[STS-128: Discovery] suivi de la mission.

C'est bien , maintenant, plus moyens de me décrocher de NASA TV.........
c'est sympa de pouvoir avoir des vues des "gars d'en haut......." :drunken:

c'est sympa de pouvoir avoir des vues des "gars d'en haut......."

je vibre a chaque missions, non y'a pas a dire le schuttle est unique

Pierrot a écrit:

c'est sympa de pouvoir avoir des vues des "gars d'en haut......."

je vibre a chaque missions, non y'a pas a dire le schuttle est unique

Unique c'est le cas de le dire. Après leur retrait, je crois qu'on n'est pas près de revoir un engin capable d'envoyer 7 astronautes en orbite en même temps... Il y a eu jusqu'à 8 même...

kbruches a écrit:Au fait, pour cette nuit dernière, merci à vous deux LM-5 et Pierrot....... Vous m'aurez permis à voir le décollage...... avec un peu de mal..... mais bon.... encore merci..

no problemes!!!

Pour en revenir a la mission proprement dite:

20:29 (heure française): le crew STS128 ses réveillé pour entamer le FD2, au menu du jour, inspection de la navette, EMU checkout, centerline caméra installation (faudrat qu'on m'explique ce dernier élément).

il est 23:42 a paris et dans le ciel le crew STS-128 prépare les paquetages contenant les combi EMU, prépare le bras robotique afin de lancer la OBSS/RMS SURVEY OF DISCOVERY.

00:19 (Forester&Ford) piloterons le braas et commencerons le RMS/OBSS SURVEY OF DISCOVERY.

11:29am demain, le crew ira se coucher pour penser au FD3 et au DOCKING avec ISS prévus pour dans la nuit de dimanche a Lundi a 03:03am (Heure France)

y'a pas a dire ça chaume pas la haut!

du coté des tweeter: astro_josé est heureux d'avoir réalisé son rêve. "J'ai réalisé mon rêve, la micro gravité est super, j'ai fini d'installé les ordinateurs, je me prépare pour la nuit, je n'ai pas besoins d'oreiller"

00:41 (Forrester & Ford) sont à la manoeuvre. OBSS/RMS SURVEY OF DISCOVERY



cette opération permet un enregistrement par balayage photographique parcelles par parcelles de la navette après un lancement, pour effectuer la vérification des tuiles sur la quasi intégralité de l'orbiter. si tuiles endommagée alors une décision sera prise en fonction de la gravité de l'impact. EVA supplémentaire pour réparation de la tuile,le tout grâce a un kit spéciale a bord de discovery, soit après évaluation de la NASA, ça passe et ne pose aucuns problèmes pour le retour sur terre!

salut a tous

pour info la navette passe devant la lune a 1h22 le 31 8 09

visible de paris avec un telescope

les parisiens on de la chance

à bientôt.........

Pierrot a écrit:cette opération permet un enregistrement par balayage photographique parcelles par parcelles de la navette après un lancement, pour effectuer la vérification des tuiles sur la quasi intégralité de l'orbiter.

Je me permet de corriger cette fausse information : en fait ce n'est pas du tout l'ensemble de l'orbiter qui est balayé, mais uniquement des endroits bien précis : le nez, les bords d'attaque en RCC, les OMS pods, les umbilicals et quelques zones tuilées. Et c'est tout. Le reste sera photographié depuis l'ISS lors du RDV pitch maneuver. L'ensemble du tuilage n'est photographié par l'OBSS que dans les missions qui ne vont pas à l'ISS, genre STS 125.

Oupss!! Tu as bien fait de me corriger. Merci pour tes explications.

petite question: lors des flightday hight light on a droit et c'est tant mieux a des prises de vues caméra a bord de la navette, si je me souviens bien lors de la mission STS127 nous n'en avions pas.
Est ce due a la propre volonté de l'équipage ou du commandant, ou est ce comme ça, un hasard!

ramicourt02 a écrit:salut a tous

pour info la navette passe devant la lune a 1h22 le 31 8 09

visible de paris avec un telescope

les parisiens on de la chance

à bientôt.........

Attention: la navette s'amarre à l'ISS à 08:03 CDTle 30 donc le 31 à 03:03 AM CET (je crois) ; je pense qu'il faut surtout voir les passages d'ISS car la navette change de position pour s'approcher de la station.

salut Raoul

ramicourt02 salut a tous

pour info la navette passe devant la lune a 1h22 le 31 8 09

visible de paris avec un telescope

les parisiens on de la chance

à bientôt
Attention: la navette s'amarre à l'ISS à 08:03 CDTle 30 donc le 31 à 03:03 AM CET (je crois) ; je pense qu'il faut surtout voir les passages d'ISS car la navette change de position pour s'approcher de la station

je vous demande de faire passer l info

la photo du siècle a voir sur http://www.astrosurf.com/ubb/Forum3/HTML/022954.html


fait par Mr biver



laurent langelez.

:ven: :ven: :ven: impressionnant cette vue de la navette ; bravo . :ven: :ven: :ven:

ramicourt02 a écrit:salut a tous

pour info la navette passe devant la lune a 1h22 le 31 8 09

visible de paris avec un telescope

les parisiens on de la chance

à bientôt.........

On pourra voir ca uniquement de Paris ?.. et sinon avec quel site ou logiciel tu vois ca ? J'ai calsky mais il me l'indique pas ! pourtant il m'en indique des choses...

