Re: Transport d'équipage par le secteur privé (Commercial Crew)

**montmein69** Donateur Messages : 20962 Inscrit le : 01/10/2005

les membres d'équipage américains travaillent en moyenne 13 ou 14 heures par jour (tout de même!!), mais que parfois ces 13 ou 14 heures ne servent qu'à entretenir « la machine ».

La maintenance est visiblement une activité chronophage. Mécanicien, plombier, électricien ...... sans aucun doute indispensable pour que la boutique continue à tourner. Vivement que des robots puissent s'en charger

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Annonce CCicap, ça avance…
Selon une «excellente source» d’un certain Charles Lurio (du Lurio Rapport, avis aux spécialistes), l’annonce officielle des noms des trois prétendants (2 financements + 1/2 financement = 3 sociétés) au CCiCap, sera faites jeudi ou vendredi. (Stay tunned/Restez connectés) !

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Sidjay a écrit:
Annonce CCicap, ça avance…
Selon une «excellente source» d’un certain Charles Lurio (du Lurio Rapport, avis aux spécialistes), l’annonce officielle des noms des trois prétendants (2 financements + 1/2 financement = 3 sociétés) au CCiCap, sera faites jeudi ou vendredi. (Stay tunned/Restez connectés) !

Annonce CCicap, ça spécule à mort...
La conférence Newspace2012 (dont je parlais sur le sujet dédié à Liberty) aura au moins permis une chose, récupérer certaines informations concernant les désormais « trop attendues » attribution CCicap. Parabolic-arc annonce aujourd’hui que la NASA aurait en fait été contrainte de retarder sa date officielle d'annonce à jeudi ou vendredi, parce que les fonctionnaires de la Maison Blanche ne seraient pas enthousiastes à l’égard de l'un des lauréats choisi par la NASA. Autrement dit, ça boude à la maison blanche car le stick est de retour! Et pour cause, il est je pense inutile de citer de qui il s'agit, vous l’aurez reconnu. Personne sait pas précisément ce que cela signifie, mais beaucoup de spéculations restent portées sur la forte probabilité de revoir ATK au CCicap.

En tout cas, une telle décision ne ferait que confirmer la renaissance quasi-totale de l'un des lanceurs clé du programme Constellation, programme que l'administration Obama elle même avait annulé purement et simplement en 2010. Bon je vais me chercher un exomil, car trop de "stress" en cette fin de CCDEV...

:wall:

Article de P.Arc.

Vendredi :

WASHINGTON -- NASA will issue a news release to announce new agreements with industry partners for its Commercial Crew integrated Capability (CCiCap) initiative at 9 a.m. EDT, Friday, Aug. 3. At 10 a.m. NASA will host a news briefing from Kennedy Space Center in Florida, which will be broadcast live on NASA Television and the agency's website. NASA also will host a follow-up teleconference for media representatives with detailed questions at 10:45 a.m., immediately following the briefing.

La suite à la source : http://www.nasa.gov/centers/kennedy/news/releases/2012/release-20120801.html

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

sidjay a écrit:Selon Wayne Hale (à l'instant) une rumeur prédirait une annonce le 30 ou 31, mais il souligne que la NASA a souvent fait de telles annonces un vendredi, ce qui signifierait que la date du 3/08 serait décisive...mais attendons..."remain on guard"

Exocet a écrit:initiative at 9 a.m. EDT, Friday, Aug. 3. At 10 a.m.

Merci Exocet! :cheers:

Transport d'équipage par le secteur privé (Commercial Crew) - Page 15 Sanstitre3jz

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Pour précisions suite au post d'Exocet, et donc désormais de source fiable, l’annonce de l’identité des finalistes est prévue pour 13H00GMT (15 heures Paris) vendredi, suivi d’une conférence de presse à 14H00GMT. Seront présents, l’administrateur de la NASA Charles Bolden, le directeur du Centre spatial Kennedy, Robert (bob)Cabana et le gestionnaire du CCP (comercial Crew Programme) Ed Mango. L'agence devrait nommer jusqu'à trois sociétés et dépenser jusqu'à 500 millions de dollars de financement dans le cadre du développement de ces engins jusqu’au printemps 2014. Après avoir « rapidement » fait le tour de ce qui se dit sur le web US, ATK, Boeing Co., Sierra Nevada Corp et SpaceX seraient considérés comme les grands finalistes. Problème, Ccicap c'est trois places dispo, il faudra donc en oublier un!

Sidjay a écrit:
[...] Problème, Ccicap c'est trois places dispo, il faudra donc en oublier un!

Il vont peut-être décider que le lanceur commun de toutes les capsules sera Liberty, donc associé aux deux ou trois gagnants, arrangeant comme ça une sorte de fausse 4ème place...

