Soyouz-FG (Soyouz TMA-19M) - Baï - 15.12.2015

Bon, on ne va pas polémiquer sur le travail de Malentchenko, bien fait pas bien fait ; n'oublions pas qu'il a commencé sa manœuvre (manuelle) après une présentation ratée par le dispositif Kours et que c'est là qu'est le problème. Une fois la grave défaillance révélée, il fallait à tout prix sauver la mission et même s'il y a eu cafouillage elle a été menée à son terme et la mission a été sauvée. Est-ce que la question va se reposer pour le retour de ce vaisseau  en fin de mission (voilà encore une bonne question) ?

Astro-notes a écrit: Est-ce que la question va se reposer pour le retour de ce vaisseau  en fin de mission (voilà encore une bonne question) ?

Si le contrôleur d'attitude (DPO-B No. 20 ) est HS .... ils ont sans doute concocté en amont un plan B pour gérer le désarrimage, puis la rentrée atmosphérique en s'en passant ..... (je suppose que c'est un scénario qui a déjà été envisagé dans les possibles défaillances  ... et que le commandant de bord a pu s'y entrainer en simulation ?)
Sinon ils ont 6 mois pour se pencher sur le problème.
C'est critique évidemment - de disposer  d'une solution béton (ou d'en trouver une)- avec un équipage concerné.

Je ne crois pas d'ailleurs que l'incident du cargo Progress M-05M en 2010, ait été de même nature. C'était le système KURS qui avait dysfonctionné (pas d'anomalie des moteurs d'attitude ?) donc pas de souci lors de son désarrimage puis désorbitation. (mais je m'avance peut-être ???)

A surveiller, on verra bien.

montmein69 a écrit:Je ne crois pas d'ailleurs que l'incident du cargo Progress M-05M en 2010, ait été de même nature. C'était le système KURS qui avait dysfonctionné (pas d'anomalie des moteurs d'attitude ?) donc pas de souci lors de son désarrimage puis désorbitation. (mais je m'avance peut-être ???)

Tu n'as pas lu ma page de l'époque ! C'était bien un DPO qui avait merdé, exactement comme sur Soyouz TMA-19M. Dans les deux cas, le système Kours n'a rien à se reprocher.

Pour le désamarrage, pas d'inquiétude. Chaque DPO est redondé.

Contrairement à ce qui avait été indiqué précédemment, l'analyse de la télémétrie a montré que le DPO20 a bien fonctionné. L'origine du problème, c'est que les informations du DPO20 ne sont pas arrivées correctement jusqu'à l'ordinateur.

http://tass.ru/kosmos/2544978

C'est un peu plus problématique alors ...

Ben ça dépend. Si c'est tout un boîtier électronique qui déconne, et que c'est par ce boîtier que passent toutes les infos de tous les moteurs, dans ce cas c'est très problématique.

Mais si c'est un problème de soft, et qu'il suffit d'une petite mise à jour logiciel pour solder le problème, tout baigne.

Pour l'instant, on n'a pas d'info précise.

nikolai39 a écrit:
Mais si c'est un problème de soft, et qu'il suffit d'une petite mise à jour logiciel pour solder le problème, tout baigne.

N'y a t'il pas une redondance (et même avec deux "codages" différents) dans la façon dont sont transmises les informations ?
N'est-ce pas une précaution systématique dans le domaine des "commandes numériques" ?

Retour du Soyouz- TMA 19 M annoncé pour le 18 juin 2016
- Yuri Malenchenko
- Tim Kopra
- Tim Peake
rentrent à la maison :yeea:

http://www.nasa.gov/launchschedule/ a écrit:Date: June 18, 2016 - 5:10 a.m. Eastern
Mission: Undocking and Landing of Expedition 47 Crew
Description: Undocking of the Soyuz TMA-19M spacecraft and landing in Kazakhstan of the Expedition 47 crew - Tim Kopra of NASA, Tim Peake of the European Space Agency and Yuri Malenchenko of Roscosmos.

Le Soyouz quitte l'ISS samedi 18 juin à 5h52 UTC (7h52 Paris) pour atterrir à 9h15 UTC .

tous les détails des directs NASA TV : http://www.forum-conquete-spatiale.fr/t17638p50-iss-expedition-47#366052

Comme indiqué par Wakka sur le FIL ISS le live de la rentrée et de l'atterrissage commencera à 10 h heure Paris

Live dès 08h00 UTC pour la rentrée et l'atterrissage.

http://www.ustream.tv/nasahdtv

Début de la retransmission ..... du moins le jingle qui annonce que cela va commencer

Rappels  :
La séparation de la capsule de l'ISS (il y a quelques heures) :


Le site d'atterrissage et les moyens mis en oeuvre par les russes pour la récupération :

Manoeuvre de freinage (4 min 37 s) accomplie. Ils rentrent !

Les moyens de récupération russes s'approchent de la zone d'atterrissage prévue

Séparation de la capsule de rentrée des autres modules confirmée (Ouf ! plus de souci avec les boulons pyrotechniques)

montmein69 a écrit:Ouf ! plus de souci avec les boulons pyrotechniques

Ben oui, le dernier problème remonte à presque dix ans, rien d'étonnant ! :D

Rentrée atmosphérique en cours .... çà chauffe ....

@Nikolaï

Ben oui, mais 10 ans plus tard j'ai le coeur plus fragile pour faire face aux émotions qu'on a pu vivre à l'époque.

montmein69 a écrit:Séparation de la capsule de rentrée des autres modules confirmée (Ouf ! plus de souci avec les boulons pyrotechniques)

Tu nous dis ça comme si c'était une nouveauté ...  Sauf erreur c'est le 30ème retour de Soyouz depuis le dernier problèmes de boulons pyros, lors du retour de TMA-11 en 2008 (le 4ème retour de Malentchenko).

obligé de partir  :(

j'espère que tout va bien se passer

à plus

@ cosmochris

Non, c'était un simple rappel historique pour ceux qui n'étaient pas sur le FCS à l'époque

Le direct:
https://youtu.be/kdRlu-PYNJA

Posés !

(@ montmein : Ouf, pas de problème avec le parachute, je dis ça pour ceux qui n'étaient pas sur le FCS pour le retour de Komarov  :blbl: )

L'essentiel c'est qu'ils soient bien rentrés.

Il n'y a pas que les atterrissages sur barge d'un premier étage qui puissent susciter de l'émotion ... heureusement

Pas d'images ... mais les techniciens sont autour de la capsule et préparent l'ouverture de l'écoutille.