[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA

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Non Wakka je n'ai pas lu l'article, mais j'ai des connaissances "d'homme du monde" en acoustique (contrôle actif)  LOL

Astro-notes

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Astro-notes a écrit:Non Wakka je n'ai pas lu l'article, mais j'ai des connaissances "d'homme du monde" en acoustique (contrôle actif)  LOL

A l'amende :lolnasa: même avec tes connaissances !!
LOL

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Bon oh, ça va,  :iout:
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Planification préliminaire et objectifs pour la mission EM-2

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[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA - Page 8 110

PS: si quelqu'un a accès a la partie L2 de NSF et peut me récupérer les photos en format de meilleure résolution, je suis preneur. Mais attention au copyright... Merci

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Si je comprend bien ça repousse le 1er vol habité à 2023 au lieu de 2020 ? wow, la claque. 5 ans entre le premier vol d'Orion et le second !!!!pire que le rythme de vol habité des chinois ...
Heureusement qu'entre temps il y aura les vols du Dragon et du Starliner pour nous faire patienter.
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Et dire que le retrait des navettes allait soit disant permettre de faire du beyond grace à l'argent libéré...
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Léger article sur les "Tests des commandes du vaisseau en combinaison spatiale"

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[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA - Page 8 Screen14

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Ces documents donnent une bonne idée de l'habilité aux places des pilotes.
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En tout cas, ça fait plaisir de voir un vaisseau avec tous ces boutons sur le tableau de bord. Le tableau de bord du Dragon Crew à côté de celui-là me parait bien trop dépouillé.

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  • [Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA - Page 8 Favicon3 Grand concours de pronostics SpaceX
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Nouveaux tests d'impact dans l'eau pour Orion

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[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA - Page 8 118

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Tests acoustiques pour le Module de Service ESM d'Orion

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[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA - Page 8 Screen37

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Tu sais jusque quel niveau acoustique ces tests vont ?
Je sais que pour Ariane 5, il soumettent les charges utiles à 142 dB mais pour la Delta IVH ou le futur SLS...
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Stikeurz a écrit:Tu sais jusque quel niveau acoustique ces tests vont ?
Je sais que pour Ariane 5, il soumettent les charges utiles à 142 dB mais pour la Delta IVH ou le futur SLS...

http://developpement-orion.over-blog.com/2015/12/l-esm-est-arrive-a-plum-brook-station.html a écrit:... Ensuite, de mars à avril, l’ESM sera déplacé dans le « Reverberant Acoustic Test Facility (RATF) », le plus puissant bâtiment acoustique du monde disposant de 36 cors alimentés à l’azote qui simulent des niveaux élevés de bruit rencontrés lors du lancement d’un véhicule spatial et de conditions supersoniques. Ces 36 cors sont capables de produire 4 millions de watt d’énergie acoustique jusqu’à 163 dB à des fréquences allant de 20 à 10 000Hz.

Voilà la réponse à ta question ;)

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Ah, merci Super 
J'avoue que je n'aimerais pas être dans cette salle lors de l'essai LOL
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Stikeurz a écrit:Ah, merci Super 
J'avoue que je n'aimerais pas être dans cette salle lors de l'essai LOL
Il y pire : un tableau indiquant les effets de divers niveaux sonores en décibels (en anglais)

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Début d’intégration du Module de Qualification de Propulsion d'Orion

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[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA - Page 8 216

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Un petit point sur les travaux en cours...

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La NASA travaille d’arrache-pied pour un lancement d’EM-1 dès septembre 2018.

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Mike Bolger, directeur du développement des systèmes-sol et du programme opérationnel a écrit:"Novembre 2018 est la date liée à l’examen du programme SLS effectué en Août 2014" a déclaré Mike Bolger directeur du développement des systèmes-sol et du programme opérationnel, concluant qu'il y avait 70% de chance que le SLS soit prêt pour son premier vol en Novembre 2018.

Je suis très surpris qu'on annonce des dates sur la base de plannings vieux de 18 mois. Est-ce que ça veut dire que les plannings n'ont pas été refaits depuis, ce qui me semble être une très mauvaise pratique ?

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C'est en tout cas sur quoi se base la NASA.
Une "revue d'aptitude" datant effectivement d'avril 2014. Maintenant, une nouvelle donne fait apparaître des évolutions qui ne peuvent qu'être de bon aloi pour nous, avec peut-être moins de contraintes que prévu !

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Orion passe les tests de mise sous pression.

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Wakka a écrit:Tests acoustiques pour le Module de Service ESM d'Orion

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Mise à jour de l'article

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Assemblage de l’ESM – Zoom sur l’électronique de propulsion

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Compact mais complexe !  :up8:
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Astro-notes a écrit:Compact mais complexe !  :up8:
Sûr!
Déjà qu'expliquer ce qu'est le "réseau Ethernet à déclenchement temporel" n'est pas simple...
Enfin, ce blog ne s'adresse pas non plus aux ingénieurs de la Nasa ni d'ADS...  :D

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Wakka, comme je n'avais pas lu le texte qui va avec la photo ce détail (Ethernet) m'avait échappé. pourtant la photo où on voit cette box connectée via un large faisceau de fils aurait du me faire comprendre que cela sentait pour le moins un multiplexeur numérique musclé.
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