[Relativity Space] Terran 1 et R

https://twitter.com/thetimellis/status/1481707390089129986


Un jour de fierté il y a quelques semaines : nous avons effectué 4 tests de durée de vol consécutifs sur notre moteur Aeon Vac sur un seul moteur en une seule journée. Amusement fou

https://twitter.com/thetimellis/status/1489689555489853440

Record battu pour les tests de moteurs en un seul jour... 9 tests complets terminés hier. L'intégration de l'étage fait des progrès incroyable aussi. Le lancement se rapproche de plus en plus.

https://www.youtube.com/watch?v=v1JmBBZ6i7E

Le nom de la mission original sera: GLHf ou Good luck,Have fun

https://www.youtube.com/watch?v=VaSRc6bpEMI 

Les essais structurels à grande échelle sont terminés + Interstage passe à la verticale

https://twitter.com/SciGuySpace/status/1496119688555900934

Relativity Space a l'intention d'utiliser le petit moteur Aeon 1 qu'elle est en train de développer pour alimenter sa première fusée pendant quelques vols seulement. Au lieu de cela, l'entreprise prévoit d'effectuer rapidement une "mise à niveau de bloc" pour la fusée Terran 1, qui servira de passerelle vers la fusée Terran R, beaucoup plus grande et plus performante.

"Nous avons toujours envisagé que Terran 1 soit une plateforme de développement", a déclaré Tim Ellis, cofondateur et directeur général de Relativity Space, dans une interview accordée à Ars.

L'entreprise californienne, qui cherche à imprimer en 3D la majorité des pièces de ses fusées, continue à travailler en vue du premier lancement de Terran 1 cette année. Propulsée par neuf moteurs de fusée Aeon 1, cette petite fusée a une capacité de levage de 1,25 tonne vers l'orbite terrestre basse. Cette première mission de Terran 1 ne transportera pas de charge utile afin de se concentrer sur la fusée elle-même et s'intitule "Good Luck, Have Fun". Ce nom est une référence à ce que les joueurs se disent avant le début d'un jeu vidéo, a expliqué M. Ellis.

Le deuxième vol de Terran 1 transportera une charge utile de petit satellite "Venture Class Launch Services" pour la NASA, attribuée par l'agence spatiale en 2020 pour soutenir les petites entreprises de lancement basées aux États-Unis. La troisième mission de Terran 1 a également un client, mais Relativity ne l'a pas encore dévoilé.

À la suite de ces trois vols de démonstration, Relativity prévoit de mettre à niveau la fusée Terran 1 en passant d'une configuration à neuf moteurs à un seul moteur Aeon-R. Ce moteur, dont neuf exemplaires équiperont à terme la fusée réutilisable Terran R, devrait avoir une poussée d'environ 300 000 livres, soit plus de 10 fois celle du moteur Aeon-1. Cette mise à niveau permettra à Relativity de disposer d'un petit véhicule de lancement plus performant, pour un coût moindre et une synergie avec la fusée Terran R, a déclaré Ellis. Elle répond également à l'objectif de la société de réduire le nombre de pièces. Par exemple, au lieu de neuf moteurs et 18 turbopompes, le Terran 1 modernisé n'utiliserait qu'un moteur et deux turbopompes.

Alors pourquoi Relativity n'a-t-elle pas commencé par une fusée Terran 1 équipée d'un seul moteur Aeon-R ?
Rétrospectivement, la construction d'une première fusée équipée de neuf petits moteurs n'était "certainement pas le choix optimal pour atteindre l'orbite aussi simplement et rapidement que possible pour le programme Terran 1", a déclaré Ellis. "Mais cela faisait partie de nos plans depuis longtemps de faire une fusée réutilisable beaucoup plus grande. Nous avons donc choisi d'utiliser des moteurs à oxygène liquide et à méthane liquide, ainsi que la configuration à neuf moteurs sur Terran 1, afin d'apprendre très tôt, en tant qu'entreprise, comment faire quelque chose d'aussi complexe, avant de devoir construire ce véhicule de 20 000 kg de charge utile à mettre en orbite."

