Salon MAKS 2009

Voilà quelques unes de mes photos:

Orlan MK


Capsule Almaz






Fusées Angara


Moteur dont j'ai oublié le nom :oops:


Moteur RD-191


Module de docking


Nouvelle capsule de rentrée PPTS


Planetarod


Série de différents moteurs


Maquette de soufflerie de l'institut TsAGI


Navette GAA-VK


Tu-144, ou Concordski (mais chute faut pas le dire ça les vexes)


An-124


Patrouille Italienne


Et voilà.

Super photos Buran !!!!!!

J'ai fais quelques recherche concernant ton mystérieux moteur, mais j'ai rien trouvé, à part qu'il est construit par le KB KhimMach (Issaïev)...

Vue le nombre de moteurs (enfin tuyères), c'est possible que ca soit pour un atterrisseur (celui qui va sur phobos ?? )
Pour un module de ressource d'une capsule, je ne pense pas, car pas besoin tant de moteur.

Phobos ?
Fregat qui a 8 moteurs ?

Au Bourget, voici les tuyères et le Phobos






Et le Fregat

sur le site de ZAK:



Image dénommée "rd_khrunichev"... donc c'est khrunitchev qui compte l'employer...

C'est moi où les russes sont assez "spécialisées" dans les moteurs ? en tout cas ils en parlent beaucoup :scratch:

Jonath a écrit:C'est moi où les russes sont assez "spécialisées" dans les moteurs ?

Oui c'est un pléonasme.

Ils ont un grande expertise dans ce domaine.

J'ai enfin trouvé le spatiojet privé que je me paierai... euuuuh... plus tard :D

Merci pour toutes ces photos et ces comptes rendus !

Et voici mes photos du salons (j'y étais le vendredi)

Les autres photos du voyage arriverons dans un sujet dédié ..



Satellite "Electro" : http://www.laspace.ru/rus/electro.php


Pour celui de gauche, c'est "SPEKTR - R"


à gauche au fond, un Glonass (ГЛОНАСС-К) et devant au centre : ЮБИЛЕЙНЫЙ (jubilé)













Voilà

Belle galerie photo, merci

Peut-être ddmicrolog pourra par la suite nous nommer tous ces satellites. Quand aux avions certes
le Mig-35 reste la bête de guerre russe par excellence c'était à l'époque (Mig-25) déjà un champion
de vitesse et de rayon d'action, je peux imaginer que c'est aussi bien avec celui-ci, plus son radar qui
avait déjà fait merveille sur le Mig-31 (si c'est le même ?).

Voilà ceux que je peux nommer ...


Satellite "Electro" : http://www.laspace.ru/rus/electro.php


Pour celui de gauche, c'est "SPEKTR - R"


à gauche au fond, un Glonass (ГЛОНАСС-К) et devant au centre : ЮБИЛЕЙНЫЙ (jubilé)

Damien

ManouchKa a écrit:Vue le nombre de moteurs (enfin tuyères), c'est possible que ca soit pour un atterrisseur (celui qui va sur phobos ?? )
Pour un module de ressource d'une capsule, je ne pense pas, car pas besoin tant de moteur.

Pour info, d'après Air & Cosmos du 28/08/09, il s'agit d'un moteur cryogénique à cycle ouvert avec quatre paires de tuyères pilotables (2t de poussée et ISP de 457s) pour étages supérieurs de Soyouz ou Angara. Par exemple, en remplaçant l'étage Frégat sur Soyouz 2.1b, il permettrait de gagner 650 à 700 kg en orbite GEO.

Baratong a écrit:

ManouchKa a écrit:Vue le nombre de moteurs (enfin tuyères), c'est possible que ca soit pour un atterrisseur (celui qui va sur phobos ?? )
Pour un module de ressource d'une capsule, je ne pense pas, car pas besoin tant de moteur.

Pour info, d'après Air & Cosmos du 28/08/09, il s'agit d'un moteur cryogénique à cycle ouvert avec quatre paires de tuyères pilotables (2t de poussée et ISP de 457s) pour étages supérieurs de Soyouz ou Angara. Par exemple, en remplaçant l'étage Frégat sur Soyouz 2.1b, il permettrait de gagner 650 à 700 kg en orbite GEO.

Est-ce que cycle ouvert veut dire à flux intégré (comme on le disait à l'antique en 1965) ou le contraire à flux dérivé comme toutes les fusées à carburant liquide et pompe d'avant 1965 ?

Astro-notes a écrit:

Est-ce que cycle ouvert veut dire à flux intégré (comme on le disait à l'antique en 1965) ou le contraire à flux dérivé comme toutes les fusées à carburant liquide et pompe d'avant 1965 ?

Le cycle ouvert correspond au flux dérivé (les ergols dérivés pour faire fonctionner la turbine ne sont pas retournés vers la chambre principale) et donc le cycle fermé au flux intégré.
(J'ai fait un petit saut sur le site de Buran pour être sûr à 100% )

Baratong a écrit:

Astro-notes a écrit:

Est-ce que cycle ouvert veut dire à flux intégré (comme on le disait à l'antique en 1965) ou le contraire à flux dérivé comme toutes les fusées à carburant liquide et pompe d'avant 1965 ?

Le cycle ouvert correspond au flux dérivé (les ergols dérivés pour faire fonctionner la turbine ne sont pas retournés vers la chambre principale) et donc le cycle fermé au flux intégré.
(J'ai fait un petit saut sur le site de Buran pour être sûr à 100% )

Merci Baratong pour ce renseignement sur le vocabulaire. Du coup je vais regarder mieux la photo pour voir les évents, à moins qu'ils se tiennent plus haut près des pompes
qui ne sont pas sur la photo .