Recherche anecdotes au sujet de sorties extra-véhiculaires
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buran a écrit:Pif a écrit:buran a écrit:L'eau se retrouve ensuite sous forme de vapeur d'eau, c'est au système de ventilation de la station de faire son travail pour la condenser ensuite.
Je ne sais pas si c'est dit dans ton site Apolloman, mais le fait de ne mettre que de l'O2 dans les scaphandres permet aussi d'éviter d'avoir des réservoirs d'Azote (qui est un gaz inerte) et donc de gagner de la place pour les réservoir d'O2.
Il y a quelque chose qui sort du scaphandre ? Ca devient de la glace ?
Qu'est-ce que ça fait que l'azote soit inerte ?
Comme l'a dit Capcom ils font circuler de l'air qui vaporise l'eau (ça augmente le taux d'humidité).
Le problème de l'azote c'est que ça nous sert à rien pour vivre, on a juste besoin d'oxygène et c'est tout. Donc stocker un gaz qui sert à rien n'est pas vraiment utile, autant utiliser cette place libérée pour y mettre des appareils (de toute sorte) ou augmenter les réserves d'O2.
Il y a aussi autre chose, à basse pression (comme dans les scaphandres) l'azote auras tendance à bouillir dans les veines, ce qui est très dangereux, évidement. C'est pour cela que les astronautes doivent respirer de l'O2 pur pendant 2h (il me semble) avant de faire une EVA.
Pas tout à fait d'accord avec ta réponse elle en partie incomplète, voir...
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/physique-et-mecanique-spatiale-f19/l-oxygene-des-pilotes-et-des-astronautes-t4914.htm?highlight=oxygene+des+pilotes
Apolloman a écrit:
Pas tout à fait d'accord avec ta réponse elle en partie incomplète, voir...
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/physique-et-mecanique-spatiale-f19/l-oxygene-des-pilotes-et-des-astronautes-t4914.htm?highlight=oxygene+des+pilotes
Tu veux dire que maintenant dans les scaphandres d'EVA ils respirent de l'azote aussi?
buran a écrit:Apolloman a écrit:
Pas tout à fait d'accord avec ta réponse elle en partie incomplète, voir...
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/physique-et-mecanique-spatiale-f19/l-oxygene-des-pilotes-et-des-astronautes-t4914.htm?highlight=oxygene+des+pilotes
Tu veux dire que maintenant dans les scaphandres d'EVA ils respirent de l'azote aussi?
Non, bien sur que non... Je me suis mal exprimé
Tu as écris :
Le problème de l'azote c'est que ça nous sert à rien pour vivre, on a juste besoin d'oxygène et c'est tout
Oui c'est un fait... Mais le problème de l'O2 c'est qui l'est très corrosif pour nos cellules...
Tu me diras il n'y en à que 20% dans l'air au niveau de la mer ;)
Ok je comprend mieux ton interrogation. En effet, je suis allé un peu vite. Je voulais dire que l'azote n'a aucune fonction vitale, les cellules humaines n'utilisent que de l'O2. Donc il est inutile d'en stocker.
Par contre ils jouent sur la pression partielle de l'O2 pour avoir sensiblement les mêmes valeur que sur Terre et éviter l'effet d'hilarité provoqué par la respiration d'O2.
Pas besoin d'utiliser le téléphone rouge cette fois on s'est compris. :megalol:
Par contre ils jouent sur la pression partielle de l'O2 pour avoir sensiblement les mêmes valeur que sur Terre et éviter l'effet d'hilarité provoqué par la respiration d'O2.
Pas besoin d'utiliser le téléphone rouge cette fois on s'est compris. :megalol:
buran a écrit:Ok je comprend mieux ton interrogation. En effet, je suis allé un peu vite. Je voulais dire que l'azote n'a aucune fonction vitale, les cellules humaines n'utilisent que de l'O2. Donc il est inutile d'en stocker.
Par contre ils jouent sur la pression partielle de l'O2 pour avoir sensiblement les mêmes valeur que sur Terre et éviter l'effet d'hilarité provoqué par la respiration d'O2.
Pas besoin d'utiliser le téléphone rouge cette fois on s'est compris. :megalol:
Da en effet, hilarité et séquelles ;)
Pif a écrit:Je suis perdu : oxygène pur ou non ???
:eeks:
Raaaalala... OUI ;)
extait de mon site :
La pression à l’intérieur du scaphandre équivaut seulement à 1/3 de la pression terrestre (celle relevée au niveau de la mer, 1013,25 hPa) car l’absence de pression sur la Lune (ou dans l'espace) fait que le scaphandre se comporte comme un ballon rigide. Le fait de garder la pression la plus basse possible permet aux astronautes de se mouvoir plus facilement lorsqu’ils exécutent leurs tâches.