Cette fusée Terran R, plus grande et futuriste, sera dotée d'un premier et d'un deuxième étage réutilisables, ce qui, selon M. Ellis, permettra à son entreprise de concurrencer la fusée Falcon 9 de SpaceX pour les lancements commerciaux. Ellis a déclaré que le Terran R suscitait un grand intérêt depuis son annonce publique l'année dernière, avec un client déjà à bord et "un certain nombre d'autres" qui devraient conclure des accords au cours des six prochains mois. Le Terran R pourrait effectuer son premier vol en 2024.

Si l'objectif de Relativity est de parvenir au Terran R, Ellis a déclaré que la société n'envisageait pas d'abandonner la fusée Terran 1. Relativity dispose du capital nécessaire pour mener à bien les deux programmes - après de récentes levées de fonds, Ellis a déclaré que Relativity disposait de près d'un milliard de dollars en banque - et la grande usine d'un million de pieds carrés qu'elle construit à Long Beach pourra accueillir les deux véhicules.

"Nous sommes toujours très, très concentrés sur le fait de devenir une entreprise orbitale et de mettre Terran 1 en orbite cette année", a déclaré Ellis. "Mais simultanément, je peux dire que nous sommes très avancés dans le développement de Terran R".

L'entreprise dispose également de la main-d'œuvre nécessaire pour soutenir les deux projets. Lorsque j'ai parlé pour la première fois à Ellis il y a quatre ans, l'entreprise comptait 17 employés. Aujourd'hui, elle compte 700 personnes et continue de se développer.

Les ingénieurs et les techniciens de Relativity finalisent les travaux d'intégration des premier et deuxième étages de la première fusée Terran 1 à être lancée. Le deuxième étage sera bientôt expédié au centre spatial de Stennis, dans le Mississippi, pour y être testé. Ellis a déclaré que les moteurs d'Aeon 1 ont terminé les tests d'acceptation. Il a semblé confiant que l'entreprise serait prête pour le lancement de "Good Luck, Have Fun" cette année à partir d'un site de lancement situé à la station spatiale de Cap Canaveral en Floride.

"Nous allons certainement lancer cette année", a-t-il déclaré. "Oui, nous allons certainement le lancer cette année. Je n'ai aucun doute à ce sujet à ce stade, à moins d'un acte de la nature ou de quelque chose qui tourne mal dans les essais de phase."

https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1505990738244509705

Brost : Le premier étage du Terran 1 inaugural de Relativity pour le vol "quittera l'usine dans les deux prochaines semaines, et nous travaillons ensuite à notre premier vol cet été".

https://twitter.com/relativityspace/status/1501997724190707730

Le 2 ème étage a été installé pour commencer les tests vers le 10 mars environ.

https://www.youtube.com/watch?v=oGyL7aPFclU


Terran R :

Le diamètre de Terran R est passé de 5 à 5,4 mètres (16,4 à 18 pieds)
Terran R "fait plusieurs centaines de pieds de haut".
Terran R peut faire à la fois du RTLS et de l'atterrissage sur barge.
Beaucoup de matériel Terran R testé cette année ; test d'Aeon R, à pleine échelle et à pleine puissance.
Aeon R est une version "super haute pression" d'Aeon 1 ; pas beaucoup plus grande qu'Aeon 1.
Aeon R comptera moins de pièces qu'Aeon 1.
Aeon R "un moteur de classe 250k + poussée"

Terran 1 :
"Encore quelques mois avant les tests. Nous annoncerons la date une fois les tests terminés." (Il a parlé récemment d'un vol au cours de l'été)
Le premier étage de Terran 1 sera expédié directement au Cap où il effectuera un cycle de mission complet sur l'aire de lancement.
Terran 1 a encore une chance d'être le premier véhicule CH4/02 en orbite.
Une charge utile amusante sera présentée sur GLHF
Un carénage (nez) plus petit pour les vols 1 et 2, permettant le déploiement du VCLS DEMO 2.
Aeron R va rapidement équiper Terran 1 et à ce moment Terran 1 verra sa taille augmenter pour mettre plus de charge en orbite
Divers :
De nouveaux alliages devraient permettre de réduire la "masse parasite" de 5 à 10 % à < 5 % et d'accroître la résistance.
Plus de mille essais de moteur maintenant

https://twitter.com/relativityspace/status/1510255736974102533

Nous démarrons le mois d'avril en trombe ! Nous avons récemment terminé avec succès notre premier essai de 60 secondes sur le 2 ème étage au centre spatial de Stennis. Cette étape est le résultat d'un travail considérable de la part de notre équipe de classe mondiale.

https://twitter.com/thetimellis/status/1523019824527405058

Nous venons de signer une mission de lancement et un accord de développement historique que je serai très heureux d'annoncer à une date ultérieure.

