STS124 -Discovery : lancement

Space Opera a écrit:

Mustard a écrit:A quelle heure passe-t-elle au dessus de la France ? bon cela dit mon ciel est plutot chargé en nuage.

Raoul a écrit:Passage d'ISS à 23:13 et de Discovery + ET à 23:23...

J'avais loupé la réponse de Raoul. Merci

Il y a 2 techniciens qui s'équipent d'un harnais vert ? Est ce par sécurité pour la tyrolienne en cas d'urgence ? c'est une nouvelle procédure pour les techs, ils ne faisaient pas cela avant il me semble. E tpourquoi les autres ne l'ont pas

Mustard a écrit:Fermeture du sas de Discovery.
Ils ont de beau costume maintenant les techniciens.

Ce qui est sympa c'est qu'on parle un peu d'eux aussi, de leur expérience, carrière, spécialité...

Question idiote mais...Qu'est-ce que c'est que "Obicici (j'imagine que c'est OBCC, mais ça m'avance pas xD)" qu'on entend à chaque début de conveesation ? Premiere fois que je regarde un peu avant le décollage et je suis paumé...=x

CC pourrait etre Control Center ou un truc du genre ?

Eodart a écrit:Question idiote mais...Qu'est-ce que c'est que "Obicici (j'imagine que c'est OBCC, mais ça m'avance pas xD)" qu'on entend à chaque début de conveesation ? Premiere fois que je regarde un peu avant le décollage et je suis paumé...=x

Google ne donne rien de concluant, mais j'ai cru comprendre que c'était une personne.
O pourrait etre Officer.

Mustard a écrit:O pourrait etre Officer.

ou Orbiter ?

snif dans le nord les nuages sont beaucoup trop nombreux donc on verra rien

D'accord, merci ! ^^
Ouais, merci google pour les propositions...Okanagan British Car Club...ou Ossining Boat and Canoe Club...Ca nous avance pas énormement !

Je crois que les harnais sont effectivement pour la tyrolienne !

Non a priori c'est juste une sécurité pour ceux qui démontent le bout de la passerelle au bord de la navette afin de faciliter son retrait, et éviter une mauvaise chute fatale de l'un d'eux.

A quoi sert le décomtpe -20min qui vient d'être lancé ? :oops:

Asphalte a écrit:A quoi sert le décomtpe -20min qui vient d'être lancé ? :oops:

il y a plusieurs pause programmée dans le chrono, donc c'est normal d'avoir un décompte qui ne corresponde pas au 1 heure restante. Et il y en aura encore au moins une autre à T-9mn

sts118 : c'est la couleur qui a changée. La procédure est la même :)

VONFELD

Mustard a écrit: Et il y en aura encore au moins une autre à T-9mn

On y est... Pause de 45 minutes.

Mustard a écrit:

Asphalte a écrit:A quoi sert le décomtpe -20min qui vient d'être lancé ? :oops:

il y a plusieurs pause programmée dans le chrono, donc c'est normal d'avoir un décompte qui ne corresponde pas au 1 heure restante. Et il y en aura encore au moins une autre à T-9mn

Ok, merci de la précision. J'avais déjà lu le Countdown 101 mais j'avais un léger doute, merci ;)

Vonfeld a écrit:sts118 : c'est la couleur qui a changée. La procédure est la même :)

Merci, j'avais du louper cette phase aux vols précédents.

Au fait, combien de temps prend le remplissage du réservoir, et quand cela commence-t-il ?

Peut-etre :
BCC : Back-up Copntrol Center
OPCC : Orbiter Project Configuration Control Board

mais bon !

Mustard a écrit:Au fait, combien de temps prend le remplissage du réservoir, et quand cela commence-t-il ?

3 heures. Il se fait quelques heures avant le lancement.
Pour ce remplissage, c'est terminé. Les ECO's fonctionnent normalement !!!

Fabien a écrit:

Mustard a écrit:Au fait, combien de temps prend le remplissage du réservoir, et quand cela commence-t-il ?

3 heures. Il se fait quelques heures avant le lancement.
Pour ce remplissage, c'est terminé. Les ECO's fonctionnent normalement !!!

D'après le countdown 101, le remplissage se fait à H-6heures. :suspect:

3h, c'est rapide quand même vu le volume. Merci à vous deux

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L'ET 128 qui sera utilisé aujourd'hui présente les modifs au niveau des rampes latérales. C'est une première ! Espérons que les débris soient réellement moindre au lancement.