Falcon 9 (Starlink 6-32, 23x) - CCSFS - 23.12.2023

Date : 23 décembre 2023, entre 4h00 et 8h00 GMT
Nombre de satellites : 23 v2 mini
Inclinaison : 43°
Pas de tir : SLC-40
Premier étage : B1058.19
Récupération : Barge JRTI

T0 : 5h33 GMT

https://twitter.com/SpaceX/status/1738431119207637232

Décollage.

MECO.

Séparation des étages.

SES-1.

Séparation de la coiffe.

Allumage de rentrée du premier étage.

Succès de l'atterrissage sur barge.

SECO-1.

Insertion orbitale nominale.

Fin de la retransmission par SpaceX.

Confirmation du déploiement des 23 satellites.

https://twitter.com/SpaceX/status/1738449027090583775

Photos SpaceX :

Le premier étage B1058 a porté le record de lancements et de réutilisations à 19 à l'occasion de ce tir.

Les orbites des 23 satellites :

Ad Astra.

Avec un peu de chance, il pourrait être rafistolable pour finir au musée.

https://twitter.com/_mgde_/status/1739680335250571646

philippe26 a écrit:bonjour
que représente la photo ????

Le booster couché sur la barge.

Après avoir vu les photos de David L, je crois qu'on peut oublier l'option rafistolage pour exposition.
Il en manque une bonne moitié.

"Nous prévoyons de récupérer les moteurs et d'effectuer des inspections de durée de vie sur le matériel restant. Ce booster a encore beaucoup de valeur. Nous ne le laisserons pas se perdre."

Et ce qui coûte le plus c'est les moteurs donc bonne pioche de récupérer. Même si ce n'est que pour analyse c'est déjà un bon point.

Va falloir réfléchir à un système d'encrage durant le transport.

Mustard a écrit:
Va falloir réfléchir à un système d'encrage durant le transport.

Il y a déjà sur la barge un système d'encrage... du logo de SpaceX, mais un système... d'ancrage serait effectivement plus utile pour maintenir le premier étage. 

Bien le nombre vingt de récupération n’est pas encore atteint …mais pourquoi attachez plus d’importance à vingt qui n’est même pas un nombre premier plutôt qu’à dix-neuf qui lui l’est ?
   Allez ,attendons un peu jusqu’au prochain nombre premier de récupération qui  sera vingt-trois … SpaceX y arrivera !

"Très décevant et triste de perdre le booster 1058. 

Les boosters qui basculent se produisent lorsque les conditions d'atterrissage sont telles que la charge sur les jambes n'est pas uniforme. Un vent fort ou l'état de la mer font alors vaciller le booster et le font glisser, ce qui peut entraîner une charge encore plus importante sur les jambes. Dans ces conditions, l'arrimage avec l'octograbber est très difficile et ne réussit souvent que partiellement 

Nous avons mis au point des jambes auto-nivelantes qui égalisent immédiatement les charges sur les jambes à l'atterrissage après avoir connu un booster très incliné il y a deux ans à Noël (premier vol du 1069). La flotte est en grande partie équipée, mais 1058, compte tenu de son âge, ne l'était pas. Il a connu son destin lorsqu'il a été confronté à un vent intense et à des vagues, ce qui a entraîné l'échec d'un octograbber partiellement sécurisé à moins de 160 km de chez lui. 

Une chose est sûre... nous ferons de la limonade avec des citrons et apprendrons autant que possible de l'historique 1058 sur notre chemin vers des opérations similaires à celles d'un avion."

David L. a écrit:

Mustard a écrit:
Va falloir réfléchir à un système d'encrage durant le transport.

Il y a déjà sur la barge un système d'encrage... du logo de SpaceX, mais un système... d'ancrage serait effectivement plus utile pour maintenir le premier étage. 

Octograbber fonctionne bien en général avec le nouveau système pour les jambes...

J-B a écrit:

David L. a écrit:

Il y a déjà sur la barge un système d'encrage... du logo de SpaceX, mais un système... d'ancrage serait effectivement plus utile pour maintenir le premier étage. 

Octograbber fonctionne bien en général avec le nouveau système pour les jambes...

Ma remarque était uniquement sémantique et absolument pas technique...

David L. a écrit:

Mustard a écrit:
Va falloir réfléchir à un système d'encrage durant le transport.

Il y a déjà sur la barge un système d'encrage... du logo de SpaceX, mais un système... d'ancrage serait effectivement plus utile pour maintenir le premier étage. 

bien amené, je n'avais pas percuté au début.