Actualité du site Buran.fr

Dernière serie de photos de mon voyage à Moscou:

Voici des photos de la navette de test OK-TVA que j’ai prisent à Moscou en Août dernier.

Cette navette de test servait pour les essais du bouclier thermique, des tests de stress mécaniques et acoustiques.

Elle a été déplacée au parc Gorky en 1997 et rénovée. Les tuiles du bouclier ont été remplacées par des briques en bois, mais le dessous de la navette ne comporte pas de bouclier. La soute a été aménagée en salle de cinéma où un film est projeté, de plus le public est assis sur des fauteuils articulés qui laissent croire que le spectacle sera saisissant (comme ce qu’on peut voir dans certains parcs d’attraction futuristes). Mais il n’en est rien, le film n’a aucun rapport avec Bourane, on voit tout juste une photo du décollage de 1988 et pendant 10 min ils nous montrent des images de la Terre (digne d’une présentation Power Point faite par un enfant de 10 ans), et pour finir les sièges ne fonctionnent pas !

On en a pour son argent (50 roubles à l’entrée du parc + 50 roubles pour cette “attraction”), à peu près 3,5€, mais ils auraient put faire quelque chose de vraiment mieux !

C'est toi (vous) que l'on voit sur l'escalier d'accés à l'OK-TVA?

Apolloman a écrit:C'est toi (vous) que l'on voit sur l'escalier d'accés à l'OK-TVA?

Non là c pas moi. J'ai 27 ans qd meme :) !!

buran a écrit:mais ils auraient put faire quelque chose de vraiment mieux !

C'est clair que la vidéo qu'ils projettent à l'intérieur est particulièrement idiote!

buran a écrit:

Apolloman a écrit:C'est toi (vous) que l'on voit sur l'escalier d'accés à l'OK-TVA?

Non là c pas moi. J'ai 27 ans qd meme :) !!

OUPS... j'avais pas fait attention à ton âge :oops:

J'ai fait une grave erreur en ne lisant pas ce site. Il faut dire que je me souvenais encore de ces débuts avec un graphique de base :lolnasa: . Mais c'est une véritable mine d'Or. Je sens que je vais y passer pas mal de temps dans les prochains jours.

Pourrais tu m'en dire un peu plus sur la documentation Bourane en CD? Je suis intéressé, mais mon ardeur est un peu refroidi par le nombre de page en russe.

SkyLab a écrit:
Pourrais tu m'en dire un peu plus sur la documentation Bourane en CD? Je suis intéressé, mais mon ardeur est un peu refroidi par le nombre de page en russe.

Une grande partie de la documentation est en russe, malheureusement, en fait il y a une copie du site de buran.ru avec des documents additionnels, que Vadim n'a pas put mettre en ligne.

Par contre, il y a de très nombreuses photos (non publiées sur le web), des documentaires vidéos d'époque ainsi que des modèles 3D.

Mais attend 2 ou 3 semaines, je ferais une offre pour l'anniversaire de mon site.

Eh bien j'attend ^^.

Voici un nouveau reportage sur Bourane qui est passé sur ORT, canal 1 russe, il y a quelques semaines. Ce reportage parle des applications militaires de Bourane, des maquettes de test BORs ainsi que de la nouvelle navette spatiale développée par NPO Energia: Klipper.

buran a écrit:Voici un nouveau reportage sur Bourane qui est passé sur ORT, canal 1 russe, il y a quelques semaines. Ce reportage parle des applications militaires de Bourane, des maquettes de test BORs ainsi que de la nouvelle navette spatiale développée par NPO Energia: Klipper.

Génial ce reportage, rien que pour les images ! J'ai fait deux ans de russes, mais à part quelques mots à la volée, j'ai rien pigé. Ce genre de reportage me motive vraiment pour continuer !!!

Les applications militaires de Bourane et les images de synthèse de son application potentielle, ça ferait pas plaisir à tout le monde !!