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Akwa a écrit:
Sidjay a écrit:
[...] Problème, Ccicap c'est trois places dispo, il faudra donc en oublier un!

Il vont peut-être décider que le lanceur commun de toutes les capsules sera Liberty, donc associé aux deux ou trois gagnants, arrangeant comme ça une sorte de fausse 4ème place...

J’ai lu ton commentaire au sujet de la « renaissance » de constellation, j’allais justement y répondre…
Il était utile (akwa) de préciser sur ce sujet que seul l'un des deux lanceurs (en tout cas son dérivé direct, quelques peu amélioré) de ce programme est en passe de passer une étape supplémentaire dans son développement, rien d’autre! Si liberty il doit y avoir, on le sait, seule la LEO sera exploitée avec. Plus haut je rapportais une spéculation de plus qui disait que la NASA aurait été contrainte de retarder sa date officielle d'annonce à vendredi, parce que les hauts fonctionnaires de la Maison Blanche ne seraient pas enthousiastes à l’égard de l'un des lauréats choisi par la NASA, selon certaines sources importantes. Autrement dit, ça bouderais à la maison blanche parce que « le stick » qu'ils avaient banni il y'a quelques années, semble aujourd'hui préparer activement son retour en floride! Effectivement Liberty comme lanceur commun à DC et CST.....Mouais ça semble se dessiner peu à peu, mais j’attends vendredi avec impatience pour être définitivement fixé.

Je ne sais pas d'où cela sort que Liberty serait une résurgence du stick Ares 1 ?
Bien sûr le premier étage serait le booster 5 segments d'ATK. Pas étonnant que ce gros partenaire de la NASA du temps de la navette, n'abdique pas (et faut-il rappeler qu'ils ont eu des subventions à rallonge du temps de Constellation pour mettre au point ce booster).
Et s'il y avait à l'époque problème sur le design complet du lanceur pour Orion (big capsule) ... le premier vol du prototype Ares1-A avec le booster (4 segments il est vrai) n'avait pas posé de problème.
Là on aura des capsules plus légères. Et un étage supérieur (EPC d'Ariane 5) qui devrait tenir son rang.
C'est plutôt sur cet aspect que l'on peut faire grise mine à la Maison Blanche : Acheter du matériel européen !
Outre que les dollars ne serviront pas à 'économie américaine, à la lutte contre le chômage, (au moins dans un premier temps on ne sait pas grand chose d'officiel sur l'accord commercial avec le constructeur européen) .... n'oublions pas qu'Obama est en campagne électorale plutôt difficile. Les républicains vont se régaler avec cette atteinte au "nationalisme".

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Next big event will be the Commercial Crew CCiCAP awards announcement Friday morning. I don't know the winners, but "In Gerst we trust."

Ce "twitt" de Chris Bergin (NSF) révèlerait-il un indice?
"Gerst". pour William H. Gerstenmaier bien-sure! Il serait donc asse pertinent de se remémorer la/les position(s) de ce monsieur, pour pouvoir aller plus loin dans nos spéculations. William H. Gerstenmaier occupe une lourde place à la NASA depuis 2005 (Human Exploration and Operations), après plusieurs années en tant que gestionnaire du programme ISS au Johnson Space Center. Autrement dit, il a quand-même du avoir eu son mot à dire dans le choix final et peser dans la balance. Bergin nous partage sa confiance en "Gerst" dans son message twitter (in Gerst we trust), sauf que pour tout vous avouer, je ne sais plus trop ce qu'il défendais ardemment ce monsieur là...Était-il sensible au risque Liberty? Faisait-il parti des inaltérables convaincus d'Atlas5? Réponse vendredi 03.08.12 (15H Paris) de toutes façons.. :sleep:

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Alan Boyle ‏@b0yle

SpaceX, Boeing and Sierra Nevada selected to receive money from NASA for future spaceships, NBC reports. [Correcting typo]

J'ignore où NBC news trouve ses infos, mais en tout cas, point de Liberty à l'horizon... (Perso j'attends de plus réelles informations)

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Ici Boeing et spaceX se partageaient les deux premières places, mais je ne peut accéder à la suite de l'article...(c'est tout de même curieux que ça s'affole maintenant... :scratch:).
http://online.wsj.com/article/SB10000872396390443545504577565532898170476.html

MrFrame a écrit:Maintenant, si la Nasa ne veut pas prendre de risque, et veut s'assurer que les fonds investis aboutiront à du concret, je verrais plutôt ça:
1 - Falcon 9 / Dragon Crew
2 - CST-100 / Atlas 5
3 - DreamChaser / Atlas 5
Si j'ai mis le DreamChaser en 3e, c'est parce qu'il s'agit d'un concept qui a encore tout à prouver. C'est donc l'investissement le plus risqué, mais il mérite peut-être une aide financière pour poursuivre son développement, quitte à ce que ce dernier ne soit opérationnel que bien après les autres.
Oh zut ... ça y est, moi aussi je me suis laissé tenter à faire des pronostics! :lol!:

Il semblerait que MrFrame ait vu juste ! (Si bien sûr les infos fraîchement apportées par Sidjay se confirment.)

