STS 120: la mission

mic8 a écrit:

Mustard a écrit:

mic8 a écrit:La bonne nouvelle concernant P6 c'est qu'il fonctionne:

Bonne nouvelle mais à 100% ou moins ?

Il fonctionne à 97% (100-3). Le 3% manquant vient du fait qu'il n'est pas entièrement déployé.

Cela voudrait dire que la puissance manquant est due à la mauvaise exposition par rapport au soleil des cellules se trouvant sur la déchirure.
J'imagine qu'il est entièrement possible de réparer en rafistollant. En plus, on a un spécialiste de la couture à la Nasa....(STS 118).
:)

Les pourcents manquants sont dus au fait que le panneau n'est pas totalement déployé. Il manque cinq baies je crois.

jassifun a écrit:Les pourcents manquants sont dus au fait que le panneau n'est pas totalement déployé. Il manque cinq baies je crois.

Ils ont surement calculé comme si les baies déployées représentaient 100%. Sinon, ça serait incohérant.

Fabien a écrit:Ils ont surement calculé comme si les baies déployées représentaient 100%. Sinon, ça serait incohérant.

J'ai lu "97% par rapport au panneau 2B" :shock:

en même temps, quand tu vois la surface touchée par rapport à la taille, c'est assez minime. Je ne sais pas trop comment ce panneau fonctionne mais les pertes ne seront peut être même pas de 1%

Apolloman a écrit:La partie n'est pas accessible pour les astronautes par la Canadarm 2...
Hum, hum fallait pas mettre les MMU au rencard ;)

:shock: ouh là là que c'est parti loin , j'avais oublié ce que c'était un mmu... ça fait combien de temps déjà ?

Fabien a écrit:J'imagine qu'il est entièrement possible de réparer en rafistollant. En plus, on a un spécialiste de la couture à la Nasa....(STS 118).
:)

qui c'est le couturier dont tu parles fabien ?

L'EVA 4 a été repoussée à Vendredi, et le report pourrait même aller jusqu'à Samedi, pour pouvoir étudier et préparer correctement la sortie qui se focalisera sur les problèmes des panneaux solaires.

Apolloman a écrit:La partie n'est pas accessible pour les astronautes par la Canadarm 2...
Hum, hum fallait pas mettre les MMU au rencard ;)

Même s'il a été conçu dans le but de secourir uniquement, le module safer peut-il être utilisé comme le MMU :?:

hum, le safer a ete concu comme une sorte de mini -mmu. a mon avis, il sert uniquement en cas de secours. de toute facon, je ne pense pas que la nasa se risquera a cette solution. je les vois plus faire comme la derniere fois. je pense ils vont replier le panneaux solaire, puis le redéployer...
quel sont les solutions prevue par la nasa pour remedier a ce probleme ?

yoann a écrit:hum, le safer a ete concu comme une sorte de mini -mmu. a mon avis, il sert uniquement en cas de secours. de toute facon, je ne pense pas que la nasa se risquera a cette solution. je les vois plus faire comme la derniere fois. je pense ils vont replier le panneaux solaire, puis le redéployer...
quel sont les solutions prevue par la nasa pour remedier a ce probleme ?

Il est effectivement hors de question de prévoir de se déplacer avec le Safer. C'est un secours.
Pour vendredi, à priori c'est un attache-pieds au bout du Canadarm2, et on replie le panneau suffisament pour qu'il soit à portée du bricoleur de l'astronaute.

mic8 Pour vendredi, à priori c'est un attache-pieds au bout du Canadarm2, et on replie le panneau suffisament pour qu'il soit à portée du bricoleur de l'astronaute.

Et ensuite il est prévu de réparer la déchirure ?? si oui par quel moyen

amine a écrit:Et ensuite il est prévu de réparer la déchirure ?? si oui par quel moyen

Ce n'est pas encore définitivement décidé. Cela va aussi dépendre de ce que va observer le réparateur une fois sur place.

Perso, j'aurais préféré une EVA 4 entièrement consacrer au problème SARJ, comme il était question. Il y a des heures de nettoyage et de diagnotique à effectuer.

Les déformations visibles sur la structure permettront-elles un repliement correct ? Cela commence à se replier par quel bout ?

Fabien a écrit:Perso, j'aurais préféré une EVA 4 entièrement consacrer au problème SARJ, comme il était question. Il y a des heures de nettoyage et de diagnotique à effectuer.

Ce qui était gênant (un des panneaux solaires non orientable à cause de la défaillance du SARJ) devient un problème majeur si le panneau déchiré ne peut fournir son alimentation.
Il parait normal de faire un diagnostic sur les deux problèmes ... mais je ne suis pas sûr du tout qu'on puisse réparer ni l'un ni l'autre lors de cette mission.

