[Atlantis-OV104] Destination Kennedy Space Center's Visitor Complex

Tu as bien fait d'ouvrir ce sujet wakka, car effectivement, il n'y en avait pas encore d'ouvert!
Ainsi nous pourrons classer ici tout ce qui concerne son transfert vers le visitor complex, (en pleine construction d'ailleurs). ;) Pour infos, je n'avait pas ouvert de fil dédié aux préparatifs T&R d'atlantis pour la bonne et simple raison qu'ils sont absolument identiques à ceux réalisés sur Discovery et endeavour. Je voulais éviter de la redite inutile (vous n'avez qu'a vous reporter au sujet dédié à OV103 pour trouver réponses à certaines de vos questions). En tout cas merci pour ces belles images, c'est toujours un plaisir à regarder. ;)

@spaceflightnow reports orbiter Atlantis will move Friday into #KSC #VAB.

D'ailleurs on y apprend que l'orbiteur pourrait être transféré au VAB dés vendredi. wait and see!

Il y avait deux évènements aujourd'hui en Floride. Le lancement de NROL15 depuis CCAFS et le déplacement de la navette Atlantis de l'OPF2 vers le VAB. Voilà qui est chose faite. ;)

Je m'en souviens encore...
«Mission accomplie, Houston. Après avoir servi depuis plus de 30 ans, la navette spatiale a gagné sa place dans l'histoire. La navette spatiale marque là un « Wheel-stop » définitif.

Avec ces mots, l'astronaute Chris Ferguson marquait la fin de la 135eme et dernière mission de la navette spatiale le 21 Juillet 2011 dernier. Presque un an plus tard, l'endroit où le commandant Ferguson stoppa la roue avant de la navette spatiale Atlantis a été marqué par une plaque permanente. Une plaque de 41 par 71 centimètres en granit noir a été installée fin juin sur le côté de la piste 15. Cette plaque est la troisième conçue pour marquer l'emplacement exacte où les trois orbiteurs achevaient leur dernière mission spatiale.

La plaque d 'Atlantis est positionné à 3,463 mètres du seuil de la piste (qui mesure en totalité 4572 mètres) Telle que celles ayant été précédemment installés pour Discovery et Endeavour, cette plaque en granit présente une représentation gravée de la photo de son dernier atterrissage, ainsi que la date. La plaque note également le nombre de missions ayant été opérées par Atlantis (33), le total de ses jours passés dans l'espace (307) et la distance parcourue en orbite autour de la Terre (126 millions de miles).

Lorsque Atlantis eu atterri en Juillet 2011, l’endroit où son nez et le train d'atterrissage principal s’étaient arrêtés avait été marqués sur la piste avec l’aide d’une simple bombe de peinture. Le mois dernier, l’inscription (peinte à main levée) a été supprimée et remplacé par une autre plus petite, peinte au pochoir cette fois-ci. La plaque d 'Atlantis a été positionné parallèlement à cette dernière, au bord de la piste afin de ne pas interférer avec son utilisation.

Les plaques ont été créées et installés par la NASA et dynamitage C une société de Cocoa Beach, selon une idée de l'ancien gestionnaire principal à l’intégration, le bien nommé Mike Moses, de façon conjointe avec les employés de Kennedy Mike Ciannilli, Melissa Jones, Dean Schaaf et Malcolm Glenn.

Personnellement ce que je retiens de cette avant-dernière journée de déplacement, est qu’il en est terminé de l’occupation d’un hangar OPF par une navette spatiale. C’est à mon sens un changement de cap désormais matérialisé pour le KSC. Désormais, plus aucunes navettes n’occupent ces lieux mythiques de préparation à une mission. D’ailleurs le célèbre « moustachu » dont l’identité n’est autre que Terry White surnommé là-bas «Monsieur le maire de l'OPF », (en raison de ses compétences reconnues et appréciées de guide-OPF durant 3 décennies), était là ce matin tout comme il l’était déjà le 25 Mars 1979, lorsque Columbia fut pour la première fois installée en OPF n°1.
Licencier au lendemain du retour sur terre de STS135, il joue depuis un rôle toujours aussi important dans la visite des ex-installations-navettes au KSC (expérience et ancienneté), en tant que bénévole. Drôle de sentiment doux amer ce matin au KSC…

Croyez-vous franchement qu’ils s’amuseront à jouer avec les vitesses autorisées ? Non, demain moins ils iront vite et mieux ce sera !
Demain Atlantis quittera définitivement le KSC pour se rendre entre les quatre murs de sa nouvelle demeure. Vers 10h30 GMT, les techniciens s’occupant de la navette spatiale Atlantis reculeront l’orbiteur du Vehicle Assembly Building avant que l'équipe du musée ne prenne la responsabilité du « trek » de 9,8 mile, conduisant au Kennedy Visitor Center. L'arrivée est prévue autour de 22h00GMT, lorsque le soleil se couchera en Floride.

Le transfert débutera avec quelques miles d’effectués sur la "panoramic Road" (afin de contourner le poste de garde situé à l'entrée ouest du centre spatial), plutôt que vers le sud par la route nationale 3. Il bifurquera ensuite vers l'est et prendra la direction du Siège KSC pour s’y arrêter (autour de 13h45GMT). En effet, une cérémonie est organisée au siège de la NASA, en présence de Charlie Bolden, Bob Cabana, les membres du dernier équipage d’Atlantis et Bill Moore (un haut responsable du KSC).

Vers 16h45GMT le cortège reprendra la route vers Exploration Park où Atlantis s’y arrêtera pendant environ trois heures.
Atlantis empruntera ensuite la route nationale 405 autour de 21H00GMT avec plus de 30 astronautes des programmes Mercury, Gemini, Apollo et navette comme escorte. Cette journée se terminera par un feu d'artifice 23H00GMT. La météo actuelle semble bonne, tant-mieux, car tout problème météo engendrerait un report d’au moins 24 heures.


(ICI tout est prêt)
http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts135/121101preview/