Oui, ça n'a pas l'air bon pour Liberty d'après toutes ces fuites.

Je suis étonné d'ailleurs qu'il y ait autant de fuites.
La Nasa ne sait-elle pas garder un résultat secret ? Ou les perdants, déjà prévenus, on fait fuiter l'information ?
Ca fait pas sérieux en tout cas.

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Akwa a écrit:Oui, ça n'a pas l'air bon pour Liberty d'après toutes ces fuites.

Je suis étonné d'ailleurs qu'il y ait autant de fuites.
La Nasa ne sait-elle pas garder un résultat secret ? Ou les perdants, déjà prévenus, on fait fuiter l'information ?
Ca fait pas sérieux en tout cas.

Pour expliquer les fuites d'hier soir.
En fait, tout aurait commencé avec le correspondant de NBC à CCAFS, Jay Barbree, qui aurait été contacté par deux sources très bien informés de la décision finale. Elle se seraient confiées à lui sous couvert d'anonymat. J'ignore si ces deux sources risquent quelques chose de pénal avec cette prise de risque (inutile par ailleurs), mais elles lui auraient divulgué les fameux trois noms sans préciser le montant des sommes d'argent allouées à telle ou telle société. De fait, nous ne connaissons pas l'ordre du "podium".

Mouais ben je préfère attendre les infos de la NASA moi....si ça se trouve c'est de la grosse intox! :study:

Transport d'équipage par le secteur privé (Commercial Crew) - Page 15 Sanstitre1auc

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De toute facon, si la decision de reporter ( a cause des politiques) la desision de quelques jours etait d'influencer les choix... Vu les rumeurs actuelles... je pense qu'effectivement, un lanceur americano-europeen n'avais presque aucune chance. Trop de lobying amha... Plus le fait que liberty rapelle ares 1 annulé... ce qui ne doit pas etre du gout de tout le monde aparement ?

enfin bref, ont verra bien... j'espere que le dreamchaser sera choisi, ca aurai "de la geule" en vrai :)

D'ailleurs, pour être précis : le CCicp est-il une sélection finale, c'est à dire que les gagnants sont assurés de faire voler leurs engins pour la Nasa, ou n'est-ce encore qu'une étape avant une ultime sélection ?

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Pour raccourcir un max...
Ccicap permettra d'achever le développement de trois projets, la NASA choisira ensuite ce dont elle aura besoin pour allé travailler à bord d'ISS. ;)

Sidjay a écrit:Pour raccourcir un max...
Ccicap permettra d'achever le développement de trois projets, la NASA choisira ensuite ce dont elle aura besoin pour allé travailler à bord d'ISS. ;)

D'accord. Il n'y a pas de garantie contractuelle que tous les sélectionnés au Ccicap seront bien employés ensuite...

C'est officiel :
http://www.nasa.gov/centers/kennedy/news/releases/2012/release-20120803.html

460 millions pour Boing, 440 pour SpaceX, 212,5 pour SNC.

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Et bien voila c'est fait!

Boeing, spaceX et sierra nevada gagnent l'accès au ccicap, bravo! bravo

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Les grands esprits se rencontrent pionneer! ;)
Conférence de presse à 16H00.

Mais alors pourquoi y aurait-il eu des réticences, puisque manifestement Liberty a été évincée ?

ce qui veut donc dire que la falcon 9 sera le lanceur.Es-ce un lanceur assez puissant pour lancer le chaser?

spaceplane59 a écrit:ce qui veut donc dire que la falcon 9 sera le lanceur.Es-ce un lanceur assez puissant pour lancer le chaser?

Falcon 9 a une capacité de 10T en orbite basse, ce qui me semble trop juste.
Normalement c'était l'Atlas V et ses 18T en orbite qui était prévue pour Chaser.
Toutefois, ce lanceur est excessivement coûteux : ils ne risquent pas de baisser le prix de l'accès à l'espace avec...

**Sidjay** Messages : 17121 Inscrit le : 05/04/2009 Age : 43 Localisation : R.P

Et puis, à moins que je ne soit devenu aveugle et sourd, jamais une falcon ne lancera de dreamchaser :affraid:
SpaceX propose un système de lancement complet, c.à.d. Lanceur+vaisseau pour équipage, rien d'autre! En revanche, j'espère que le développement de l'atlas 5 Av402 (man-rated) se poursuivra en parallèle, sinon exit dreamchaser et CST100, spaceX passera devant....;)

Sam 28 Juil 2012 - 19:18

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