Starship (B4 + S20) - Campagne d'essais - BC (Starbase) (1/2)

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le booster semble se "plier" par endroit mais cela n'a pas l'air d'être quelque chose d'imprévus, ils le repressurise pour lui faire reprendre sa forme.
peut être que quelqu'un peut nous éclairé sur le sujet ?

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1425846804223074304

https://www.youtube.com/watch?v=mhJRzQsLZGg

Baboune96

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Baboune96 a écrit:le booster semble se "plier" par endroit mais cela n'a pas l'air d'être quelque chose d'imprévus, ils le repressurise pour lui faire reprendre sa forme.
peut être que quelqu'un peut nous éclairé sur le sujet ?

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1425846804223074304

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Le B3 sur le Pad A n'a semble t-il pas bougé. Est-ce les déplacements qui peuvent être responsables de ça ?
Tinkar
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Tinkar a écrit:
Baboune96 a écrit:le booster semble se "plier" par endroit mais cela n'a pas l'air d'être quelque chose d'imprévus, ils le repressurise pour lui faire reprendre sa forme.
peut être que quelqu'un peut nous éclairé sur le sujet ?

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1425846804223074304

https://www.youtube.com/watch?v=mhJRzQsLZGg
Le B3 sur le Pad A n'a semble t-il pas bougé. Est-ce les déplacements qui peuvent être responsables de ça ?
Je pense que c'est plutôt le fait d'avoir posé le SN20 dessus (qui était vide ...).
tntn77
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Ça fait penser aux premiers prototypes... Qui ont mal fini 😆 même si ça ne veut rien dire.

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C'était déjà visible quand le B4 était encore dans la high bay. Sur pas mal de video c'est bien visible.
cz67
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Quand on repense au premier prototype... Que de chemin parcouru sur le façonnage de la coque :

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Thierz a écrit:Quand on repense au premier prototype... Que de chemin parcouru sur le façonnage de la coque :

- image du MK1 - 

Bien que l'engagement en termes d'investissements et tests de SpaceX pour le SS est total, quand je me rappelle le MK1, mais les types de Boeing, de BO, de ULA ont dû se marrer comme des malades en regardant ce bidule. Aucune règle en industrie du spatial n'est respecté, même les stands d’attractions des park à thèmes font mieux, je me demande encore à quoi jouait SpaceX en ce temps avec ce gros tas de ferraille.

Je me rappelle de l'armada des youtubeurs à l'assaut de BocaChica pour nous expliquer comment ce prototype est assemblé, disque par disque. Avec du recul, leur couverture des premiers jours pour le chantier de Bocachica était complètement à coté de la plaque. Comme quoi il faut prendre au sérieux SpaceX, mais dans le feu de l'action, dans l'immédiat, il s'agit souvent de garder un peu de distance, de scepticisme, reprendre l'ensemble des événements dans le temps long et la durée.

il est vrai aussi que maintenant, le booster plus son SS assemblé sur le pad fait moins rire les autres contractants du spatial US.


Dernière édition par Bladerunner2020 le Ven 13 Aoû 2021 - 11:19, édité 1 fois
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Je reconnais bien là ton sens de la mesure 👍

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Thierz a écrit:Je reconnais bien là ton sens de la mesure 👍

ha-bin merci pour le compliment, même si c'est un sous-entendu. XD 
je fais de mon mieux XD
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tntn77 a écrit:Je pense que c'est plutôt le fait d'avoir posé le SN20 dessus (qui était vide ...).

Non, c'est ce qui arrive lorsque le réservoir est dépressurisé.
Un peu plus tard, il a été remis sous pression et ces bosses ont disparu.
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MrFrame

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Tweet d'Elon a écrit:Just finishing off some small plumbing & wiring, which is easier in high bay.

Mode humour: ON
Donc pas de doute finalement. Le B4 était quasiment prêt à s'envoler de son pas de tir au moment où on a fait la photo historique FB_ok FB_ok FB_ok FB_ok
Et rapporter tout cela dans la high bay, c'est seulement pour peaufiner quelques finitions (deux trois valves à resserrer, et quelques bouts de fil à remettre à la bonne longueur). Elon préfère que les conditions de travail soient les plus confortables et sécuritaires pour son personnel.
Boca Chica, in fine, on pourrait s'aventurer à dire que c'est la version moderne de la cité idéale : c-a-d la Saline Royale conçue par l'architecte Claude-Nicolas Ledoux (1736-1806) et construite à Chaux dans le Jura.*
Mode humour : OFF

* c'est au cas où vous passiez à proximité .... prenez le temps de visiter. Pour l'architecture bien sûr et aussi les solutions techniques mises en oeuvre pour obtenir du sel (un ingrédient précieux à cette époque).
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C'est d'ailleurs intéressant de voir (dans la deuxième video de Tim) les progrès sur la coiffe, avec au moins 3 versions visibles.
Et sachant que la prochaine version sera composé que de deux pièces.

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Les soudures sont faites par des robots ? ou est-ce encore fait par des soudeurs (humains) ? 
Merci. 

il me semble avoir vu des robots sur certaines vidéos. (concernant les soudures).


Mise à jour : aprés une petite recherche je trouve des robots pour placer les tuiles (mais sur le SN20 , c'est bien des humains qui ont fini de placer des tuiles à la va vite ...donc, question, les robots ne sont pas si efficaces, font des ratés ? ou sont-ils abandonnés ? )

On trouve des images de ces robots soudeurs, mais aucune de ces robots en action sur la tôle. 

lien : 
https://www.teslarati.com/spacex-starship-heat-shield-prototype-robots/partial/

Soudures à la main : 
https://www.reddit.com/r/SpaceXLounge/comments/j1cu66/cool_starship_welding_shot/

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Les tuiles sont toujours posées à la main. Les robots soudent les fixations sur lesquelles sont clipsées les tuiles.
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Dans les vidéos avec Eveyday Astronaut Musk dit que la densité du booster est de l'ordre de celle d'une canette !
En faisant un calcul rapide avec 200 T pour 70 m sur 9 de diamètre j'ai trouvé ~ 45 kg/m3 (sauf erreur)
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CalouD

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Thierz a écrit:Quand on repense au premier prototype... Que de chemin parcouru sur le façonnage de la coque :

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Il s'agissait plutôt à l'époque d'une maquette grandeur nature. Les choses sérieuses sont venues ensuite.
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On parle maintenant d'un déplacement de S20 dès cet après midi vers le pas de tir.
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CalouD a écrit:Dans les vidéos avec Eveyday Astronaut Musk dit que la densité du booster est de l'ordre de celle d'une canette !
En faisant un calcul rapide avec 200 T pour 70 m sur 9 de diamètre j'ai trouvé ~ 45 kg/m3 (sauf erreur)
En fait tous les lanceurs ont une structure à la densité inférieure à celle d'une canette, ce qui fait que la densité augmente et atteigne voire dépasse celle d'une canette, c'est surtout le moteurs. Sur le Starship il y a en plus les grid-fins, les batteries, etc.
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Oui mais 200 T c'est moteurs et accessoires compris
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CalouD

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AlexSSC a écrit:On parle maintenant d'un déplacement de S20 dès cet après midi vers le pas de tir.

ça y est c'est parti.
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S20 et sa suite

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Ils surveillent les tuiles 😉
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CalouD a écrit:Ils surveillent les tuiles 😉

Ils les ramassent FB_fourire

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Ouiii... Le convoi est pittoresque, pas aussi rapide que celui de Mad Max Fury Road, mais un peu dans le genre...
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CalouD

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Sa avance ...


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Ils ont étés des-empilé depuis mais cette vue est juste superbe!
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