Mais on croise les doigts ....

montmein69 a écrit:Les déformations visibles sur la structure permettront-elles un repliement correct ? Cela commence à se replier par quel bout ?

Coté intérieur, sur la gauche de ton image.

cosmos99 a écrit:
qui c'est le couturier dont tu parles fabien ?

John Olivas de STS 117 (pas 118 comme je pensais).

Est-ce que cette déchirure sur une partie du panneau solaire de la sation spatiale peut provoquer un retard dans le planning d'assemblage de l'ISS ?

Si oui, de combien aproximativement ?

Car il y a encore les laboratoires scientifiques Colombus, de l'Agence spatiale européenne, et Kibo, de l'Agence spatiale japonaise qui doivent se greffer à la station spatiale (déjà retardée de plusieurs années depuis l'accident regrettable de la navette Columbia en 2003 )

Comme plusieurs l'on dit avant moi, le "petit" soucis sur l'aile de P6 n'affectera pas les prochaines vols. Il faut que l'aile soit entièrement déployé afin d'être tendu sur son mat pour qu'elle puisse bouger avec le SARJ et suivre le déplacement du soleil.

En ce moment l'aile flotte et le mouvement certe léger du SARJ peut conpromettre son intégrité structurelle.

Le panneau va être remplier jusqu'au moment ou l'astronaute perché sur le bras RMS+ OBSS pourra l'approcher et lui faire faire le bon dépliage quand il sera retiré.

Coté alimenattion électrique, avec seulement P4 et P6, la station pourra alime,nter la station avec Columbus. Le soucis sera pour Kibo qui nécessitera au moins S4.

Le Toulonnais a écrit:Est-ce que cette déchirure sur une partie du panneau solaire de la sation spatiale peut provoquer un retard dans le planning d'assemblage de l'ISS ?

Si oui, de combien aproximativement ?

Car il y a encore les laboratoires scientifiques Colombus, de l'Agence spatiale européenne, et Kibo, de l'Agence spatiale japonaise qui doivent se greffer à la station spatiale (déjà retardée de plusieurs années depuis l'accident regrettable de la navette Columbia en 2003 )

Oui ! La mission STS 122 pourrait ne pas décoller en décembre si P6 n'est pas en fonction. Pour les délais, impossible de le dire maintenant.
On part du principe que qu'il sera en fonction, même avec perte de rendement.

Il faut bien voir que actuellement seul P4 alimente la station en suivant le soleil pendant que ISS tourne autour de la terre. S4 et P6 sont actuellement arrêtés dans une position où ils ne produisent de l'électricité que par moment.

Sans P6 opérationel à 100%, Columbus ne peut être lancer en décembre.

La bonne nouvelle c'est que les connexions électriques du panneau déchiré et déformé ne sont pas affectées.
Mais il ne faut pas minimiser le problème du repliement et du redéploiement complet pour arriver à le rigidifier et donc permettre son orientation.

Qui ne s'est déjà bagarré avec un parapluie dont quelques baleines étaient tordues :suspect:

Colombus est dépendant de P6 entiérement?

Fabien a écrit:

Le Toulonnais a écrit:Est-ce que cette déchirure sur une partie du panneau solaire de la sation spatiale peut provoquer un retard dans le planning d'assemblage de l'ISS ?

Si oui, de combien aproximativement ?

Car il y a encore les laboratoires scientifiques Colombus, de l'Agence spatiale européenne, et Kibo, de l'Agence spatiale japonaise qui doivent se greffer à la station spatiale (déjà retardée de plusieurs années depuis l'accident regrettable de la navette Columbia en 2003 )

Oui ! La mission STS 122 pourrait ne pas décoller en décembre si P6 n'est pas en fonction. Pour les délais, impossible de le dire maintenant.
On part du principe que qu'il sera en fonction, même avec perte de rendement.

capcom a écrit:Il faut bien voir que actuellement seul P4 alimente la station en suivant le soleil pendant que ISS tourne autour de la terre. S4 et P6 sont actuellement arrêtés dans une position où ils ne produisent de l'électricité que par moment.

Sans P6 opérationel à 100%, Columbus ne peut être lancer en décembre.

Merci pour vos informations

montmein69 a écrit:Qui ne s'est déjà bagarré avec un parapluie dont quelques baleines étaient tordues :suspect:

En parlant de balaine
Pardon, elle était facile, je ne recommencerais plus.

Pour le reste, Fabien et Capcom ont tout dit.
:up8:

Apolloman a écrit:La partie n'est pas accessible pour les astronautes par la Canadarm 2...

On s'oriente vers l'utilisation de l'OBSS (la perche supplémentaire de la navette) pour prolonger l'allonge de Canadarm 2.