[STS-134] Endeavour: Déroulement de la mission.

Ouvertures des sas navette Endeavour/ISS prévue pour 14H36.
Une série de contrôles d'étanchéité seront effectués au cours des deux prochaines entre Endeavour et la station.

@nephi: Merci pour ce suivi.
@PAPY: concernant les captures d'écran, un bon logiciel de capture d'écran peut suffir, au cas échéant, utilise le lecteur VLC et combine les touches "Shift+S"

STS-134 > FD-3 (jour de vol n°3) 18.05.2011
22H05 (mission STS-134 débutée depuis ~ 2 jour et 07H09)

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En ce midi de mercredi 18 mai 2011, nous avions assistés à la dernière arrivée de cette navette, aux côtés de la station spatiale internationale. Pioneer6014 le ressentait comme tel, Kelly et ses compagnons n’ont guère démontrés de joie où quelconque réactions euphoriques à leur arrivée à bord, ce midi. Curieusement, j’ai également ressenti se sentiment, tout en me disant tout de même que ces personnes ne sont pas vraiment montés sur ISS pour passer un bon moment de vacances, même si c’est probablement la dernière fois, qu’ils vivront une telle expérience.

A ce sentiment « d'indifférence» j’aurais une potentielle explication.
Ces six hommes ont décollés lundi 16 mai de cap Canaveral. Leur mission : 16 jours en orbites, une pièce de 2 milliards de dollars à installer et à mettre en action, une palette de pièces de rechange pour la station à installer sur une des poutres et quatre EVA. J’aime autant vous dire qu’a mon avis, le planning est plus que bondé et que ces 12 jours restant à bord de l’avant post, devront être régentés sans faux pas. C’est pourquoi, en les observant prendre leur quartiers ce midi, je me suis dit qu’ils avaient du pain sur la planche et que le travail devait commencer illico-presto. Ce qui se confirma quelques heures plus tard. Néanmoins, il ne faut pas oublier que simultanément à l’amarrage de la navette ce midi, la femme de Marc Kelly était entre les mains des chirurgiens.

En effet, la porte parole de la députée Gifford, mlle Pia Carusone, a déclarée ce midi, que la femme de Mark Kelly avait été admise au service de cranioplastie tandis que son mari était dans l'espace. L'objectif de cette admission, est de reconstruire les morceaux de son crane, abîmé je vous le rappel, par une balle de revolver tirée a bout portants en janvier 2011, à Tucson en Arizona. Lors d’une tentative assassinat sur sa personne, la députée et femme de Kelly fut touchée en pleine tête, la suite on la connaît.... Voilà aussi pourquoi Kelly, même en orbite autour de la terre, paraissait soucieux. Ça se comprend, point de suspensions.

En effet ça n'a pas chômé en orbite aujourd'hui!
Les astronautes d'Endeavour se sont donc mis au travail hâtivement aujourd'hui, alors qu’ils venaient d’arriver à destination, en effectuant la première livraison de la mission. Une palette de pièces de rechange, qui à termes devrait permettre de prolonger la vie de la Station spatiale internationale d'ici à 2020 voir à plus tard encore, à été déchargée du camion spatiale. L'Express Logistics Carrier ou encore ELC-3 a été hissée hors de la soute d'Endeavour avec le bras robot de la navette, puis transmise au bras de la station qui à permis de la fixer sur le côté bâbord de la poutrelle centrale de l'avant-poste. A noter que cette structure métallique dénommée « P1 truss » pour poutrelle principale-1, à une longueur égale à celle d'un terrain de football américain et offre un support stable pour toute plate-forme de stockage, avec à chaque extrémités les fameux panneaux solaires. Pour rappel, cette plate forme nouvellement livrée comporte : un radiateur de rechange, deux antennes affectées aux communications radio en bande S, un réservoir d'ammoniac en guise de système de refroidissement, un réservoir de gaz sous haute pression rempli d'oxygène et bon nombre d'éléments complémentaires nécessaires pour le robot Dextre.

Demain jeudi, du gros boulot au programme !
Et oui nous y sommes, les astronautes d’Endeavour procéderont demain jeudi 19 mai 2011 à l'installation de l’alpha magnétique spectromètre-02 ou AMS02, qui aux yeux de monsieur Ting, son concepteur, pourrait être aussi important pour l'astrophysique que le télescope spatial Hubble.

Les analystes NASA s'intéressent depuis ce midi et de très près à trois zones de tuiles du bouclier thermique, qui auraient subies des dommages lors du lancement.
On ne sait pas à ce moment précis, si les astronautes devront effectuer de nouvelles inspections plus tard dans la semaine. Toutefois, les gestionnaires de la NASA disent qu'ils ne s'inquiètent pour la navette et pour son équipage de six astronautes. "Ce n'est pas alarmiste ou préoccupant" selon LeRoy Cain, directeur adjoint du programme navette et président de son équipe de gestion de la mission.

Des dommages causés sur des tuiles thermiques n'est pas un phénomène rare. Néanmoins, s’ils sont jugés suffisamment graves, ce qui n’est pas le cas pour le moment, ils pourraient mettre en danger la navette et son équipage lorsque les températures extrêmes seront rencontrées lors de la rentrée atmosphérique. Les dommages trouvés sur les tuiles d’Endeavour sont situés hélas, à proximité de zones dites sensibles. Des photos en haute résolution prises aujourd'hui avant l'approche finale de la navette ont démontrées en détail les points d'impact. Une analyse technique est en cours au Centre spatial Johnson à Houston, ainsi que sur d'autres sites nasa. La NASA estime toujours possible qu’une demi-journée en FD6, soit consacrée à de nouvelles inspections axées uniquement sur le bouclier thermique si nécessaire. La décision serait prise d'ici vendredi au plus tard.