Ca me tarde vraiment d'en savoir plus!

https://twitter.com/thetimellis/status/1524109980932091904

Thread de Tim Ellis sur Aeon R on peut voir des images avec en comparaison Aeon 1, ils veulent en avoir produit 52 d'ici la moitié de l'année prochaine.

https://twitter.com/thetimellis/status/1528017496212525057

Le deuxième étage de Terran-1 a passé les tests avec succès, il est donc envoyé vers le pas de tir de Cape Canaveral.

https://twitter.com/thetimellis/status/1530586594784190464

https://twitter.com/thetimellis/status/1530599372467056640

On apprend qu'ils sont 800 employés chez Relativity space, qu'ils ont des contrats déjà signés pour plusieurs centaines de millions de $. Et que le vol sera dans quelques semaines.

On peut voir l'assemblage final des moteurs du 1er étage, les 10 moteurs ont été testés et qualifiés. Vu que le 2 ème étage a été qualifié il ne reste que le 1er étage qui doit être testé, dans un article de bloomberg on apprend que le 1er étage sera expédié le 31 mai vers la Floride où il subira les tests.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-05-27/relativity-s-3d-printed-rocket-on-path-for-summer-debut-flight

https://twitter.com/thetimellis/status/1531661704118927360

Vidéo et image de l'étage 1 qui part en direction de la Floride.

https://twitter.com/thetimellis/status/1533507248302919680

Relativity Space va commencer les tests de Aeon R qui sera un moteur d'une poussée de 250 000 livres. Les tests auront lieu sur plusieurs site au cours de l'année. Ils visent une production de 52 moteurs par année d'ici 12 mois. La poussée de Aeron R a donc baissé, elle était de 302 000 livres, Tim Ellis a expliqué qu'il y aurait plus de moteurs pour compenser... Ils donneront plus d'infos plus tard car ils se concentrent sur le premier lancement de Terran 1.

https://www.youtube.com/watch?v=JjTfxR8nlKo

Le 1 er étage est arrivé à Cape Canaveral et il a déjà été mis sous tension.


Vous pouvez les détails de la première mission sur cette page:

https://www.relativityspace.com/glhf

Le 1er étage de la fusée Terran a été installé sur son pas de tir au LC-16 de Cap Canaveral.

Les tests avancent bien:

https://twitter.com/thetimellis/status/1541783378827087873

Le premier chargement de propergol et l'épreuve pneumatique de l'étage se sont déroulés avec succès la nuit dernière, alors que nous travaillons à l'essai de tir statique.

https://twitter.com/thetimellis/status/1541783042028617729

Tim Ellis en photo devant l'étage 1 sur son pas de tir.

https://twitter.com/thetimellis/status/1542138595787657225

Salle de contrôle

https://www.reddit.com/r/RelativitySpace/comments/vnfbf2/we_are_excited_to_announce_that_we_have_recently/

Nous sommes ravis d'annoncer que nous avons récemment signé un accord de services de lancement pluriannuel avec @OneWeb pour lancer leurs satellites en orbite terrestre basse (LEO) sur Terran R, la première fusée entièrement réutilisable et entièrement imprimée en 3D.

