Re: Delta-4H (Orion EFT-1) - CCAFS - 5.12.2014

**Prof_Saesee** Messages : 1093 Inscrit le : 02/06/2013

Kitu a écrit:
primus a écrit:

Chez moi page inaccessible via safari et chrome mac.
Suis-je le seul?
Pareil avec chrome PC

Prof_Saesee a écrit:C'st juste une erreur du lien, il y a deux fois "http" ;)
http://developpement-orion.over-blog.com/
ça fonctionne

Prof_Saesee a écrit:C'st juste une erreur du lien, il y a deux fois "http" ;)
http://developpement-orion.over-blog.com/
ça fonctionne

Merci pour le "dépannage"

Jacques R. a écrit:

Pour plus d'infos, tapez 3615 ULA

Delta-4H (Orion EFT-1) - CCAFS - 5.12.2014 - Page 9 NQJjTzS

Nouveau sponsor

primus a écrit:
Prof_Saesee a écrit:C'st juste une erreur du lien, il y a deux fois "http" ;)
http://developpement-orion.over-blog.com/
ça fonctionne
Merci pour le "dépannage"

De rien ;) .

lionel a écrit:
Jacques R. a écrit:

Pour plus d'infos, tapez 3615 ULA

Nouveau sponsor

Ah ah, jolie !

Papy Domi a écrit:2) Pourquoi les russes arrivent à faire décoller leus fusées par tout temps et à l'heure?

J'avais entendu dire que les fusées russes decollaient par tout temps car elles étaient, de par leur conception, les héritières des premiers missiles intercontinentaux, qui avaient été justement construits pour pouvoir décoller quelle que soit la météo, survie de la nation oblige... Est-ce vrai ?

Allez, on remet ça aujourd'hui ?

à H -5h (vers 8h00) breifing météo.

à H-4h15 (8h45) décision du "GO-NO GO" pour le remplissage en ergols.

Delta-4H (Orion EFT-1) - CCAFS - 5.12.2014 - Page 9 143

On y retourne .... en esperant que ça passe :cheers:

Les vannes de remplissage et vidange seront testées en continu toute la journée pour empêcher tout problème mécanique comme hier.
On est à 60% de GO météo.

les officiels ont dit avoir déjà beaucoup appris sur les systèmes durant le compte à rebours lorsque le vaisseau s'est mis sur batterie interne et vu d'autres changements pendant les trois tentatives dans la fenêtre de lancement

il me semble que le Go a été donné pour remplir les réservoirs ......

Gergovie a écrit:il me semble que le Go a été donné pour remplir les réservoirs ......

Oui le GO est donné.

On vient de tomber a 40% de GO météo... pluies et vents sont annoncés...

On va y arriver la meteo est bien plus calme qu'hier ici... mais la pluie est plus menaçante

Lolodesbois a écrit:On va y arriver la meteo est bien plus calme qu'hier ici... mais la pluie est plus menaçante

Oui mais on entend parler de vents d'altitude ...
On croise les doigts encore

Tiens nous au courant !!!

Ah mince ceux là je les sens pas d'ici ^^
Quelle altitude ? Windshear ?

En tout cas il y a beaucoup moins de monde! Que des puristes :-)

Live sur http://www.ulalaunch.com/nasa.aspx et http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/

Delta-4H (Orion EFT-1) - CCAFS - 5.12.2014 - Page 9 214

Que de belles photos !!

Delta-4H (Orion EFT-1) - CCAFS - 5.12.2014 - Page 9 Load_p10

Dans un poste que j'avais préparé hier, je disais que cette Delta IV avec Orion à son sommet avait une belle allure et qu'il aurait été judicieux pour les Américains de conserver ce lanceur pour des lancements en orbite terrestre basse, par exemple pour des missions de secours comme celles qui avaient d'ailleurs sauvé Orion de l'abandon. Pas besoin de SLS pour ce type de mission… Mais Delta IV peut-elle devenir man-rated ? Il est vrai que des caractéristiques du lanceur comme par exemple l'embrasement du départ en raison de la combustion de l'hydrogène peuvent faire peur…
J'espère qu'on profitera du spectacle tout à l'heure...

**agena** Messages : 87 Inscrit le : 08/07/2009 Age : 62 Localisation : metz

Merci Wakka pour les liens, c'est quand même magique de voir le direct, les vapeurs courant le long des structures, la tolerie brillante sous les sunlights dans la nuit, je regarderai ca sans arret...

BBspace a écrit:Dans un poste que j'avais préparé hier, je disais que cette Delta IV avec Orion à son sommet avait une belle allure et qu'il aurait été judicieux pour les Américains de conserver ce lanceur pour des lancements en orbite terrestre basse, par exemple pour des missions de secours comme celles qui avaient d'ailleurs sauvé Orion de l'abandon. Pas besoin de SLS pour ce type de mission… Mais Delta IV peut-elle devenir man-rated ? Il est vrai que des caractéristiques du lanceur comme par exemple l'embrasement du départ en raison de la combustion de l'hydrogène peuvent faire peur…
J'espère qu'on profitera du spectacle tout à l'heure...

Ne peut-on pas imaginer une mission de secours en automatique?

Bon en même temps je pense qu'à terme ce sera plutôt dédié aux CST-100 ou Dragon V2, qui resteront toujours moins cher à faire voler. On n'a peut-être pas besoin d'autant d'espace dans une capsule pour récupérer un équipage en orbite basse.

Oui mais Orion, c'est le moyen de secours ultime. Ce qu'il reste du "service public" en somme...

les conditions météos sont données à 40 % favorables pour un go à 13h05 (twitt NASA à l'instant)

avec très mauvaises conditions actuelles mais qui vont s'améliorer :

"Current weather conditions at Cape Canaveral are observed red because of cumulus clouds and precipitation over the launch site. The good news is that both of those violations are expected to clear in about an hour, said Kathy Winters, weather officer for the Air Force’s 45th Weather Squadron."

(bon, sur le direct on ne voit pas que ça pleut vraiment ...!)

H-2h
Aucun pb technique pour le moment

ça va décoller au moment où je vais prendre mon train ... :( (Si ça décolle ^^.)

wakka a écrit:
les officiels ont dit avoir déjà beaucoup appris sur les systèmes durant le compte à rebours lorsque le vaisseau s'est mis sur batterie interne et vu d'autres changements pendant les trois tentatives dans la fenêtre de lancement

Je suppose que cela concerne Orion ?
Mais ils ont du aussi apprendre sur le lanceur ... (au moins confirmer qu'il y a des vannes qui peuvent coincer, cela peut retarder un vol)

Oui montmein69, ils parlent d' Orion, là. (ex: le passage sur batterie)
Quant aux valves, le pb a déja été rencontré sur d'autres lancement d'après ULA

Jeu 4 Déc 2014 - 21:26

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