[STS-129] Atlantis : retour sur Terre 27/11/2009

SFN c'est l'abréviation de Spaceflightnow

Lien direct stream i-phone: http://iphone.livestream.com/spaceflightnowmobile/#___1__

Sur vos photos je ne voit pas Nicole Stott !

Sans doute trop fatiguée pour gambader avec ceux qui n'on passé que 11 jours dans l'espace (?)

Ou alors ils l'ont oblié dans le cockpit

arghhhh evidemment
mais avec tous ces sigles ... on n' en sort plus
merci

Atlantis est toujours sur le tarmac de la piste 33!

aucunreport au lancement ,aucun report pour le retour ,3 belles eva et une naissance; belle mission . ;)

seb a écrit:aucunreport au lancement ,aucun report pour le retour ,3 belles eva et une naissance; belle mission . ;)

c'est superbe...


le tracteur est connecté a atlantis, traquetage en vue.

par contre je me demande quand commence l expedition 22. est ce quelle commence juste aprés le départ de De Winne , Romanenko et thirsk car sur le site spacefacts et celui de la nasa il y a une photo officiel montrant juste williams et suraev devant une image d iss et l'écusson d'expedition 22.

Une bien belle mission, que je n'ai pas pu suivre comme je l'aurais voulu. :( Merci à tous pour vos captures magnifiques.

début du remorquage :





Demi tour







Remonter de la piste et tout le monde derrière pour une remonter triomphale




Bernard

seb a écrit:aucunreport au lancement ,aucun report pour le retour ,3 belles eva et une naissance; belle mission . ;)

Merci à vous pour le reportage que je découvre maintenant :cheers:

Avec cette mission vraiment réglée comme du papier à musique ... on va commencer à se dire que maintenant que cette navette marche bien ... cela va être dur de l'arrêter ... surtout que la NASA n'a rien pour remplacer pendant au moins 5 ans . :???:

Personne n'a vu Nicole Stott au sol !
L'ont-ils oublié dans l'ISS, ou se fait-elle une beauté pour se présenter devant les caméras !

Astro-notes a écrit:Personne n'a vu Nicole Stott au sol !
L'ont-ils oublié dans l'ISS, ou se fait-elle une beauté pour se présenter devant les caméras !

C'est la procédure standard pour les membres d'expédition redescendant avec la navette, on leur laisse un peu plus de temps qu'à l'équipage de l'orbiteur :)

Il y avait deux journalistes à la conférence d'après-vol, deux ...

Steph a écrit:Il y avait deux journalistes à la conférence d'après-vol, deux ...

:shock: 8-) :x :???: :wall:

salut a tous je viens de revoir ce superbe retour (d'une mission que j'ose qualifier presque de routine tant cela parait facile) dans les replays et autres images merci a tous
belle récompense que ce retour sur la Floride pour tous les artisans du succes

une question sur la trajectoire : a quoi correspondent les fleches rouges sur la ligne de trajectoire:direction du vent en altitude ??? ou autre :?:



autre question : sur un replay en camera thermique il semble que quelque chose est éjecté a l'ouverture du train droit :?: quelqu'un a t'il une idée :?:


ne me répondez pas que c'est le crick je ne vous croirais pas :megalol:

LM-5 a écrit:

Steph a écrit:Il y avait deux journalistes à la conférence d'après-vol, deux ...

:shock: 8-) :x :???: :wall:

sérieux c'est une blague uniquement 2 journalistes?

ICTINOS a écrit:salut a tous je viens de revoir ce superbe retour (d'une mission que j'ose qualifier presque de routine tant cela parait facile) dans les replays et autres images merci a tous
belle récompense que ce retour sur la Floride pour tous les artisans du succes

une question sur la trajectoire : a quoi correspondent les fleches rouges sur la ligne de trajectoire:direction du vent en altitude ??? ou autre :?:



autre question : sur un replay en camera thermique il semble que quelque chose est éjecté a l'ouverture du train droit :?: quelqu'un a t'il une idée :?:


ne me répondez pas que c'est le crick je ne vous croirais pas :megalol:

:D excellent pour le crick ICTINOS !

Je n'ai pas de réponse, mais je peux m'essayer à une hypothèse :

Peut-être l'ouverture des trappes génèrent-elle des tourbillons qui modifient la signature du rayonnement thermique où ils ont été crées.
Le fait de les voir s'écarter de la trajectoire (alors qu'ils devraient rester à l'endroit où ils ont été générés pourrait provenir soit d'un léger
vent, soit du fait que la caméra thermique suit la navette, et que la navette se déplace.

