Rocketplane Global
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ca sent le phénomene de mode + que de challenge (un marché atractif parait il...)
fabgadget- Messages : 72
Inscrit le : 23/10/2007
Age : 55
Localisation : Bordeaux
On dirait plus l'avion privé d'Ahbrahimovich ou de Bill Gates qu'un truc pour allé dans l'espace.
Vadrouille- Messages : 1795
Inscrit le : 04/10/2007
Age : 29
Localisation : France
Rocketplace comptait déjà utiliser ce concept avant Astrium, ils y travaillent depuis un moment.
Le communiqué de presse :
http://www.rocketplaneglobal.com/press/20071026a.html
Le communiqué de presse :
http://www.rocketplaneglobal.com/press/20071026a.html
Invité- Invité
Je n'ai jamais trouvé l'info exacte. Le vol durera 2h30, dont 1/2h prévue pour un atterrissage en douceur, mais pas de précision sur la durée d'apesanteur.Mustard a écrit:3mn d'apesanteur à 100km, idem pour le projet d'EADS, combien prévoyent les SS2 ?
5 passagers (il n'est pas précisé si cela inclut le pilote) contre 2 pilotes + 6 passagers pour le SS2.Au fait combien de passagers sont prévus sur cet avion ? ce n'est pas spécifié
Dernière édition par le 29/10/2007, 13:30, édité 1 fois
La nouvelle configuration est différente du concept d'origine :
Le futur Rocketplane Global
Le concept d'origine du Rocketplane
Le futur Rocketplane Global
Le concept d'origine du Rocketplane
Le Toulonnais- Messages : 285
Inscrit le : 23/09/2007
Age : 42
Localisation : Toulon (83 VAR) France
Mustard a écrit:Au fait combien de passagers sont prévus sur cet avion ? ce n'est pas spécifié
Nouvelles précisions (lues sur ce blog) :
Il y aura 5 passagers en plus du pilote.
Mais le plus étonnant c'est que les passagers ne pourront plus, comme initialement prévu, se détacher de leur siège pour flotter en apesanteur. La raison invoquée est d'éviter toute "confusion", du moins un premier temps.
Je trouve cela plutôt idiot car flotter en apesanteur est justement un des attraits de ces vols sub-orbitaux.
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