[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA

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Superbe vidéo.

Je me pose depuis longtemps cette question : pourquoi les panneaux solaires prennent-ils pendant les phases de propulsion une disposition "en flèche" et en "flèche inversée" à un autre moment ?

BBspace
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BBspace a écrit:Superbe vidéo.

Je me pose depuis longtemps cette question : pourquoi les panneaux solaires prennent-ils pendant les phases de propulsion une disposition "en flèche" et en "flèche inversée" à un autre moment ?

Pour mieux résister aux efforts liés à l'accélération.
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Syl35
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Oui mais pourquoi une fois dans un sens et une fois dans l'autre alors que l'accélération est dans le même sens dans les deux cas ?
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BBspace a écrit:Oui mais pourquoi une fois dans un sens et une fois dans l'autre alors que l'accélération est dans le même sens dans les deux cas ?

La différence entre ces deux fois est que la première c'est ICPS qui pousse, la position vers l'arrière permet peut-être de limiter les impacts ou les effets "aérodynamiques" de l'atmosphère résiduelle.
La seconde fois c'est le service module qui est très proche des panneaux. Les orienter vers l'avant évite de trop exposer les panneaux solaires au rayonnement infrarouge de la queue de poussée, donc de les "bruler".
Enfin ce n'est que supposition.
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Syl35
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Supposition qui me paraît très plausible !
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ce qui me pose question c'est le chemin pris par Orion,
 - azimut à 90° plein est , parallèle a l’équateur, pour ensuite semble t'il, après une demi orbite arrivé a être "sur" l’équateur au moment du TLI :scratch:
     (les tirs pour l'orbite GEO sont pas plus "penché" sur l’équateur ???)

 - en suite  une fois  positionné entre la terre et la lune le second étage semble donner une impulsions qui inverse le sens de rotation d’Orion par rapport a la terre permettant a Orion d'aborder la lune plein ouest :scratch:
       (si ils veulent aborder la lune par l'ouest, sans allée jusqu’à tirer depuis la Californie, il n'y a pas des orbites moins etanges)

je suis loin d’être un dieux des orbites mais soit j'ai rien compris, soit le réalisateur de cette vidéo a pris quelques  libertés avec le réalisme scientifique (pour une œuvre estampillé NASA  🇳🇴 bof bof)

malgré ces bizarreries cela reste quand même un sacré voyage :up8: :up8: !! vivement de la vivre en live :bave:
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Mustard a écrit:Au fait, cette mission EM-1 est estimé pour quand ? même si elle sera surement retardée.

Wakka a écrit:Pour le, moment, la mission est prévue en 2019, sans doute mi-2019...

Un article du 22 sept de NSF donne maintenant le lancement d'EM-1 "pas avant le" 15 décembre 2019 et EM-2 au 1er Juin 2022...

https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/sls-em-1-em-3-notional-mission-outline/

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Réévaluation des dates de lancement des vol EM-1 et EM-2

[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA - Page 14 Pic_010

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Wakka a écrit:
Mustard a écrit:Au fait, cette mission EM-1 est estimé pour quand ? même si elle sera surement retardée.

Wakka a écrit:Pour le, moment, la mission est prévue en 2019, sans doute mi-2019...

Un article du 22 sept de NSF donne maintenant le lancement d'EM-1 "pas avant le" 15 décembre 2019 et EM-2 au 1er Juin 2022...

https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/sls-em-1-em-3-notional-mission-outline/

Une telle date du 15 décembre 2019 donnée deux ans et deux mois à l'avance veut donc dire... 2020...
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EM-3: scénario de mission pour le vol de construction du Deep Space Gateway


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Début de la construction de l'ESM d'Orion pour EM-2

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A ce que je vois les pontes de la NASA ont réussis à embarquer l'europe spatiale dans leur délire! :wall:
On va encore payer pour les US et en plus on n'a rien en échange puisque c'est 100 % US c'est leur bébé!

On n'obtient que ce qu'ils ne veulent pas faire eux même.

Et le pire c'est pour un truc complètement inutile de mon point de vue (mais pas que, le Dr Zubrin est du même avis)
Enfin bon, si au moins ça fournis du boulot pour les italiens... avec nos impôts!


Dernière édition par Anovel le Lun 16 Oct 2017 - 21:07, édité 1 fois (Raison : orthographe plus petit ajout)
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Anovel a écrit:On va encore payer pour les US et en plus on n'a rien en échange puisque c'est 100 % US c'est leur bébé!

On n'obtient que ce qu'ils ne veulent pas faire eux même.

Et le pire c'est pour un truc complètement inutile de mon point de vue (mais pas que, le Dr Zubrin est du même avis)
Enfin bon, si au moins ça fournis du boulot pour les italiens... avec nos impôts!

La construction du module de service d'Orion par l'Europe est faite au titre de la participation financière européenne à l'ISS, comme le furent les missions ATV. Donc ce n'est pas fait "pour rien"...
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David L. a écrit:La construction du module de service d'Orion par l'Europe est faite au titre de la participation financière européenne à l'ISS, comme le furent les missions ATV. Donc ce n'est pas fait "pour rien"...

Ce n'est pas si clair que cela, et l'ESA a une transparence sur le sujet qui rappelle un peu l'Union soviétique...

Les cinq ATV ont payé le loyer de l'ESA jusqu'en 2017.
Le premier ESM, si ma mémoire est bonne, paye le loyer jusqu'en 2024.

Mais le second ESM, sauf erreur de ma part, n'est pas réalisé dans le cadre du loyer de l'ISS.

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Les 4 moteurs RS-25 prévus pour voler sur EM-1 sont prêts pour leur intégration avec le SLS.

[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA - Page 14 122

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Le bouclier d'Orion EM-1 transféré dans une chambre thermique

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Tests d’extraction du vaisseau Orion en cas d’urgence

[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA - Page 14 Screen57

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Un test d'abandon au lancement prévu pour avril 2019

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Tir depuis le pas de tir 46.
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Livraison du PDE pour l’ESM

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Et le module d'équipage a été mis sous tension.
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BBspace a écrit:Et le module d'équipage a été mis sous tension.

Tu as un lien stp ?

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Oups ! Post balancé trop vite : il s'agit du Starliner de Boeing ! 

https://www.nasaspaceflight.com/2017/11/boeing-starliner-trio-test-flights/

Désolé d'avoir induit du monde dans l'erreur ! :oops::oops::oops:

Je tournerai dix fois la touche sur mon clavier avant d'envoyer n'importe quoi à l'avenir...
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BBspace a écrit:Oups ! Post balancé trop vite : il s'agit du Starliner de Boeing ! 

https://www.nasaspaceflight.com/2017/11/boeing-starliner-trio-test-flights/

Désolé d'avoir induit du monde dans l'erreur ! :oops::oops::oops:

Je tournerai dix fois la touche sur mon clavier avant d'envoyer n'importe quoi à l'avenir...

Cela dit, EM-1 a déjà été mis sous tension, sauf erreur :

http://news.lockheedmartin.com/2017-08-22-Lockheed-Martin-Powers-up-Next-Orion-Spacecraft-for-First-Time?_ga=2.12898039.1986328023.1512109849-1952367795.1512109848
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Oui, c'était en aout

http://developpement-orion.over-blog.com/2017/08/premiere-mise-sous-tension-pour-orion-em-1.html

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Premiers travaux sur l'ESM de la mission EM-2

Des mises à jours de cet article devraient être réalisées régulièrement.

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