SpaceX veut envoyer 2 touristes faire un survol de la Lune fin 2018
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Le lien officiel:
http://www.spacex.com/news/2017/02/27/spacex-send-privately-crewed-dragon-spacecraft-beyond-moon-next-year
We are excited to announce that SpaceX has been approached to fly two private citizens on a trip around the moon late next year. They have already paid a significant deposit to do a moon mission. Like the Apollo astronauts before them, these individuals will travel into space carrying the hopes and dreams of all humankind, driven by the universal human spirit of exploration. We expect to conduct health and fitness tests, as well as begin initial training later this year. Other flight teams have also expressed strong interest and we expect more to follow. Additional information will be released about the flight teams, contingent upon their approval and confirmation of the health and fitness test results.
Most importantly, we would like to thank NASA, without whom this would not be possible. NASA’s Commercial Crew Program, which provided most of the funding for Dragon 2 development, is a key enabler for this mission. In addition, this will make use of the Falcon Heavy rocket, which was developed with internal SpaceX funding. Falcon Heavy is due to launch its first test flight this summer and, once successful, will be the most powerful vehicle to reach orbit after the Saturn V moon rocket. At 5 million pounds of liftoff thrust, Falcon Heavy is two-thirds the thrust of Saturn V and more than double the thrust of the next largest launch vehicle currently flying.
Later this year, as part of NASA’s Commercial Crew Program, we will launch our Crew Dragon (Dragon Version 2) spacecraft to the International Space Station. This first demonstration mission will be in automatic mode, without people on board. A subsequent mission with crew is expected to fly in the second quarter of 2018. SpaceX is currently contracted to perform an average of four Dragon 2 missions to the ISS per year, three carrying cargo and one carrying crew. By also flying privately crewed missions, which NASA has encouraged, long-term costs to the government decline and more flight reliability history is gained, benefiting both government and private missions.
Once operational Crew Dragon missions are underway for NASA, SpaceX will launch the private mission on a journey to circumnavigate the moon and return to Earth. Lift-off will be from Kennedy Space Center’s historic Pad 39A near Cape Canaveral – the same launch pad used by the Apollo program for its lunar missions. This presents an opportunity for humans to return to deep space for the first time in 45 years and they will travel faster and further into the Solar System than any before them.
Designed from the beginning to carry humans, the Dragon spacecraft already has a long flight heritage. These missions will build upon that heritage, extending it to deep space mission operations, an important milestone as we work towards our ultimate goal of transporting humans to Mars.
http://www.spacex.com/news/2017/02/27/spacex-send-privately-crewed-dragon-spacecraft-beyond-moon-next-year
We are excited to announce that SpaceX has been approached to fly two private citizens on a trip around the moon late next year. They have already paid a significant deposit to do a moon mission. Like the Apollo astronauts before them, these individuals will travel into space carrying the hopes and dreams of all humankind, driven by the universal human spirit of exploration. We expect to conduct health and fitness tests, as well as begin initial training later this year. Other flight teams have also expressed strong interest and we expect more to follow. Additional information will be released about the flight teams, contingent upon their approval and confirmation of the health and fitness test results.
Most importantly, we would like to thank NASA, without whom this would not be possible. NASA’s Commercial Crew Program, which provided most of the funding for Dragon 2 development, is a key enabler for this mission. In addition, this will make use of the Falcon Heavy rocket, which was developed with internal SpaceX funding. Falcon Heavy is due to launch its first test flight this summer and, once successful, will be the most powerful vehicle to reach orbit after the Saturn V moon rocket. At 5 million pounds of liftoff thrust, Falcon Heavy is two-thirds the thrust of Saturn V and more than double the thrust of the next largest launch vehicle currently flying.
Later this year, as part of NASA’s Commercial Crew Program, we will launch our Crew Dragon (Dragon Version 2) spacecraft to the International Space Station. This first demonstration mission will be in automatic mode, without people on board. A subsequent mission with crew is expected to fly in the second quarter of 2018. SpaceX is currently contracted to perform an average of four Dragon 2 missions to the ISS per year, three carrying cargo and one carrying crew. By also flying privately crewed missions, which NASA has encouraged, long-term costs to the government decline and more flight reliability history is gained, benefiting both government and private missions.
