Affichage des données Soyuz

Je me pose plusieurs questions sur les données affichées lors des vols de Soyuz :

Quelle est la signification des différentes données affichées en superposition sur les images ? (A part l'heure en haut a droite )
L'affichage varie-t-il selon les phases du vol ? (Je suppose que oui)
Ces données sont elles toutes fournies au pilote ? (Je pense que oui)
Si oui, sont elles visibles sur un moniteur, un HUD, des instruments classiques ?


Merci à loulou pour la capture de nasaTV.

Si quelqu'un a des réponses...

on dirai les memes chiffres et lettres que sur l'ATV, sauf que la c'est en russe

yoann a écrit:on dirai les memes chiffres et lettres que sur l'ATV, sauf que la c'est en russe

Clervoy avait donné "une partie" des explications lors du direct "ammarage ATV" ....

Je viens de jeter un coup d'œil dans mon petit livre "ATV Rendezvous & Docking for Dummies" et ça ne concorde pas. :suspect:

Effectivement l'affichage change en fonction de la phase de vol, voici deux autres vues tirées d'une autre vidéo :








D'après l'évolution des données affichées, on pourrait en déduire (mais ça reste à confirmer) :

C'est quoi KURS ?

antoine34 a écrit:C'est quoi KURS ?

http://en.wikipedia.org/wiki/Kurs_(docking_system)

VONFELD

antoine34 a écrit:C'est quoi KURS ?

Pour faire simple, c'est le système d'amarrage russe (pas la pièce de jonction). C'est l'ensemble des algorithmes et capteurs utilisés lors de l'amarrage. Il a remplacé le "vieux" Igla qui connaissait quelques pannes fréquentes (cf "Soyuz, a universal spacecraft" pour plus de précision).

Quant aux infos "amarrage" Soyuz, j'ai eu la chance de me les faire expliquer par un russophone une fois, mais j'ai malheureusement quasiment tout oublié ... il faudrait que je recontacte. Je vous tiens au courant.

En haut a droite il y a indiqué l'heure. Mais quelle est la base?

Hier l'amarrage a eu lieu un peu avant 15h chez nous, mais sur l'ecran on lit 15h57. C'est l'heure de Moscou? Mais il n'y a pas deux heures de décalage horaire entre eux et nous?

ça dépend peut être de l'heure d'été, heure d'hiver, je sais pas trop...

Sinon une autre question, l'arrimage entre un Soyuz et l'ISS doit il toujours avoir lieu pendant que les deux véhicules sont à la portée des stations russes, ou n'était ce qu'une coïncidence hier ?

Là c'est moi qui m'avance :D :

Ce n'était pas le hasard a mon avis: les russes ont le "responsabilité" des arrimages pour ce qui concerne leurs modules, les americains pour ceux qui les concernent et l'Europe idem (Allemagne pour Colombus et Toulouse pour l'ATV).

Pour ce qui est de l'heure indiquée sur le Soyouz, une chose est sûre c'est qu'il ne s'agit pas de l'heure de Moscou, comme le montre ce communiqué:

"Сегодня в 16 часов 57 минут по московскому времени (12:57 GMT) осуществлена стыковка пилотируемого корабля «Союз ТМА-12» с Международной космической станцией. К российскому стыковочному отсеку «Пирс» корабль причалил в автоматическом режиме."

Pour l'amarrage de Jules, c'est sur un module russe, donc avec autorité mission russes, et obligatoirement en visibilité des stations russes, d'où une grande limitation des crénaux. Car y'avait plein d'autres contraintes à prendre en compte.

Données KURS (tiré du manuel Soyuz) :

− ρ : distance
− ρ’ : taux variation de distance;
− η : angle de lacet relatif
− ϑ : angle de tangage relatif
− γ : angle de roulis relatif
− Ω : taux de variation d'angle


A noter aussi l'info intéressante P qui donne le DeltaV disponible.

Bien joué !
Tu l'a trouvé où, le manuel Soyuz ?

Crubier a écrit:Tu l'a trouvé où, le manuel Soyuz ?

Sur L2, la section payante de NasaSpacelight.

ce serai pas ca par hazard ?

http://www.starsem.com/services/images/soyuz_users_manual_190401.pdf

Non, ça c'est le lanceur Soyuz, et non pas le vaisseau spatial du même nom...

Et mon heure? Quelqu'un a une réponse pour mon heure?