Le fil des engins bizarres, mais réels

L'espace et aussi l'aviation nous ont parfois interloqués par des conceptions d'engins pour lesquels nous nous interrogeons toujours. C'est l'objet de ce fil, n'hésitez pas à poster et à donner des informations sur les photos que vous présenterez ! Fil lancé en coopération avec REDGUARD.
Nous commençons avec notre question : quelqu'un sait-il ce qu'est cet engin ? :eeks:

bartini wa14




j'adore tout ces delires sovietique, des fois ya des truc qui me retourné la tete telement c'est bizare

yoann a écrit:bartini wa14




j'adore tout ces delires sovietiques, des fois il y a des trucs qui me retournent la tete telement c'est bizzare

Exellent ! MERCI BEACOUP Yoann ! C'était une tres bonne idée LM-5 !

Alors là : SUPER BRAVO YOANN ! Quelles connaissances ! J'avoue que moi je ne savais pas ce que c'était ce bestiau ! :eeks:

Et il servait à quoi ? :scratch:

ma source, un tres bon livre ( enfin que jaime beaucoup lire) sur tout ces "delires sovietiques"


http://www.amazon.com/Soviet-X-Planes-Yefim-Gordon/dp/1857800990




en gros comme le dit le titre, c'est un peu comme les x-planes de la nasa, version urss, beaucoup d'image, et en anglais surtout, c'est plus facile a comprendre que le russe ! et aussi de tre bonne explication !

D'autres petites photos de " l'Experimental SVVP Amphibie VVA-14 etc :







Merci à Yoann pour le lien ! :cheers:

REDGUARD a écrit:Reliques Soviétiques , pas delires ... ;)

Relique oui, mais si il n'a servi à rien, c'était aussi du délire ! ;)

rhooooo....pour moi, des que a des formes bizares c'est du delire :face:

je reprend la bref presentation du bouquin:

Purpose: To explore the characteristics of a vehicule able to fly as an aeroplane or skim the ocean surface as an Ekranoplan (literally 'screen plan',a device covering an aera with a screen).

Design Bureau: TANTK named for GM Beriev Taganrog

LM-5 a écrit:

REDGUARD a écrit:Reliques Soviétiques , pas delires ... ;)

Relique oui, mais si il n'a servi à rien, c'était aussi du délire ! ;)

Alors là tu m'étonne, meme si ce n'est pas utile ca sert à progresser à aller dans de nouvelles directions, tester quoi !
(Souvient toi pour les membres du PC pour qui les delires de Korolev ne servaient à rien, fallait des chars et des canons...)

yoann a écrit:bartini wa14




j'adore tout ces delires sovietique, des fois ya des truc qui me retourné la tete telement c'est bizare

Il existait aussi en version bi moteur

REDGUARD a écrit:

LM-5 a écrit:

REDGUARD a écrit:Reliques Soviétiques , pas delires ... ;)

Relique oui, mais si il n'a servi à rien, c'était aussi du délire ! ;)

Alors là tu m'étonne, meme si ce n'est pas utile ca sert à progresser à aller dans de nouvelles directions, tester quoi !
(Souvient toi pour les membres du PC pour qui les delires de Korolev ne servaient à rien, fallait des chars et des canons...)

Oui, c'est vrai. Tu as raison, il faut construire des choses bizarres pour voir comment ça marche et évoluer dans le bon sens ! :oops:

Voila c'est celui là ! Merci Apolloman ! Il a ses ailes en plus !

Apolloman a écrit:

yoann a écrit:bartini wa14




j'adore tout ces delires sovietique, des fois ya des truc qui me retourné la tete telement c'est bizare

Il existait aussi en version bi moteur

Merci pour cet éclairage supplémentaire Apolloman ! :cheers:

et je poursuit et termine avec un bref resumé de ce que j'ai retenu,

...such a vehicle was initially seen as urgently needed to destroy US navy Polaris-missile submarines, but it could have many other applications... ...mission were include sea-air search and rescue, defence against all kinds of hostile submarines abd surface warships, and patrol around soviet coastlines

3 prototypes furent construit (premier vol en 1972) un wa14 incomplet fut endomagé par un feu, un fut abandonner a un stade precoce, et un a été donnée a un musée dans un etat demantelé...

le reste consacré a cet engin dans le livre n'est que 2 pleines pages de blabla technique ecrit en tout petit.....

Voila le numero 2 ! Et bien oui c'est obligé ! EKRANOPLANE ou Le Monstre de la Caspienne !

Waouu ! Super vidéo !

Ne me dit pas que tu ne l'as pas vue à mon arrivé sur le forum ! J'était dedans ! :megalol: Regarde ce lien :

https://astronautique.actifforum.com/autres-sujets-f28/le-monstre-de-la-caspienne-t8939.htm

REDGUARD a écrit:Ne me dit pas que tu ne l'as pas vue à mon arrivé sur le forum ! J'était dedans ! :megalol: Regarde ce lien :

http://www.forum-conquete-spatiale.fr/autres-sujets-f28/le-monstre-de-la-caspienne-t8939.htm

Ah ben non, je n'avais pas vu ! Le forum est si étendu qu'on ne peut pas tout voir faute de temps ! Il y a de nombreux sujets que je n'ai pas encore visités ! Il faut travailler aussi de temps en temps ! Et en ce qui me concerne, les 35h je ne sais pas ce que ça veut dire (normal, je suis à mon compte !) :D

En attendant voilà le grand frere du Monstre de la Caspienne :
Je vous présente le numero 3 "Lun Ekranoplan" !

Pour en revenir au sujet, c'est vrai qu'il faut tester. L'un des premier LM avait une drôle de configuration ! Et une écoutille ronde, pas très pratique ni logique pour le passage des PLSS rectangulaires des astronautes ! (source photo NASA et Capcomespace)

…Un autre engin hors du commun l’hélicoptère KA-50 avec sa double hélice superposé et un siège éjectable ! Une autre version existe le KA-52 avec deux sièges positionnés cote à cote …

Prototype ? Ou en série ? ;)

LM-5 a écrit:Prototype ? Ou en série ? ;)

Les deux sont plus ou moins faits en serie, mais tu sais ce que c'est en ce moment on manque de credits en Russie et le Soviéte Suprème de Russie n'est pas celui d'URSS...

Voila le biplace ! Il est trop beau le KA-52 : 25 juin 1997 1er vol !

Pourquoi un double rotor ? Pour son poids ?

Apparemment si j’ai bien compris c’est plus maniable et plus rapide, en plus toute la puissance moteur est transmise sur un seul axe (les hélices sont contre rotatives bien sur) donc pas de pertes d’énergie en transmission et en frottements supplémentaire due au retord arrière …(je croix )