[STS-132] Atlantis: retour sur terre 14:48 heure de Paris le 26/05/10

Ouverture d'un sujet pour le dernier atterrissage d'Atlantis qui aura lieu demain avec une 1er opportunité à 14h48

Pierrot a écrit:
Ces cartes montrent la route de vol que la navette spatiale Atlantis suivra dans sa route vers le centre spatial Kennedy pour l'atterrissage mercredi. La possibilité d'atterrissage commence dés la désorbitation à 13h41, le toucher des roues en piste 33 sera pour 14:48. Si la météo ou un problème empêche la navette de revenir sur terre pendant cette orbite, Atlantis restera dans l'espace et visera l’opportunité suivante en Floride une orbite plus tard

Première opportunité (KSC):

Seconde opportunité (KSC):
Si la navette Atlantis n’a pas pus pour diverses raisons opérer son premier atterrissage, une occasion de deuxième chance est disponible une orbite plus tard. Ce coup ci elle commencerait par une désorbitation à 15:17 heures, conduisant à un toucher des roues sur la piste du Centre spatial Kennedy 33 à 16h22

Planning de la journée de demain:

[STS-132] Atlantis: retour sur terre 14:48 heure de Paris le 26/05/10 Planni32

Mais pourquoi ils font une boucle comme ça?

Rémi-astronome a écrit:Mais pourquoi ils font une boucle comme ça?

sur les vidéos on le voit bien ils font des "s" pour ralentir leurs vitesses de descente. les spécialiste te préciserons les vitesse car je ne les connais pas par coeur

Mais pourquoi ils font une boucle comme ça?

Ca ressemble aux couloirs aériens en tourbillon à l'arrivé des aéroports.

Mais à mon avis cette boucle sert à perdre en vitesse progressivement à l'approche de la piste, histoire d'atterrir en douceur. Peut-être aussi si il y avait un incident sur la piste, pour pouvoir repartir plus facilement en sortie de boucle ou patienter un peu "qu'elle n'atterrisse pas trop vite" le temps de voir une dernière fois si tout est OK.

louis250 a écrit:
Mais pourquoi ils font une boucle comme ça?

Ca ressemble aux couloirs aériens en tourbillon à l'arrivé des aéroports.

Mais à mon avis cette boucle sert à perdre en vitesse progressivement à l'approche de la piste, histoire d'atterrir en douceur. Peut-être aussi si il y avait un incident sur la piste, pour pouvoir repartir plus facilement en sortie de boucle ou patienter un peu "qu'elle n'atterrisse pas trop vite" le temps de voir une dernière fois si tout est OK.

Quand les autorités de la NASA décide le "désorbit" de la navette doit atterrir car elle ne peut pas repartir dans l'espace car elle n'a pas de carburent prévu a cet effet.

Mais à mon avis cette boucle sert à perdre en vitesse progressivement à l'approche de la piste, histoire d'atterrir en douceur. Peut-être aussi si il y avait un incident sur la piste, pour pouvoir repartir plus facilement en sortie de boucle ou patienter un peu "qu'elle n'atterrisse pas trop vite" le temps de voir une dernière fois si tout est OK.

On ne fait pas atterir le Shuttle comme on parque une voiture. Je ne vois pas quel incident il pourrait y avoir sur la piste, puisque celle-ci est lors de l'atterissage entièrement dévouée à la navette et précieusement surveillée et gardée. De plus, comme l'a remarqué Frandu12, impossible pour la navette de repartir, une fois le deorbit burn entamé, il faut la poser. Impossible aussi de faire patienter l'orbiter,il ne faut pas oublier que ce dernier à déjà de la peine à planer...

Pardon pour mon erreur (d'hypothèse)...

L'atterrissage sera-t-il diffusé en direct à cette adresse de la Nasa Tv (http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html) ?

Ou peut-on trouver les plans de vols (comme par exemple les cartes de l'atterrissage) ?

oui ils sera diffusé sur NASA TV et aussi sur Enjoy space ( en français)

Ben oui ils auraient du mal à repartir en planant...

**Fab37** Messages : 83 Inscrit le : 15/04/2008 Age : 48 Localisation : Tours

Grrrrrrrr............je bosse demain.........ça ne pouvait pas atterrir aujourd'hui !! :lolnasa: :lolnasa: :lolnasa:
Fabien

**Nephi** Messages : 918 Inscrit le : 10/09/2008 Age : 46 Localisation : Paris

louis250 a écrit:Ou peut-on trouver les plans de vols (comme par exemple les cartes de l'atterrissage) ?