Once operational Crew Dragon missions are underway for NASA, SpaceX will launch the private mission on a journey to circumnavigate the moon and return to Earth. Lift-off will be from Kennedy Space Center’s historic Pad 39A near Cape Canaveral – the same launch pad used by the Apollo program for its lunar missions. This presents an opportunity for humans to return to deep space for the first time in 45 years and they will travel faster and further into the Solar System than any before them.
Designed from the beginning to carry humans, the Dragon spacecraft already has a long flight heritage. These missions will build upon that heritage, extending it to deep space mission operations, an important milestone as we work towards our ultimate goal of transporting humans to Mars.
Dernière édition par Space Opera le Lun 27 Fév 2017 - 23:16, édité 6 fois
Apparemment c'est des "touristes". Cela ressemble fort à un projet pour dynamiter le SLS à l'heure ou l'on parle de retarder EM-1 pour mettre des cosmonautes dessus!
Outan- Messages : 1244
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Une chose est sure: ce ne sont pas des astronautes professionnels:
Eric Berger a écrit:Elon Musk would not say who the people were, or how much they paid. Nor even give their gender. But no real astronauts will fly with them.
Quand livestream nous met des hippopotames qui se baignent au lieu du live de SpaceX, heureusement qu'on a toujours ce bon vieux Jeff Foust !
Dernière édition par Thierz le Lun 27 Fév 2017 - 22:34, édité 1 fois
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Je me disais la même chose. S'il fait sa mission, SLS est vraiment dans la panade.Outan a écrit:Apparemment c'est des "touristes". Cela ressemble fort à un projet pour dynamiter le SLS à l'heure ou l'on parle de retarder EM-1 pour mettre des cosmonautes dessus!
Mais après, le "fin 2018" de SpaceX on sait ce que ça veut dire... (ou plutôt on ne sait pas). Décembre 2018 marquerait en tout cas les 50 ans d'Apollo 8, ce qui serait une belle opération de com'.
Edit: Musk a parlé du SLS pendant la conférence de presse:
Dernière édition par Space Opera le Lun 27 Fév 2017 - 22:41, édité 1 fois
Hé ben... Un genre de répétition de Apollo 8 avec juste deux astronautes non professionnels.
Dernière édition par Thierz le Lun 27 Fév 2017 - 22:46, édité 1 fois
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Apollo et pas Appolo :-)Thierz a écrit:Hé ben... Un genre de répétition de Appolo 8 avec juste deux astronautes non professionnels.
Et sinon, Apollo 8 s'est mis sur orbite lunaire, et je ne pense pas qu'ils joueront à ça. Je vois plus une trajectoire de libre-retour comme pour Apollo 13.
Moi qui espérais entendre parler de Falcon Heavy et Dragon 2, je suis servi. FH "cet été" et Dragon 2 inhabité "d'ici fin 2017". On n'a jamais été aussi près. Et ça ne pourra pas être retardé éternellement.
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Space Opera a écrit:
Je me disais la même chose. S'il fait sa mission, SLS est vraiment dans la panade.
Mais après, le "fin 2018" de SpaceX on sait ce que ça veut dire... (ou plutôt on ne sait pas). Décembre 2018 marquerait en tout cas les 50 ans d'Apollo 8, ce qui serait une belle opération de com'.
Ce qui est "marrant", c'est que le premier tir du SLS est aussi prévu pour "fin 2018"... Qui sera le premier ? :D
David L.- Modérateur
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Je l'ai déjà posté plus tôt mais je le remets ici: cette question a été posée à Musk:David L. a écrit:Ce qui est "marrant", c'est que le premier tir du SLS est aussi prévu pour "fin 2018"... Qui sera le premier ? :D
Ce projet est (sur le papier) du pain béni pour SpaceX. La capsule a été financée par la Nasa, le lancement ne coûte que le plein d'essence, et la retombée médiatique en cas de succès sera énorme. 6 à 8 jours d'apesanteur et frôler la lune, quel pied pour tout milliardaire qui a un peu la tête dans les étoiles ! Je me demande quel sera le vrai calendrier, et si ça se passera bien...
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Thierz- Admin
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Au fait, dans le titre du sujet, on pourrait remplacer flyby par survol, non ? ;)
David L.- Modérateur
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Musk en a même rajouté une couche:Outan a écrit:Cela ressemble fort à un projet pour dynamiter le SLS à l'heure ou l'on parle de retarder EM-1 pour mettre des cosmonautes dessus!