Skyboy a écrit:

buran a écrit:Voici un nouveau reportage sur Bourane qui est passé sur ORT, canal 1 russe, il y a quelques semaines. Ce reportage parle des applications militaires de Bourane, des maquettes de test BORs ainsi que de la nouvelle navette spatiale développée par NPO Energia: Klipper.

Génial ce reportage, rien que pour les images ! J'ai fait deux ans de russes, mais à part quelques mots à la volée, j'ai rien pigé. Ce genre de reportage me motive vraiment pour continuer !!!

Les applications militaires de Bourane et les images de synthèse de son application potentielle, ça ferait pas plaisir à tout le monde !!

Ce reportage est le numéro 2 d'une série de 3. Voici le premier sur SPIRAL. Le 3em n'est pas encore sortie.

C'est clair que Bourane était faite principalement dans un but militaire. Pour envoyer des hommes ils avaient Soyouz et pour les grosses charges utiles Proton et la future Energia. Cette navette ne leur étaient pas utile (fonctionnellement parlant). Mais ça leur permettait de rétablir l'équilibre des forces avec les Américains.

Et justement là on voit des applications militaires tout à fait adaptées à une navette dite "civile". Le principe est de faire croire à l'enemi que l'on satellise une charge civile et au dernier moment on lache une bombe (caché dans la soute). Alors que quand on tire un missile intercontinental d'une base militaire c'est pas pour envoyer un satellite civile (en tout cas c'est moins crédible).

C'est justement cette utilisation "fourbe" de la navette que les soviétiques redoutaient.

Et voilà un an déjà que je squatte le web à parler de Bourane.

aujourd’hui cela fait un an que les sites buran.fr et buran-energia.com sont en ligne.
Le site a dépassé toutes mes espérances, en effet quand j’ai commencé je comptais publier seulement quelques pages sur Bourane (en français) et laisser ça en l’état, et de plus je ne pensais recevoir que quelques visites par jour (sujet de niche oblige !).

Mais, en fait le site contient maintenant plusieurs centaines de pages (2 langues confondues), supporte un trafic de ~350-400 visiteurs unique par jour et surtout il me reste encore un nombre très important de documents à mettre en ligne.

Le site devait être au début uniquement en français, mais vu le peu de sources disponibles en anglais sur ce domaine j’ai décidé de le traduire, mais je ne suis pas bilingue et certaines pages contiennent des erreurs de grammaire ou des phrases mal construites, si un anglophone pouvait me les signaler je lui serais très reconnaissant.

Ce succès et aussi le votre car c’est vous qui faite vivre le site, merci à vous !

Revenez dans quelques jour pour une petite surprise! :cadeau:

Félicitations pour ce premier anniversaire et longue vie à ce superbe site !

c'est un excellent site,

Si klipper est réalisé, peut etre pourras tu le completer avec son heritier.

j'espère qu'on lui coupera pas les ailes

zx a écrit:c'est un excellent site,

Si klipper est réalisé, peut etre pourras tu le completer avec son heritier.

j'espère qu'on lui coupera pas les ailes

Oui ça fait longtemp que j'y pense, mais comme rien n'est encore arreté, klipper pas klipper, ailes pas ailes, j'attend de voir.

Je fairais aussi quelque chose sur la navette MAKS, mais il n'y pas trop d'infos disponibles malheureusement.

buran a écrit:Et voilà un an déjà que je squatte le web à parler de Bourane.

aujourd’hui cela fait un an que les sites buran.fr et buran-energia.com sont en ligne.
Le site a dépassé toutes mes espérances, en effet quand j’ai commencé je comptais publier seulement quelques pages sur Bourane (en français) et laisser ça en l’état, et de plus je ne pensais recevoir que quelques visites par jour (sujet de niche oblige !).

Mais, en fait le site contient maintenant plusieurs centaines de pages (2 langues confondues), supporte un trafic de ~350-400 visiteurs unique par jour et surtout il me reste encore un nombre très important de documents à mettre en ligne.