J'ai beaucoup ri (ne pas se vexer ce n'est pas méchant, mais il est vrai que la demande est drôle) :D
Il n'y a bien évidemment pas de plan de vol autre que les ground tracks qui sont postées en haut du thread. Idem pour les cartes : ce n'est bien évidemment pas une STAR conventionnelle ni une approche aux instruments habituelle :D
Seuls documents qui peuvent te renseigner : les documents de la nasa, trouvables par exemple ici : http://www.nasa.gov/centers/johnson/news/flightdatafiles/index.html
Ca fait des milliers de pages à lire, mais, honnêtement, ça vaut le coup si on est un vrai mordu de la navette. Et 90% des réponses y sont.

Une idée synthétique du profil de vol après la rentrée :
[STS-132] Atlantis: retour sur terre 14:48 heure de Paris le 26/05/10 ReentryPathDiagram

[STS-132] Atlantis: retour sur terre 14:48 heure de Paris le 26/05/10 ReentryPathDiagram

**jvgoo** Messages : 424 Inscrit le : 23/09/2008 Age : 38 Localisation : Suisse

Moi aussi je bosserai demain... :down:

Pierrot et Fan de Ducrocq, je compte sur vous pour le suivi complet avec captures d'écran bravo

Et Nephi, pour les explications techniques associées ! :cadeau:

si la météo pour une fois pourrais es retardé d'une orbite ça m'arrangerais LOL

:P

:P

**Fab37** Messages : 83 Inscrit le : 15/04/2008 Age : 48 Localisation : Tours

Frandu12 a écrit:si la météo pour une fois pourrais es retardé d'une orbite ça m'arrangerais :P :P

Alors si elle pouvait de deux......ça serait encore mieux !!
Fabien

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

«Fondamentalement, il ya une chance de probabilité d'averses dans un cercle 30-mile", a déclaré Ceccacci., donc une probabilité de 50-50,
«L'une des bonnes choses, c'est que nous avons regardés les tendances pendant un certain temps et franchement elles sont orientées vers du favorable. Donc, nous avons espoir.

En supposant que le temps est clément, le commandant Kenneth Ham et le pilote Dominic "Tony" Antonelli déclencherons les deux moteurs de freinage pendant trois minutes et 10 secondes à partir de 13 :41, c’est le fameux déorbit-burn.

Après une chute vers le sol d’une demi-heure, Atlantis va entrer dans l'atmosphère au dessus du sud de l'océan Pacifique vers 14 H16, puis l'Amérique centrale et Cuba, puis on descend jusqu'à la péninsule de Floride vers un atterrissage sur la piste 33, du Centre spatial Kenned . Touchdown attendu pour 14H48
Une seconde occasion est disponible une orbite plus tard, avec une désorbitation 15H17 et un atterrissage autour de 16:22:58 Deux autres possibilités sont disponibles en Floride jeudi, le premier à 15H13 et le second à 16H48

Les astronautes d'Atlantis ont asse de fournitures à bord pour rester en orbite jusqu'à samedi dans le pire des cas. Mais le dernier jour est normalement réservé pour traiter des problèmes techniques. En conséquence, la NASA dispose du site d'atterrissage de secours de la base d’Edwards, en Californie, pour un atterrissage possible le vendredi, si Atlantis n’est pas rentrée en Floride d’ici là.

Les prévisions météos pour le mercredi au Centre spatial kennedy prévoient des chances de pluies dans les 30 miles nautiques de la piste de navette - c’est une violation des règles de sécurité de vol à la NASA – des nuages épars à 3000 pieds. Les vents sont attendus de nord-ouest, à droite sur la piste, avec12 nœuds et des rafales à 18.
Jeudi noir en perceptives mais pour le vendredi, les conditions devraient être acceptables à la fois sur Kennedy et sur Edwards.

j'ai fait une danse de la pluie pour demain .....

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

dominique M. a écrit:j'ai fait une danse de la pluie pour demain .....