:megalol:If NASA decides they want to do the first lunar orbit mission, obviously we would give them priority," Musk said.
Jonathan McDowell mise sur 2 ans de retard.
https://twitter.com/planet4589/status/836328906827444224
Et vous ?
https://twitter.com/planet4589/status/836328906827444224
Et vous ?
David L.- Modérateur
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Que ce soit 2018 ou 2020, c'est pour très bientôt et bien plus proche que les années 2025-30, pour les plus optimistes des dates annoncées il n'y a pas si longtemps. Je pense pouvoir voir le retour de l'homme sur la Lune bien plus tôt que prévu ;)
Hayabusa2015- Messages : 651
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Hayabusa2015 a écrit:Que ce soit 2018 ou 2020, c'est pour très bientôt et bien plus proche que les années 2025-30, pour les plus optimistes des dates annoncées il n'y a pas si longtemps. Je pense pouvoir voir le retour de l'homme sur la Lune bien plus tôt que prévu ;)
Mais pour la surface, il va falloir développer l'atterrisseur... Et si pour cette mission Musk utilise du matériel "sur étagères", pour l'atterrisseur, il faudra que quelqu'un d'autre s'y colle...
David L.- Modérateur
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Sans compter que Falcon Heavy n'a pas la capacité d'une Saturn V. Emporter un module d'atterrissage est quasi impossible dans cette configuration.
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Thierz- Admin
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Cette mission n'est là que pour "faire beau" et envoyer des messages au Congrès. Il n'y a rien à développer pour cette mission uniquement, on fait juste un vol autour de la Lune avec la FH comme on ferait un vol en LEO avec une F9, ça n'a rien d'un programme lunaire. C'est comme les russes qui voulaient envoyer un Soyuz autour de la Lune, sauf qu'ici le Dragon 2 sait déjà faire ça sans aucune modification.
Je ne verrais pas ça comme un évènement qui nous rapproche de l'Homme sur la Lune. Musk a un tout autre agenda, et personne n'a (pour l'instant) l'intention d'aller sur la Lune à court terme.
Sinon, je croise les doigts très fort pour ces 2 touristes, parce qu'une perte d'équipage serait une catastrophe à tous les niveaux.
Je ne verrais pas ça comme un évènement qui nous rapproche de l'Homme sur la Lune. Musk a un tout autre agenda, et personne n'a (pour l'instant) l'intention d'aller sur la Lune à court terme.
Sinon, je croise les doigts très fort pour ces 2 touristes, parce qu'une perte d'équipage serait une catastrophe à tous les niveaux.
Bon, là pas de problème de fenêtre de tir tous les 26 mois, s'il y a du retard ce ne sera pas nécessairement 780 jours...
Visiblement, une telle mission ne nécessite pas de modification du matériel contrairement à Red Dragon avec son EDL martienne propulsive et son test probable d'ISRU.
Quant aux motivations, il n'y a pas seulement la situation politique actuelle des USA et les 50 ans d'Apollo 8, elles relèvent aussi du "Steal Underpants, du Kickstarter et du Profit".
L'opération est risquée, mais moins qu'une première mission habitée vers Mars. Mais je suis curieux de connaitre les noms de ces deux clients, ça pourrait être peut-être des gens assez connus... :scratch:
Visiblement, une telle mission ne nécessite pas de modification du matériel contrairement à Red Dragon avec son EDL martienne propulsive et son test probable d'ISRU.
Quant aux motivations, il n'y a pas seulement la situation politique actuelle des USA et les 50 ans d'Apollo 8, elles relèvent aussi du "Steal Underpants, du Kickstarter et du Profit".
L'opération est risquée, mais moins qu'une première mission habitée vers Mars. Mais je suis curieux de connaitre les noms de ces deux clients, ça pourrait être peut-être des gens assez connus... :scratch:
Dernière édition par Henri le Mar 28 Fév 2017 - 0:49, édité 1 fois
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Les fous ouvrent les voies qu'empruntent ensuite les sages. (Carlo Dossi)
Ou des personnalités de la silicon Valley...Space Opera a écrit:J'imagine Richard Branson comme client très crédible...
et Musk ? :blbl:
D'anciens touristes ISS sont tout à fait possibles aussi.
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