L'engin spatial du jour!

Le programme X-33 visait à concevoir et tester un engin spatial réutilisable SSTO (single stage to orbit). Initié en 1994, il fut abandonné avant toute réalisation concrète.
la maquette représente le modèle proposé par Lockheed-Martin.
Maquette HBM en résine au 1/200, décalques maison.

Bonjour et merci.
J'ai enfin réussi, après de nombreux échecs à monter une fusée Atlas à cette échelle. La difficulté venait du papier chromé imprimable, très difficile à utiliser et à coller sans bavures apparentes.

Cette fusée Atlas américaine est dotée d'un deuxième étage Agéna D (mission ATS3 du 5 novembre 1967, 9 expériences de navigation, météo, premières photos couleurs de la terre depuis une orbite géosynchrone).

La fusée Atlas reçoit aussi le deuxième étage Centaur.
Voici la maquette de l'Atlas LV3C Centaur B, lancée le 27 novembre 1963 pour tester le fonctionnement de cet étage, test AC-2 (pas de charge additionnelle).





Avec l'Atlas Agena.

C'est toujours un plaisir de voir tes (petites) maquettes Jan Kytop !

Wakka a écrit:C'est toujours un plaisir de voir tes (petites) maquettes Jan Kytop !  

Merci beaucoup, Wakka.

Le lanceur évolue en Atlas Centaur SLV3D, une version qui va lancer de nombreuses sondes Pioneer et des satellites.

Toujours un plaisir de suivre tes réalisations .

Merci, grace à ces maquettes tu nous remues de bons souvenirs de cette aventure spatiale et l'étage Centaur a été un grand et efficace moment. 

Merci.
Le lanceur Atlas-Centaur va recevoir plusieurs améliorations (allongement des étages, amélioration de la poussée des moteurs du premier étage, amélioration des systèmes électroniques) et devient l'Atlas II, premier vol en 1991. Utilisé notamment pour le lancement de plusieurs UFO ((Ultra High Frequency Follow On), satellites de communication UHF de l'US Navy.

L’Atlas II reçoit 4 boosters à poudre qui lui confère plus de puissance et devient l'Atlas II AS.

Quelle famille et encore n'as tu pas joins Atlas ICBM, Atlas Able, Atlas Mercury...

Astro-notes a écrit:Quelle famille et encore n'as tu pas joins Atlas ICBM, Atlas Able, Atlas Mercury...

Merci, ça vient, ça vient!

Une autre Atlas SLV3 Agena D (lancement de la  sonde Lunar orbiter 1, le 10/08/1966 ) en attendant plus original:

Merci.

A l'origine du missile Atlas: le X-11.
Pressé par l'armée américaine de produire un missile balistique porteur d'arme nucléaire, la firme Convair lance le programme X-11, engin test sans moteur d'appoint et pourvu d'un simulacre d'ogive pour servir de banc d'essai système et propulsion dans le but de vérifier la viabilité de la configuration de base du futur missile Atlas.
Ce missile ne sera cependant pas construit suite à des modifications dans le programme.
Maquette en résine HBM au 1/200.

 Tu devances mes questions !

La phase suivante du programme aurait été le X-12, l'engin complet avec ses 5 moteurs.
Mais, les charges nucléaires ayant été miniaturisées, la puissance des missiles vecteurs est revue à la baisse et Convair va désormais travailler sur une fusée à 3 moteurs, un principal et deux auxiliaires latéraux, largables après le décollage.
Ce sera l'Atlas tel que nous le connaissons.

Le premier Atlas à décoller après les recherches interrompues X-11 et X-12 fut l'Atlas A, qui, destiné à tester les propulseurs latéraux largables (dits "booster engine") ne comptait que 2 moteurs. 8 vols test.
Maquette Scissors and planes.

Une autre représentation de l'Atlas A SM-65A.
Il s'agit de l'un des derniers et la décoration est légèrement différente.
De plus, la maquette (de Mark Cable, disponible sur Ecardmodels.com) est plus détaillée (et plus difficile à cette échelle car prévue pour du 1/96).

Une sympathique addition à mon projet de parc musée astronautique avec circuit ferroviaire en Z (1/220); ce joli wagon publicitaire pour le planétarium de Bochum en Allemagne.

A l'Atlas A succède l'Atlas B qui est la version d'essai définitive avec ses trois moteurs.
10 tirs à partir de juillet 1958, 6 succès, 4 échecs.
Maquette Scissors and planes.

L'Atlas 3 marque un tournant dans la carrière du lanceur car les 3 moteurs du premier étage sont remplacés par un moteur unique à 2 tuyères très performant, le RD-180; d'origine russe fournissant 390 tonnes de poussée au décollage!
maquette Scissors and planes redécorée.





[url=https://servimg.com/view/10009977/8871][/url

Le Boeing X-20 Dyna-Soar est un programme de l' US Air Force visant au développement d'une navette spatiale militaire capable d'effectuer un ensemble de missions incluant la reconnaissance, le bombardement, le sauvetage d'astronaute, l'entretien de satellites et le sabotage de satellites ennemis. Le programme est lancé le 24 octobre 1957 et est abandonné le 10 décembre 1963 alors même que débute la production du premier prototype.
En cause le cout du programme et la préférence donnée à la mise au point d'une station orbitale, le MOL.
La maquette représente le X20 en mode suborbital, porté par une fusée Titan1.
Pour la mise en orbite, une Titan3, plus puissante aurait été utilisée.
Maquette papier pour la fusée et résine pour le X20.

Superbe 

Je ne savais pas que tu travaillais aussi la résine .

Est ce que tu sculptes ou tu coules la matière  ?

 +1

Jean Paul CY a écrit:Superbe 

Je ne savais pas que tu travaillais aussi la résine .

Est ce que tu sculptes ou tu coules la matière  ?

Bonsoir, il s'agit d'une maquette (donc toute faite mais sans déco) de la marque américaine artisanale HBM acquise il y a un moment car HBM ne fait plus grand chose en ce moment. A noter que leur X20 au 1/200 est un peu sous dimensionné et qu'il est plutôt au 1/220. C'est cette échelle que j'ai utilisée pour la fusée porteuse. Sinon, le X20 existe aussi en maquette papier.