Allé j'opte pour une édition du titre de ce fil dés demain soir... la pluie, même si quelques signes sont favorables, ne fera pas de miracles, si ils parlent de pluie dans les 30nm, pour demain et jeudi ça sent déjà le report (je peut me tromper heureusement), mais c'est pas grave pour nous, c'est pour notre plus grand plaisir, quelque part pour eux aussi remarquez!

ah t'on des horaires pour vendredi

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Frandu12 a écrit:ah t'on des horaires pour vendredi

+6 pour heure française:

Wednesday
186.....KSC...07:41 AM...08:48 AM
187.....KSC...09:17 AM...10:22 AM

Thursday
202.....KSC...08:10 AM...09:13 AM
203.....KSC...09:46 AM...10:48 AM

Friday
217.....KSC...06:59 AM...08:02 AM
218.....KSC...08:35 AM...09:37 AM
219.....EDW...10:05 AM...11:08 AM
220.....EDW...11:41 AM...12:43 PM
........NOR...11:43 AM...12:45 PM

Saturday
233.....KSC...07:24 AM...08:27 AM
234.....NOR...08:56 AM...09:59 AM
........KSC...09:00 AM...10:03 AM
235.....EDW...10:30 AM...11:32 AM
........NOR...10:32 AM...11:34 AM
236.....EDW...12:06 PM...01:08 PM

merci

dans test horaire tu mais NOR sa correspond à quel site :?:

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Frandu12 a écrit:merci

dans test horaire tu mais NOR sa correspond à quel site :?:

NOR= NORTHRUP STRIP...WHITE SANDS SPACE HARBOR ;)

http://www.nasa.gov/centers/wstf/spaceharbor/index.html

Pierrot a écrit:
Frandu12 a écrit:merci

dans test horaire tu mais NOR sa correspond à quel site :?:

NOR= NORTHRUP STRIP...WHITE SANDS SPACE HARBOR ;)

http://www.nasa.gov/centers/wstf/spaceharbor/index.html

Salut au FCS et merci Pierrot :esanasa: de m'éviter d'aller a la peche aux infos

8 orbites avant d'aller la bas quand même ! la MTO ne va pas leur faire cela ;)
pour moi la 220 du vendredi m'irait bien vu mon ETA for house :drunken:

Frandu12 a écrit:dans test horaire tu mais NOR sa correspond à quel site :?:

Tu voulais sûrement dire "dans tes horaires tu mets NOR, ça correspond à quel site ?" :blbl:
Je te taquine un peu mais franchement sur le moment j'ai pas su déchiffrer, il m'a fallu quelques secondes ! J'espère ne pas t'avoir vexé.

En tout cas, personnellement, l'atterrissage à 14h48 me va très bien :!: Je pense pouvoir vous faire quelques captures si l'horaire reste celui-ci.

Question bête : n'y a-t-il pas un coin de l'orbiteur suffisamment à l'abri lors de la rentrée pour y mettre une petite caméra externe comme celles du réservoir externe et des boosters au décollage :?: J'aimerais tellement voir à quoi ça ressemble !

Dernier jour sur orbite pour Atlantis, si la météo permet un atterrissage aujourd'hui.
Les astronautes ont été réveillés par le titre "Supermassive Black Hole" (trou noir supermassif !) de Muse.

L'adresse du "landing blog" (en anglais et pas encore actif au moment où j'écris ces lignes, mais qui donnera sûrement de précieuses infos à partir de 13h) : http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/landing_blog.html

**Nephi** Messages : 918 Inscrit le : 10/09/2008 Age : 46 Localisation : Paris

Archambault va bientôt monter dans le T38 pour aller surveiller la météo d'en haut.
Piste 33 prévue pour le landing.

Mar 25 Mai 2010 - 18:14

Mar 25 Mai 2010 - 19:26

Mar 25 Mai 2010 - 19:44

Mar 25 Mai 2010 - 19:46

Mar 25 Mai 2010 - 19:48

Mar 25 Mai 2010 - 19:55

Mar 25 Mai 2010 - 20:16

Mar 25 Mai 2010 - 20:20

Mar 25 Mai 2010 - 20:24

Mar 25 Mai 2010 - 20:59

Mar 25 Mai 2010 - 21:03

Mar 25 Mai 2010 - 21:14

Mar 25 Mai 2010 - 21:21

Mar 25 Mai 2010 - 21:23

Mar 25 Mai 2010 - 21:41

Mar 25 Mai 2010 - 21:50

Mar 25 Mai 2010 - 21:54

Mar 25 Mai 2010 - 22:06

Mar 25 Mai 2010 - 22:09

Mar 25 Mai 2010 - 22:15

Mar 25 Mai 2010 - 23:50

Mer 26 Mai 2010 - 0:01

Mer 26 Mai 2010 - 0:30

Mer 26 Mai 2010 - 9:37

Mer 26 Mai 2010 - 10:05