Relativity Space a supprimé le tweet depuis...

https://twitter.com/thetimellis/status/1542543878095609858
https://techcrunch.com/2022/06/30/relativity-space-inks-deal-with-oneweb-reaches-1-2b-in-terran-r-launch-contracts/amp/

OneWeb a signé un contrat qui porte sur au minimum 10 lancements avec Relativity Space pour la génération 2 de la constellation les lancements auront lieu en 2025.
Il s'agit du cinquième client de Terran R, et le seul à avoir été nommé publiquement, ce qui porte la valeur totale de tous les accords de lancement contraignants pour cette fusée à plus de 1,2 milliard de dollars.
On apprend que Terran R peut lancer 20 000 kg en orbite basse et 30 000 kg si le deuxième étage est consommable. Il y aura plus de moteurs que prévu à l'origine mais le nombre n'a pas encore été révélé. 
La version 4 de leur imprimante 3D Stargate vient d'être lancé, elle sera 10 fois plus rapide selon Tim Ellis. Il a expliqué que grâce à cette technologie ils pourront faire un plus gros lanceur dans l'avenir si nécessaire de la classe du Starship. Mais ils ne sont pas opposés à être client du Starship car le but final de l'entreprise est de construire la base industrielle de Mars et rendre la vie multi-planétaire, une vision partagée avec SpaceX.

Il est clair que nous assistons à la naissance d'un futur géant. Le montant total des contrats obtenus, est énorme ! De quoi procéder au développement des deux Terrans, et même plus...

Fabien a écrit:Il est clair que nous assistons à la naissance d'un futur géant. Le montant total des contrats obtenus, est énorme ! De quoi procéder au développement des deux Terrans, et même plus...

Clairement c'est un futur géant et quand je vois les personnes qu'ils recrutent je me fais pas trop de soucis la compétence est là... C'est majoritairement des anciens de SpaceX très expérimentés!

J-B a écrit:

Fabien a écrit:Il est clair que nous assistons à la naissance d'un futur géant. Le montant total des contrats obtenus, est énorme ! De quoi procéder au développement des deux Terrans, et même plus...

Clairement c'est un futur géant et quand je vois les personnes qu'ils recrutent je me fais pas trop de soucis la compétence est là... C'est majoritairement des anciens de SpaceX très expérimentés!

Et ils semblent avoir le même objectif...Mars !
Ils indiquent même qu'ils pourraient produire des starships pour SpaceX si j'ai bien lu :)

Oui ils ont le même objectif! Alors que Blue Origin a plus comme objectif les stations spatiales et la lune...
Il me semble si j'ai bien compris qu'à l'avenir ils envisagent faire un véhicule aussi gros que Starship mais qu'ils étaient pas opposés à utiliser le Starship pour transporter du matériel sur Mars. ( Après je peux me tromper aussi!) Car Relativity Space est une compagnie de lancement mais ils ne seront pas qu'une société de lancement, notamment en voulant mettre en place la base industrielle sur Mars mais je pense qu'ils pensent aussi à la lune.

https://spacenews.com/oneweb-to-launch-second-generation-satellites-with-relativity-space/

Dans des réponses à des questions de Spacenews, Tim Ellis a donné quelque infos supplémentaires:
-Tout d'abord les 4 autres clients font partie des 4 principaux opérateurs de satellites qui ont tous signés pour des lancements multiples. Ca prouve la confiance des opérateurs en Relativity Space, il ne s'agit pas de petites startups.
- Il y a déjà plus de 20 lancements de Terran R commandés ce qui donnne un prix de 57 millions de $ au maximum par lancement.

https://twitter.com/FccSpace/status/1546840597918621698 

Licence accordée pour le premier vol.

https://www.youtube.com/watch?v=ognWNFPWM0Y&t=1s

Dans la vidéo ci-dessus vous pouvez découvrir la première mission privée en direction de Mars. Relativity Space et Impulse Space de Tom Mueller veulent envoyer dès 2024 un atterrisseur sur Mars. L'atterrissage sera grâce à des propulseurs. Ils ont un accord pour plusieurs missions jusqu'en 2029, la première est entièrement financée par les deux entreprises mais ils espèrent bien qu'en cas de réussite la NASA par exemple sera intéressé pour les missions suivantes. Même si Tim Ellis a reconnu que la date de fin 2024 sera difficile à tenir il estime que l'entreprise fait de gros progrès sur Terran R notamment sur les moteurs. Ca sera le premier vol de Terran R qui ne sera pas récupéré pour ce premier vol.

Plus d'informations sur le sujet: 
https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t23489-relativity-space-impulse-space-mission-commerciale-martienne-2024#530763

https://twitter.com/thetimellis/status/1550255811242233856