L'engin spatial du jour!

Merci à tous pour vos documents, commentaires et compléments d'information.

Les 6 derniers lancements de Saturn 1 utilisent des fusées block2 plus puissantes, avec premier étage SI amélioré et deuxième étage SIV.
La maquette représente le tir SA-8 du 25/05/1965 avec mise en orbite d'un satellite Pegasus et d'une réplique de capsule Apollo. Maquette Scissors and Planes.

La dernière version de la Saturn 1 est la Saturn 1B, plus puissante et qui permettra de tester le vaisseau Apollo habité en orbite (mission Apollo 7 du 11 octobre 1968) puis de desservir la station américaine Skylab (3 vols) et de réaliser la rencontre Apollo-soyouz.
La maquette Scissors and Planes représente le deuxième vol vers Skylab du 25 mai 1972.

Salut Jan Kytop 
Qu'utilises tu comme feuille papier ??

Apolloman a écrit:Salut Jan Kytop 
Qu'utilises tu comme feuille papier ??

Bonjour,
pour ces fusées, c'est plutôt du papier pour impression "jet d'encre" 150 ou 160 gr. C'est un peu épais mais cela évite les gondolages. Sur la Saturn 1, les petits tubes du premier étage sont en 120 gr, plus facile à enrouler du fait du petit diamètre au 1/220.

Merci, un jour j'avais essayer avec du papier imprimante jet d'encre à 90 g, je te raconte pas le massacre 

Je vous avais déjà présenté la mythique Saturn V dans sa version lunaire, aussi je vous la  présente aujourd'hui dans sa version Skylab.
Mise en orbite de la station spatiale américaine le 14 mai 1973, treizième et dernier tir d'une Saturn V.
Maquette Scissors and Planes.

Quelle famille, quelle belle réussite ! On en connait le prix, mais on en connait surtout la réussite. 

Petit retour en arrière avec le satellite Pegasus 2, lancé par la Saturn 1 block 2 SA-8 montrée dans un post précédent.
Les grandes ailes ne sont pas des panneaux solaires (petites surfaces visibles en noir)  mais un dispositif de comptage des impacts de micrométéorites, mission pour laquelle cet engin avait été conçu.
En service de mai 1965 à aout 1968.
Maquette Zach:
http://zpdmodels.com/spacecrafts1.htm

Jan Kytop a écrit:Petit retour en arrière avec le satellite Pegasus 2, lancé par la Saturn 1 block 2 SA-8 montrée dans un post précédent.
Les grandes ailes ne sont pas des panneaux solaires (petites surfaces visibles en noir)  mais un dispositif de comptage des impacts de micrométéorites, mission pour laquelle cet engin avait été conçu.
En service de mai 1965 à aout 1968.
Maquette Zach:
http://zpdmodels.com/spacecrafts1.htm

Et pour la petite histoire, il n'y a pas eu tant d'impacts que cela...


On releva 134 pénétrations valides sur Pegasus 1 (1291 jours) 4 sur les détecteurs de 0,40 mm d’épaisseur, 9 sur ceux de 0,2 mm et 121 sur ceux de 0,04 mm.
- Lancement : 16 février 1965
- Orbite : 502 à 726 km
- Retour dans l’atmosphère : 17 septembre 1978

198 pénétrations sur Pegasus 2 (1193 jours) 58 sur les détecteurs de 0,40 mm d’épaisseur, 18 sur de 0,2 mm et 121 sur ceux de 0,04 mm.
- Lancement : 25 mai 1965
- Orbite : 502 à 740 km
- Retour dans l’atmosphère : 3 novembre 1979

38 pénétrations sur Pegasus 3 (1127 jours) 11 sur les détecteurs de 0,40 mm d’épaisseur, 4 sur ceux de 0,2 mm, 23 sur ceux de 0,04 mm.
- Lancement 30 juillet 1965
- Orbite : 441 à 449 km
- Retour dans l’atmosphère : 4 août 1969


Toujours un régal, la vue de tes maquettes 

Merci beaucoup pour ces précisions intéressantes.

Début d'un nouveau montage. La maquette est ici:
https://axmpaperspacescalemodels.com/index.php/falcon-9/?categories=51
Réduite du 1/100 au 1/220 pour être à l'échelle de mes autres fusées. Papier de 160 gr, feuilles vaporisées à l'acrylique transparent satiné après impression.
Tout commence par la confection de longs tubes amoureusement et longuement roulés pour être impeccables.

On se prendrait presque à le faire soi même ! 

Astro-notes a écrit:On se prendrait presque à le faire soi même ! 

Attention, quand on commence, on ne peut plus s’arrêter!

Découpage et collage des grilles de contrôle des premiers étages soit 4X3 pièces.
Ici, c'est le corps central.
Notez aussi toutes les petites pièces à ajouter pour le détaillage.

Spécial dimanche, en attendant la suite du montage de la Falcon:
Le X-23 PRIME ((Precision Reentry Including Maneuvering reEntry) de Martin Marietta était un petit lifting body américain , conçu pour tester les manœuvres d'un véhicule en cours de rentrée atmosphérique.
3 tirs en 1966 et 1967 à partir de fusée Atlas SLV-3. Le dernier X-23 fut récupéré et est exposé au  National Museum of the United States Air Force at Wright-Patterson Air Force Base, Ohio.
Maquette HBM en résine pour le X-23, S and P modifiée pour la fusée.

Retour au falcon Heavy.

Ce soir, réalisation des pattes en position repliées. C'est très long. La pièce principale nécessite 19 pliures pour pouvoir se plier sur elle même (au cutter avec une règle sans appuyer pour ne pas couper). Et il y a 4X3 pattes.

Mise en place des tubulures qui vont masquer le joint du corps de la fusée


Poursuite du montage des pattes.

Il n'y a pas de doute, "il prend son pied". 

Astro-notes a écrit:Il n'y a pas de doute, "il prend son pied". 

C'est le cas de le dire!

Pour les moteurs, n'ayant pas envie de confectionner 9X3 moteurs en papier, j'ai recours à la solution de facilité!




Collage des éléments de liaison inter-corps et liaison des 3 corps.

Superbe !!!!!

La FH a du plomb dans l'aile !

Ctyastro a écrit:La FH a du plomb dans l'aile !

En plus, c'est bon pour la stabilité de la maquette.

grillé, j'allais l'écrire dans ce sens Jan Kytop & Ctyastro