Vulcan Centaur VC2S Cert-1 (Peregrine) - CCSFS - 8.1.2024

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Anovel a écrit:
Astro-notes a écrit:Bonnes images de la combustion des moteurs (vidéo). Je remarque qu'à l'inverse de l'habitude le couleur des flammes me semble tirer vers le bleu. En tous cas c'est super...
C'est normal, c'est du méthane , en gros du gaz de ville, et donc la couleur de combustion est bleue.
Flamme paradoxalement moins lumineuse que celle de la combustion du kérosène et pourtant à température plus élevée.
En effet la combustion du kérosène donne une combustion moins complète avec des particules de carbone solide colorant la flamme en jaune orangé !

Giwa
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Le premier allumage du Centaur a permis d'atteindre une orbite parking 493 km / 498 km à 30,0°.

Le deuxième allumage a placé Peregrine sur une orbite 490 km / 382 895 km à 30,1°.

Le troisième allumage a permis à l'étage Centaur de quitter le domaine Terre-Lune pour une orbite héliocentrique 0,88 UA / 1,02 UA à 0,01°.
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Photos Joshua Conti / USSF :

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Photos ULA :

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Sur cette belle image on a la fausse impression que seuls les boosters latéraux fonctionnent. La flamme du méthane / LOX des moteurs BE-4 de BO est quasi imperceptible*
* je me posais la question s'il y avait un décalage d'allumage ?

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montmein69 a écrit:Sur cette belle image on a la fausse impression que seuls les boosters latéraux fonctionnent. La flamme du méthane / LOX des moteurs BE-4 de BO est quasi imperceptible*
* je me posais la question s'il y avait un décalage d'allumage ?

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Sur une image postée plus haut, on voit bien la flamme bleue des BE-4.
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Dans les coulisses du premier lancement de Vulcan :

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