Bon, vous n'êtes pas obligés de me croire ! :???:

cher ICTINOS pour t'a 1er question je crois que quelqu'un avais poser cette même question lors d'une autre mission (peut être moi :megalol: ) la position de la flèche rouge sur la trajectoire de la navette et sa position dans la descente sur terre (quelqu'un pour confirmé :???: )

Frandu12 a écrit:cher ICTINOS pour t'a 1er question je crois que quelqu'un avais poser cette même question lors d'une autre mission (peut être moi :megalol: ) la position de la flèche rouge sur la trajectoire de la navette et sa position dans la descente sur terre (quelqu'un pour confirmé :???: )

salut Frandu12 je pensai que la trajectoire prévue était en vert et que la jaune était la réelle .
alors que seraient les triangles rouges car ils ne sont pas toujours dans le meme axe :?: :???: :???:
attendons si quelq'un en sait plus
merci de l'interet porté a cette question

ICTINOS a écrit:

Frandu12 a écrit:cher ICTINOS pour t'a 1er question je crois que quelqu'un avais poser cette même question lors d'une autre mission (peut être moi :megalol: ) la position de la flèche rouge sur la trajectoire de la navette et sa position dans la descente sur terre (quelqu'un pour confirmé :???: )

salut Frandu12 je pensai que la trajectoire prévue était en vert et que la jaune était la réelle .
alors que seraient les triangles rouges car ils ne sont pas toujours dans le meme axe :?: :???: :???:
attendons si quelq'un en sait plus
merci de l'interet porté a cette question

La ligne verte est la trajectoire prévue
la ligne jaune est la trajectoire déjà effectuer par la navette
Les triangles rouges je suppose que c'est différent point de la navette: le 1ertriangles: avant de la navette, le triangles du milieu : milieu de la navette et le troisième triangles est la queue de la navette (arrière).

Il me semble que les triangles représentent la position de la navette à l'instant t, et les positions prévues à t+10 et t+20 secondes (la valeur est peut-être pas la bonne).

merci atous pour vos infos sur l'histoire des triangles rouges

en ce qui concerne les images thermiques j'ai été fouiller ici:
http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/technology/sts-newsref/sts-gear.html

et voila ce que j'ai trouvé sur le systeme d'ouverture des trains d'atterissage:
Si le système hydraulique N° 1 n’a pas la pression suffisante pour libérer le crochet de verrouillage supérieur, un initiateur pyrotechnique agit sur le crochet, le train d'atterrissage est libéré automatiquement une seconde après que l'équipage ai commandé l’ouverture du train d'atterrissage.

on pourrait bien croire a ce genre d'ouverture a droite car la piece (capsule du déclencheur???) éjectée est "chaude" ( vue en blanc )et au départ de son ejection il y a comme une " fumée diffuse" a verifier par ceux qui ont la video HD sur les replays


mais ceci n'est q'une hypothèse de ma part il faudra voir les rapports de retour et d'inspection aprés expertise de cela

Au revoir Comander HOBAUGH!

ICTINOS a écrit:merci atous pour vos infos sur l'histoire des triangles rouges

en ce qui concerne les images thermiques j'ai été fouiller ici:
http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/technology/sts-newsref/sts-gear.html

et voila ce que j'ai trouvé sur le systeme d'ouverture des trains d'atterissage:
Si le système hydraulique N° 1 n’a pas la pression suffisante pour libérer le crochet de verrouillage supérieur, un initiateur pyrotechnique agit sur le crochet, le train d'atterrissage est libéré automatiquement une seconde après que l'équipage ai commandé l’ouverture du train d'atterrissage.

on pourrait bien croire a ce genre d'ouverture a droite car la piece (capsule du déclencheur???) éjectée est "chaude" ( vue en blanc )et au départ de son ejection il y a comme une " fumée diffuse" a verifier par ceux qui ont la video HD sur les replays


mais ceci n'est q'une hypothèse de ma part il faudra voir les rapports de retour et d'inspection aprés expertise de cela

Voici une vidéo qui devrait t'intéresser ;) http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5560:sts-129-atlantis-landing-replay&catid=1:latest

spacemen1969 a écrit:

ICTINOS a écrit:merci atous pour vos infos sur l'histoire des triangles rouges

en ce qui concerne les images thermiques j'ai été fouiller ici:
http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/technology/sts-newsref/sts-gear.html

et voila ce que j'ai trouvé sur le systeme d'ouverture des trains d'atterissage:
Si le système hydraulique N° 1 n’a pas la pression suffisante pour libérer le crochet de verrouillage supérieur, un initiateur pyrotechnique agit sur le crochet, le train d'atterrissage est libéré automatiquement une seconde après que l'équipage ai commandé l’ouverture du train d'atterrissage.

on pourrait bien croire a ce genre d'ouverture a droite car la piece (capsule du déclencheur???) éjectée est "chaude" ( vue en blanc )et au départ de son ejection il y a comme une " fumée diffuse" a verifier par ceux qui ont la video HD sur les replays


mais ceci n'est q'une hypothèse de ma part il faudra voir les rapports de retour et d'inspection aprés expertise de cela

Voici une vidéo qui devrait t'intéresser ;) http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5560:sts-129-atlantis-landing-replay&catid=1:latest

Il n'y a pas à dire ; comme toujours il vaut mieux dix qui savent que un qui ne sait pas Merci pour l'explication

Et alors au fait il a falu user de la pyrotechnique pour sortir le train d'atterrissage, ou est-ce coutumier :?:

spacemen1969 a écrit:
Voici une vidéo qui devrait t'intéresser ;) http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5560:sts-129-atlantis-landing-replay&catid=1:latest

Merci Spaceman1969 mais mes images dans le fil sont extraites de cette vidéo
ai'je raté quelque chose ?
j'ai revisionné encore cela avant de lire ce post et rien vu dans les images normales
une autre remarque: on pourrait aussi dire que la structure du train droit semble beaucoup plus chaude vu qu'il est plus blanc
mais je repète; tout ceci n'engage que MA vision des choses en attendant d'en savoir plus si question il y a ou pas ....a suivre donc