Galileo - Le système de positionnement européen

tatiana13 a écrit:info du monde La crise va sans doute compliquer le déploiement du système européen de radionavigation par satellite, Galileo. Pour être opérationnel, comme prévu, en 2013, le rival du GPS américain aurait besoin, d'après nos informations, d'une nouvelle rallonge budgétaire : 1,5 milliard d'euros, en plus des 3,4 milliards déjà budgétés.

http://www.lemonde.fr/technologies/article/2010/06/25/le-projet-de-radionavigation-galileo-a-besoin-d-une-rallonge-de-1-5-milliard-d-euros_1378650_651865.html

patchfree a écrit:

tatiana13 a écrit:info du monde La crise va sans doute compliquer le déploiement du système européen de radionavigation par satellite, Galileo. Pour être opérationnel, comme prévu, en 2013, le rival du GPS américain aurait besoin, d'après nos informations, d'une nouvelle rallonge budgétaire : 1,5 milliard d'euros, en plus des 3,4 milliards déjà budgétés.

http://www.lemonde.fr/technologies/article/2010/06/25/le-projet-de-radionavigation-galileo-a-besoin-d-une-rallonge-de-1-5-milliard-d-euros_1378650_651865.html

Hum ça va être difficile pour Galileo... En même temps on n'est pas vraiment pressé: GPS et Glonass sont déjà en place, donc de toute façon Galileo arrivera en troisième alors quelques années de retard ne vont pas mettre le système en cause.

patchfree a écrit:

tatiana13 a écrit:info du monde La crise va sans doute compliquer le déploiement du système européen de radionavigation par satellite, Galileo. Pour être opérationnel, comme prévu, en 2013, le rival du GPS américain aurait besoin, d'après nos informations, d'une nouvelle rallonge budgétaire : 1,5 milliard d'euros, en plus des 3,4 milliards déjà budgétés.

http://www.lemonde.fr/technologies/article/2010/06/25/le-projet-de-radionavigation-galileo-a-besoin-d-une-rallonge-de-1-5-milliard-d-euros_1378650_651865.html

Hum ça va être difficile pour Galileo... En même temps on n'est pas vraiment pressé: GPS et Glonass sont déjà en place, donc de toute façon Galileo arrivera en troisième alors quelques années de retard ne vont pas mettre le système en cause.

soa a écrit:

patchfree a écrit:

tatiana13 a écrit:info du monde La crise va sans doute compliquer le déploiement du système européen de radionavigation par satellite, Galileo. Pour être opérationnel, comme prévu, en 2013, le rival du GPS américain aurait besoin, d'après nos informations, d'une nouvelle rallonge budgétaire : 1,5 milliard d'euros, en plus des 3,4 milliards déjà budgétés.

http://www.lemonde.fr/technologies/article/2010/06/25/le-projet-de-radionavigation-galileo-a-besoin-d-une-rallonge-de-1-5-milliard-d-euros_1378650_651865.html

Hum ça va être difficile pour Galileo... En même temps on n'est pas vraiment pressé: GPS et Glonass sont déjà en place, donc de toute façon Galileo arrivera en troisième alors quelques années de retard ne vont pas mettre le système en cause.

Ben justement non. Les chinois après avoir bien évidemment avoir joué les sensue dans le projet Galileo avant de se retirer (comme d'hab...) risque de piquer les fréquences d'utilisation aux européens, tout du moins pour la région d'Asie.
Donc les européens ont intérêt à les lancer au plus vite ces satellites.

tatiana13 a écrit:L'Union européenne pourrait demander davantage de fonds pour le système de navigation Galileo à ses États membres, mais il est peu probable que des gouvernements européens peut se permettre pour le déploiement complet de la flotte de satellites après 2015.

http://www.spaceflightnow.com/news/n1007/07galileo/

Much of the 3.4 billion-euro budget was consumed by the Galileo In-Orbit Validation satellites being assembled by EADS Astrium and Thales Alenia Space.

spacemen1969 a écrit:Des tests op?rationnels ont ?t? effectu?s hier du c?t? de l'Alpe d'Huez... Il s'agissait d'enterrer sous la neige (? 3 300 m?tres) des appareils et attendre que les satellites les localisent... Localisation ? moins de 70 m?tres pr?s (meilleur que le GPS ? 800-1000 m?tres = tr?s important en montagne). Je mettrai des photos ? mon retour de vacances (le cyber caf? o? je me trouve ne permets pas le visonnage et transfert photos)

montmein69 a écrit:La geolocalisation est utilisée pour le repérage de vehicules volés, pour localiser les camions d'une flotte commerciale, les bateaux en mer etc ... Je crois même que les agriculteurs "high-tech" voient leurs épandages d'engrais ou de pesticides "régulés" par geolocalisation suivant où ils se trouvent dans leur champ.

