Re: [STS-126] Endeavour : La mission

**patchfree** Messages : 6152 Inscrit le : 19/04/2007

Je préfère quand même un retour "de jour" parce que la nuit c'est moins spectaculaire pour le couillon comme moi qui regarde la TV.

patchfree a écrit:A bord de la navette pas grand chose j'imagine. Tout le matos scientifique est dans l'ISS.

Du coup, ils se tournent les pouces ? J'ai du mal à croire ça :suspect: :suspect:

Bah ils doivent être dans leur fauteuil bien attachés donc ils ont effectivement plus qu'à attendre et à se tourner les pouces! Enfin pour certains d'entre eux car j'uimagine que le commandant de bord suit les différents indications sur le temps etc...

patchfree a écrit:Bah ils doivent être dans leur fauteuil bien attachés donc ils ont effectivement plus qu'à attendre et à se tourner les pouces! Enfin pour certains d'entre eux car j'uimagine que le commandant de bord suit les différents indications sur le temps etc...

Mais si ils décidaient de remettre ça à demain, ils pourraient se détacher pour quelques heures, non ?

A mon avis ils ne "s'attachent" que dans la/les dernière(s) heures avant le désorbit burn...

Test en usage prolongé et intensif des .... des toilettes :megalol:

montmein69 a écrit:
Skyboy a écrit:

Et si oui, qu'est qu'ils auraient pu faire de ces 24h sup ? (payé +25% j'imagine !)

Test intensif en usage prolongé des ..... toilettes :megalol:

A condition qu'on les autorise à se détacher pour y aller :blbl:

Skyboy a écrit:
patchfree a écrit:A bord de la navette pas grand chose j'imagine. Tout le matos scientifique est dans l'ISS.
Du coup, ils se tournent les pouces ? J'ai du mal à croire ça :suspect: :suspect:

Je doute qu'on doit s'ennuyer beaucoup là haut, surtout avec des hubblots :)
A mon avis ils doivent déja avec leurs scaphandres, mais ne s'attacheront que lors de la dernière orbite. Exceptés les pilotes qui ont du bouot sur la planche avec les check list et divers controls

Mais sans blaguer .... ce serait peut-être une mission hautement stratégique : vérifier avant la mission Hubble, si cela tient le coup ... notamment si une mission de secours était nécessaire. Ils seraient déjà dans la m /censured / , faudrait pas qu'ils en aient une couche supplémentaire provenant de cette installation à risque.

Bon ... mieux vaut se recentrer sur les opérations sérieuses préalables à la rentrée atmosphérique :sage:

Pour info en provenance du Mission Control, allumage des OMS pour la désorbitation à 21h19mn29s (Paris), durant 2mn54s.
Quand aux astronautes ils vont bientot enfiler leurs combinaisons.

Le Shuttle Training Aircraft fait des approches pour tester les conditions aérologiques :

[STS-126] Endeavour : La mission - Page 13 Chan2largecj0

[STS-126] Endeavour : La mission - Page 13 Chan2largesb7

Intéressant en direct sur NASA TV, l'avion qui simule le comportement de la navette, en cours d'exercice afin de tester les conditions d'atterrissage.

Ca c'est assez amusant, j'ignorais qu'il y avait une telle rocédure:
20h00

The crew is completing its "fluid loading" protocol. That involves drinking large amounts of liquids and salt to assist in the readaptation to Earth's gravity.

On the menu, commander Chris Ferguson and mission specialists Don Pettit and Greg Chamitoff will have water and salt tablets, pilot Eric Boe will have tropical punch and salt, mission specialist Shane Kimbrough will have a grape drink with salt tablets, Stephen Bowen will have a lemon-lime drink and Heidemarie Stefanyshyn-Piper will have chicken consomme and a lemon-lime drink.