Starbase (site de Boca Chica au Texas)

Ca va Giwa, pas trop chaud sur la côte d'azur ? Au fait tu passes bientôt les 78 ?

Astro-notes a écrit:Ca va Giwa, pas trop chaud sur la côte d'azur ? Au fait tu passes bientôt les 78 ?

A Nice , c'est supportable ! eh, oui, bientôt 78 ans ... on ne voit pas le temps passer comme on dit !

Giwa a écrit:

Astro-notes a écrit:Ca va Giwa, pas trop chaud sur la côte d'azur ? Au fait tu passes bientôt les 78 ?

A Nice , c'est supportable ! eh, oui, bientôt 78 ans ... on ne voit pas le temps passer comme on dit !

Ça veut dire que bientôt tu (vous ?) ne pourras (pourrez ?) plus lire de BD ?! 

La 8e et dernière section de la tour d'intégration commence à être assemblée aujourd'hui.

tntn77 a écrit:

Giwa a écrit:
A Nice , c'est supportable ! eh, oui, bientôt 78 ans ... on ne voit pas le temps passer comme on dit !

Ça veut dire que bientôt tu (vous ?) ne pourras (pourrez ?) plus lire de BD ?! 

Il est interdit d'interdire !

Effectivement, environ 10m contre 15 pour les sections précédentes. Probablement pour laisser la place aux locaux techniques ou autre au dessus.

Ça bosse dur sur le pad suborbital A depuis plusieurs heures. Préparation en vue pour SN 16 ?

J0J0Z a écrit:Ça bosse dur sur le pad suborbital A depuis plusieurs heures. Préparation en vue pour SN 16 ?

Au final la réponse est tombée de la bouche (main?) même du big boss, le pad A est modifier pour accueillir BN3 qui ne sera qu'un article de test. BN4 sera orbital.

Thierz a écrit:Je savais que ça nous poserait souci de fusionner SN20 + BN3 dans un seul sujet "premier vol orbital", Elon Musk n'a aucun respect pour la bonne organisation des sujets du FCS

Dans un sens non vu que E. Musk appelle ce prototype BN2

Nouvelle nomenclature
B# pour booster et S# pour ship

B3 est dans le High Bay

J0J0Z a écrit:
Au final la réponse est tombée de la bouche (main?) même du big boss, le pad A est modifier pour accueillir BN3 qui ne sera qu'un article de test.

Elon Musk a écrit:We’re almost done with first prototype booster. This will go to test stand A. Next one will fly to orbit. Team has been crushing it many days & nights in a row!

C'est lequel in fine celui qui va au stand de test ? BN2 ? BN3  ? #B2 ? Quel avenir pour lui ? voler c'est non - quoique le doute est permis -. Alors faire seulement des tests en "static fire" ? Ou le démanteler ?

Et celui qui doit décoller avec S#20 ..... c'est B#quoi ?

La valse des prototypes et de leur numérotation ...... qui s'y retrouve ? Enfin çà occupe la communauté fervente et passionnée

Ce que je comprends pas c'est que sur le booster, actuellement à l'assemblage, il y a les emplacements des ailettes en grille...
Sachant que ce dispositif sert uniquement en phase de descente, ce booster va forcément volé. Mais du coup ils vont mettre une coiffe Aero ?

Il mettent en place le support de test qui a servi à BN2.1 sur le pad suborbital A. Des test du booster 3 dessus semblent bien prévus.

AlexSSC a écrit:Il mettent en place le support de test qui a servi à BN2.1 sur le pad suborbital A. Des test du booster 3 dessus semblent bien prévus.

Sait-on s'il s'agira uniquement de tests statiques de remplissage des réservoirs (avec simulation de poussée, comme pour BN2.1), éventuellement avec installation et allumage de moteurs (dans ce cas combien ? Et seront-ils ensuite récupérés pour le prototype suivant de Super Heavy, c'est-à-dire B4, si tout se passe correctement ?), ou si le programme de B3 comportera également un petit saut "à la Starhopper", suivi d'un atterrissage ?

Pas plus d'infos de mon côté pour l'instant !

cz67 a écrit:Ce que je comprends pas c'est que sur le booster, actuellement à l'assemblage, il y a les emplacements des ailettes en grille...
Sachant que ce dispositif sert uniquement en phase de descente, ce booster va forcément volé. Mais du coup ils vont mettre une coiffe Aero ?

Cette partie n'est pas empilée sur BN-2(3) ce n’est qu'un brouillon, un article de test. Ils ont même mis les RCS à gaz chauds dessus alors qu'Elon a annoncé sur Twitter que le premier booster orbital n'en n'aura pas. Cela va donc dans le sens d'un test sans intention de l’utiliser.


@Montmein69 :

Pour l'instant sauf changement ultérieurs, celui qui devrait voler avec S20 devrait être B4.

Une des coques protégeant les GSE à étés désignée comme citerne d'eau.

Ma petite question est pourquoi? ça me parait beaucoup trop peu volumineux pour le déluge et je ne vois pas vraiment d'autres utilités.

Oui, c'est pour le déluge. Il y a plus de 4000 m3.