Mais c'est différent et plus complexe qu'un "capteur GPS" simple qui reçoit les signaux et donne "sa position" à celui qui lit le cadran.
Je suppose qu'effectivement on active une balise telephonique (qui passe peut-etre par un satellite de telecom ?)

bernardw a écrit:
Beaucoup plus simple, on connecte sur un circuit une puce pour les signaux GPS et un téléphone portable sans coque et l'on peut transmettre soit par SMS la position soit par signal modulé ( signal voix).

Téléphoner au milieu de l'océan à partir d'un banal mobile GSM n'a plus rien d'étonnant. La société française Geolink a mis au point, via son offre Oceancell, une solution originale qui permet de se passer des terminaux satellisables (téléphone satellite). Le
principe est simple. Il s'agit d'une part d'équiper un navire avec une antenne GSM et de la relier au réseau terrestre via un satellite. Le système devient alors totalement
transparent pour l'usager, qui peut utiliser à bord du navire son mobile GSM, comme il le fait à terre, pour appeler et être appelé. Tout se passe simplement comme si l'utilisateur téléphonait depuis l'étranger. Les avantages par rapport à un téléphone satellite sont légion : inutile de s'équiper d'un appareil additionnel ou d'apprendre le
maniement d'un nouveau téléphone, coûts d'appels réduits, etc.
Les liaisons maritimes régulières et les croisières (6,5 millions de passagers par an dans le monde), en constante progression, constituent le principal marché de ce système. « Mais rien n'empêche d'installer une telle solution dans une zone désertique », indique-t-on chez Geolink.
Créé en avril 1991, Geolink s'est positionné sur le créneau des télécommunications (voix et données) par satellite en s'appuyant sur des réseaux comme Inmarsat ou Iridium.

montmein69 a écrit:...
Je m'interrogeais sur un repérage de camion dans la steppe sibérienne, ou d'un cargo au milieu de l'océan, ou une zone montagneuse "blanche". Pour que les données soient transmises il faut bien un système qui émet vers un satellite ? Mais cela peut-être transparent, le GSM se connectant sur le système de relais ad-hoc.
...

soa a écrit:Ce n'est pas forcement nouveau, vu que Galileo est compatible GPS, en d'autre terme les puces GPS récentes sont déjà compatibles Galileo depuis quelques années (Exemple chez SIRF, puce généralement utilisée dans les GPS portatifs ou PDA).

Par contre pour les services payants de Galileo je ne sais pas ce qu'il en est, mais ca doit surement n'être qu'une question de firmware.

Quelques traits de plume à Bruxelles lundi soir ont permis de doter le système européen de navigation par satellites Galileo d'un nouveau maillon. L'ESA a signé un contrat avec Spaceopal, la compagnie qui fournira les services au sol nécessaires à l'exploitation de la constellation Galileo une fois qu'elle aura été déployée avec succès.

L'accord du 25 octobre a été signé par René Oosterlinck, directeur de l'ESA pour le programme Galileo et les activités de navigation, ainsi que Francesco D’Amore et Hubertus Wanke, tous deux directeurs généraux de Spaceopal, en présence de Diego Canga Fano, chef de cabinet adjoint du vice-président de la Commission Européenne Antonio Tajani

Spaceopal est une société commune mise en place entre le groupe italien Telespazio et la Gesellschaft für Raumfahrtanwendungen (GfR) mbH, créée pour l'occasion par le DLR, l'agence aérospatiale allemande, afin de fournir des services opérationnels pour le système Galileo.

Mustard a écrit:Cette affaire s'éternise terriblement et commence à couter bien cher. surtout que vu l'implantation très forte du GPS elle n'était pas indispensable. 20 milliards, on aurait pu faire tellement d'autres choses pour le spatial à ce prix là. Perso je commence à être très réservé sur l'intérêt réel de ce systeme.