Reveil de l équipage de discovery a 19:29 (heure francaise) et Ti-Burn aux alentours de minuit.

salut BeWaRe

pour info la navette passe devant la lune a 1h22 le 31 8 09

visible de paris avec un telescope ou autre

les parisiens on de la chance

à bientôt

On pourra voir ca uniquement de Paris ?.. et sinon avec quel site ou logiciel tu vois ca ? J'ai calsky mais il me l'indique pas ! pourtant il m'en indique des choses


regard la http://www.webastro.net/forum/showthread.php?t=51568

a voir si il fait beau avec un gros teleobjectif aussi pour quoi pas

bonne chance...............

00:24 TI-BURN

en cours!

Merci pour le suivis et les capture de ce docking. c est le soucis de cette mission. Tout ce passe la nuit! Merci.

Ils arriment en direct. C long comme manoeuvre! :shock:

Lundi, 31 août 2009, 3h00
Discovery s'est amarrée à l'ISS à 0h54 cette nuit, une dizaine de minutes avant le moment prévu. Juste avant, entre 0h03 et 0h13, elle a effectué la fameuse pirouette arrière à environ 180 mètres sous la Station spatiale internationale afin de permettre la prise de photographies de sa protection thermique. Ce n'est qu'en analysant ces photos qu'on saura si des dommages ont été causés à la navette par des débris de mousse du réservoir externe. À première vue, il semble qu'il n'y ait pas de dommages vraiment apparents.
L'écoutille séparant les deux équipages s'est ouverte à 2h33. Après une cérémonie d'accueil et la révision des procédures de sécurité, l'astronaute Nicole Stott prendra la relève de Timothy Kopra à titre d'ingénieur de vol pour l'Expédition 20. Kopra reviendra sur terre avec le reste de l'équipage de Discovery.
sources http://www.obsat.com/sts128.htm

grysor a écrit:Lundi, 31 août 2009, 3h00
Discovery s'est amarrée à l'ISS à 0h54 cette nuit, une dizaine de minutes avant le moment prévu. Juste avant, entre 0h03 et 0h13, elle a effectué la fameuse pirouette arrière à environ 180 mètres sous la Station spatiale internationale afin de permettre la prise de photographies de sa protection thermique. Ce n'est qu'en analysant ces photos qu'on saura si des dommages ont été causés à la navette par des débris de mousse du réservoir externe. À première vue, il semble qu'il n'y ait pas de dommages vraiment apparents.
L'écoutille séparant les deux équipages s'est ouverte à 2h33. Après une cérémonie d'accueil et la révision des procédures de sécurité, l'astronaute Nicole Stott prendra la relève de Timothy Kopra à titre d'ingénieur de vol pour l'Expédition 20. Kopra reviendra sur terre avec le reste de l'équipage de Discovery.
sources http://www.obsat.com/sts128.htm

Alors c'est quoi que je viens de voir sur Nasa tv? La rediff? :suspect:

challenger86 a écrit:

grysor a écrit:Lundi, 31 août 2009, 3h00
Discovery s'est amarrée à l'ISS à 0h54 cette nuit, une dizaine de minutes avant le moment prévu. Juste avant, entre 0h03 et 0h13, elle a effectué la fameuse pirouette arrière à environ 180 mètres sous la Station spatiale internationale afin de permettre la prise de photographies de sa protection thermique. Ce n'est qu'en analysant ces photos qu'on saura si des dommages ont été causés à la navette par des débris de mousse du réservoir externe. À première vue, il semble qu'il n'y ait pas de dommages vraiment apparents.
L'écoutille séparant les deux équipages s'est ouverte à 2h33. Après une cérémonie d'accueil et la révision des procédures de sécurité, l'astronaute Nicole Stott prendra la relève de Timothy Kopra à titre d'ingénieur de vol pour l'Expédition 20. Kopra reviendra sur terre avec le reste de l'équipage de Discovery.
sources http://www.obsat.com/sts128.htm

Alors c'est quoi que je viens de voir sur Nasa tv? La rediff? :suspect:

oui possible

challenger86 a écrit:

grysor a écrit:Lundi, 31 août 2009, 3h00
Discovery s'est amarrée à l'ISS à 0h54 cette nuit, une dizaine de minutes avant le moment prévu. Juste avant, entre 0h03 et 0h13, elle a effectué la fameuse pirouette arrière à environ 180 mètres sous la Station spatiale internationale afin de permettre la prise de photographies de sa protection thermique. Ce n'est qu'en analysant ces photos qu'on saura si des dommages ont été causés à la navette par des débris de mousse du réservoir externe. À première vue, il semble qu'il n'y ait pas de dommages vraiment apparents.
L'écoutille séparant les deux équipages s'est ouverte à 2h33. Après une cérémonie d'accueil et la révision des procédures de sécurité, l'astronaute Nicole Stott prendra la relève de Timothy Kopra à titre d'ingénieur de vol pour l'Expédition 20. Kopra reviendra sur terre avec le reste de l'équipage de Discovery.
sources http://www.obsat.com/sts128.htm

Alors c'est quoi que je viens de voir sur Nasa tv? La rediff? :suspect:

oui oui c'est ça !!

Lorsque le crew dort, NASA tv rediffuse les grands moments ainsi que des images inédites, dans le programme ( flightday hightlight).

DOCKING !