[Japon] Lancement H-IIB / HTV-2 - 22 janvier 2011

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merci doc
superbe decollage

Godzilla a encore frappé :megalol:

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Les séquences de lancement via ce schéma :

[Japon] Lancement H-IIB / HTV-2 - 22 janvier 2011 - Page 3 D860b238d686

Source
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Sur le site de la JAXA : les premières photos du lancement de ce matin, de la seconde H-IIB, H-IIB F2, donc :

[Japon] Lancement H-IIB / HTV-2 - 22 janvier 2011 - Page 3 P4_download_e

[Japon] Lancement H-IIB / HTV-2 - 22 janvier 2011 - Page 3 P4_download_e

Troisième lancement en trois jours !
Whaou, ça décoiffe ! :cheers:
L'année spatiale commence très fort, mais que font donc ... les chinois :?:


Dernière édition par Gasgano le Sam 22 Jan 2011 - 13:30, édité 1 fois
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KOUNOTORI2 a réussi à établir l'attitude à trois axes à 15h36 (7h36 Paris).
Le contrôle des systèmes automatiques est en cours en vue de la première phase de manœuvres (Phase Maneuver1: PM1) programmée à 22h08 (14h08 Paris) ce 22 Janvier.

Source
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une vidéo un peu plus longue



et d'autres images
http://www.jaxa.jp/countdown/h2bf2/live/mission_photo_j.html
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tatiana13

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KOUNOTORI 2 a achevé la première phase des manœuvres (PM1) à 22h13 (14h13 Paris), 22 Janvier.
Prochaine mise à jour : lundi matin, 24 Janvier 2011.
fredB
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suppression suite trop de post émis jugés sans valeur ajoutée


Dernière édition par tatiana13 le Mer 16 Mar 2011 - 16:32, édité 1 fois
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Est-ce qu'un troisième HTV est d'or et déjà en pourparlers ?
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[suppression suite trop de post émis jugés sans valeur ajoutée


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Dernière édition par tatiana13 le Mer 16 Mar 2011 - 16:32, édité 1 fois
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tatiana13 a écrit:Au total, cinq lancements de cargos HTV sont encore prévus dans le programme de l'ISS.
Ce nombre est défini pour l'exploitation de l'ISS jusqu'en 2015 ? ... donc probablement qu'il sera redéfini pour l'extension à 2020 et peut-être au-delà.


Pour le Japon, le développement du cargo HTV représente aussi un moyen d'acquérir un savoir-faire technologique qui lui sera utile dans le cadre du futur programme international d'exploration du système solaire.
La JAXA a ainsi décidé d'entamer en 2011 des études préliminaires sur une version récupérable de ce cargo.

Le Japon est en capacité de procéder à de tels développements ..... reste à financer.
Pour un "futur programme international d'exploration du système solaire" , il faudra définir un système commun d'arrimage, et aussi une technologie d'approche et d'arrimage en tout automatique.
A partir de là ... on peut se poser la question s'il est indispensable que chaque agence spatiale développe le même système dans son coin ou si un transfert de technologie multi-latéral peut s'envisager ?
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