Le fait d'utiliser de l'oxygène pur (O2 ou dioxygène) permet de réduire au maximum cette pression, de plus, elle est suffisante pour assurer la survie de l'astronaute.
Rappel : le dioxygène représente 21% de l’air que nous respirons sur la Terre, ce faisant, même à une pression de 0,3 bars (268,9 hPa) les astronautes respirent donc normalement et disposent d'un apport en oxygène supérieur par rapport à une personne respirant sans scaphandre à 2000m d’altitude.
Bon à savoir : il faut savoir qu'une pression partielle d'oxygène pur élevée peut entrainer de gros désagréments, car c'est un toxique cellulaire, il est à l'origine des "radicaux libres" dont les excès sont en temps normal contrés par l'action d'une enzyme, la peroxydase (Ce type d'enzyme a notamment pour fonction de décomposer les peroxydes, dérivés toxiques de l'oxygène). Passé une certaine dose, cette enzyme ne parvient plus à assurer son rôle et les radicaux libres perturbent le fonctionnement des cellules nerveuses. Les symptômes connus sont, dans un premier temps :
- des crampes et tremblements, en particulier au niveau de la bouche.
- des difficultés respiratoires.
- une accélération du pouls
- des nausées.
Et enfin, une modification de l'humeur laquelle peut aussi bien prendre la forme de sensation d'euphorie que de dépression.
Cordialement
Interro surprise ce soir ;)
Pif a écrit:Quelqu'un sait qui a réalisé l'EVA la plus longue de l'histoire ?
:suspect:
D'avance merci !
Voila pour toi :
The longest EVA was 8 hours and 56 minutes, performed by Susan J. Helms and James S. Voss on March 11, 2001
Apolloman a écrit:Voila pour toi :
The longest EVA was 8 hours and 56 minutes, performed by Susan J. Helms and James S. Voss on March 11, 2001
Merci, l'ami !
Je pensais que ce record vieux de 8 ans déjà avait été battu.
Ceci, ça fait presque 9 heures dehors...
:affraid:
Tiens camarade, tu les a toutes ici (sans anecdotes), absolument toutes
http://www.spacefacts.de/eva/e_eva.htm
http://www.spacefacts.de/eva/e_eva.htm
Invité- Invité
Pif a écrit:Une nouvelle question au sujet des EVA : à votre avis, une fois l'assemblage d'ISS achevé, les sorties vont se faire de plus en plus rares, non ?
:suspect:
Sûrement, une sortie de temps en temps pour récupérer des expériences ou faire de la maintenance... ;)
Il y aura toujour ce fameu SARJ recalcitrant a huiler de temps en temps quand meme ! faut pas l'oublier celui la :!: (non, je ne parle pas du sac qui ce fait la malle ....)
yoann- Messages : 5781
Inscrit le : 31/01/2007
Age : 39
Localisation : indre et loire
spacemen1969 a écrit:Tiens camarade, tu les a toutes ici (sans anecdotes), absolument toutes
http://www.spacefacts.de/eva/e_eva.htm
Tiens, vous avez vu en 1998 ? "IVA"... "Airlock hatch did not open, EVA failed"...
Voilà qui est plutôt embêtant ! :lolnasa:
EDIT : bon après lecture plus attentive, je me rends compte que c'est apparemment les suites de la collision entre le Soyouz et MIR...
jvgoo- Messages : 424
Inscrit le : 23/09/2008
Age : 38
Localisation : Suisse
C'est quoi, le SARJ à huiler ?yoann a écrit:Il y aura toujour ce fameu SARJ recalcitrant a huiler de temps en temps quand meme ! faut pas l'oublier celui la :!: (non, je ne parle pas du sac qui ce fait la malle ....)
:suspect:
ben.... le solar alpha rotary join ! ce qui permet au paneaux solaire de tourner ! la ou le chemin de roulement a été retrouver tout abimer... d'ou sortie extravehiculaire, d'ou pistolet a graisse, d'ou "oups ca glisse"
et que la ca fait la une du JT avec le patit sac a 100000 $ qui se fait la malle ....(vous avez comprit la blague, le sac se fait la malle....)
et que la ca fait la une du JT avec le patit sac a 100000 $ qui se fait la malle ....(vous avez comprit la blague, le sac se fait la malle....)
yoann- Messages : 5781
Inscrit le : 31/01/2007
Age : 39
Localisation : indre et loire
yoann a écrit:ben.... le solar alpha rotary join ! ce qui permet au paneaux solaire de tourner ! la ou le chemin de roulement a été retrouver tout abimer... d'ou sortie extravehiculaire, d'ou pistolet a graisse, d'ou "oups ca glisse"
et que la ca fait la une du JT avec le patit sac a 100000 $ qui se fait la malle ....(vous avez comprit la blague, le sac se fait la malle....)
Rooooooo....lala...!!!
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