Le site devait être au début uniquement en français, mais vu le peu de sources disponibles en anglais sur ce domaine j’ai décidé de le traduire, mais je ne suis pas bilingue et certaines pages contiennent des erreurs de grammaire ou des phrases mal construites, si un anglophone pouvait me les signaler je lui serais très reconnaissant.

Ce succès et aussi le votre car c’est vous qui faite vivre le site, merci à vous !

Revenez dans quelques jour pour une petite surprise! :cadeau:

JOYEUX ANNIVERSAIRE Buran :cheers: :cheers:

et bonne continuation

Merci. ;)

Félicitations pour ce superbe site !!
Je le pensais plus vieux tellement il est abouti ;)

Ah on va avoir droit a notre offre spéciale, j'en profiterais pour acheter des documents sur Bourane comme tu me l'as conseillé.

Bon anniversaire en tout cas!

Ps: Si tu pouvais m'avertir par message privé quand ton offre sera en ligne, au cas ou ce serait une offre limitée, comme je suis assez peu présent ces temps ci j'apprécierais grandement ;) .

Bonjour tout le monde,

comme je vous l'avez annoncé il y a quelques jours la "surprise" et là.
Pour fêter les 1 ans de mon site je fait une reduction de 25% sur l'encyclopédie Bourane. Ce qui fait fait un prix de 19€ en version téléchargement (rupture de stock de Cds).

Pour ce qui est de l'utilisation de cet argent il sert à payer l'hébergement du site et donc éviter de mettre trop de pub dans les pages.

Ca faisait longtemps que j'avais pas posté une news sur mon site (du nouveau contenu j'entend), alors voilà:


J’ai mis en ligne un nouvau chapitre de la partie documentation. Il s’agit d’articles de journaux parus depuis le début du projet jusqu’à fin 1988.

Ces journeaux sont essentiellement Russe (Pravda, Etoile Rouge, …) et ont été traduit automatiquement.

Bien qu’ils comportent des erreurs ils sont interessants pour se replonger dans l’ambiance de l’époque.

Pour compléter la partie sur le Mriya (le transporteur de Bourane), je viens de mettre en ligne une documentation sur son moteur, le D-18T créée par la société Sich. Ce moteur est à l'image du Mriya, un monstre. 23 tonnes de poussée au décollage, 3 m de diamètre et 5 m de long. :shock:
J'ai fait cette partie bien que ça s'éloigne du sujet du site car il est impossible de trouver de la documentation sur ce moteur sur internet.


Peut-être que ça intéressera ManouchKa.

buran a écrit:Pour compléter la partie sur le Mriya (le transporteur de Bourane), je viens de mettre en ligne une documentation sur son moteur, le D-18T créée par la société Sich. Ce moteur est à l'image du Mriya, un monstre. 23 tonnes de poussée au décollage, 3 m de diamètre et 5 m de long. :shock:
J'ai fait cette partie bien que ça s'éloigne du sujet du site car il est impossible de trouver de la documentation sur ce moteur sur internet.


Peut-être que ça intéressera ManouchKa.

C'est tout de même une bonne initiative

buran a écrit:J'ai fait cette partie bien que ça s'éloigne du sujet du site car il est impossible de trouver de la documentation sur ce moteur sur internet.

Je ne sais pas si on arrivera à te pardonner...

buran a écrit:Pour compléter la partie sur le Mriya (le transporteur de Bourane), je viens de mettre en ligne une documentation sur son moteur, le D-18T créée par la société Sich. Ce moteur est à l'image du Mriya, un monstre. 23 tonnes de poussée au décollage, 3 m de diamètre et 5 m de long. :shock:
J'ai fait cette partie bien que ça s'éloigne du sujet du site car il est impossible de trouver de la documentation sur ce moteur sur internet.


Peut-être que ça intéressera ManouchKa.

Et comment que ca m'intéresse :D

Merci beaucoup

Me revoilà,

la navette OK-GLI est en cours de déplacement vers le musée de la technique Sinsheim/Speyer en Allemagne. Voici quelques photos du convois en partance de Bahrein.