patate fluo qu'au citrouille de l’époque navette.