[Blog] Developpement de la capsule ORION de la NASA

La tour ombilicale du SLS penche légèrement dans l'axe du lanceur. Peu mais assez pour que ce soit mesurable.

Mais c'est accidentel où y a-t-il une raison technique ?

Astro-notes a écrit:Mais c'est accidentel où y a-t-il une raison technique ?

:scratch: As-tu lu l'article ?

Ben NON   :oops: ; j'e m'y colle.

Article lu. Ben alors ça ! Quoique si cela marche, cela ira comme ça.

D’apres Ce que j’ai compris, le faut que la tour penché est normal, et avait été calculé, le degré d’inclinai serait d’ailleur dans un intervalle acceptable.
Par contre il y a de la torsion (sûrement à la base de la tour) qui a été signalé et celle ci n’était pas prévu, ou pas à ce point. 

Dans ton article, tu indiques qu’il manque 2 stabilisateurs (en plus de la tour d’acces a l’equipage), c’est quoi ces stabilisateurs?

Je pense que quand on parle des 2 stabilisateurs manquant, il doit s'agir du (4) avec ses 2 "mâchoires" qui ont dues être retirées en attendant l’enquête car il n'y a que ceux là (VSS)

Le "Crew Access Arm" est monté. On remarque que tous les autres éléments sont absents.

Une autre vue du CAA

Des toilettes dans les combinaisons spatiales

On en a déjà parlé, voici la trad de l'article.

La maquette du test d'abandon au lancement est arrivée au JSC

Installation du Crew Accès Arm sur le ML

Les plans changent pour le LOP-G et EM-2

Bouclier thermique, RS-25 et parachutes...

Des avancées sur EM-1 mais toujours des retards...

Wakka a écrit:Le calendrier prévoyait l'achèvement de l'assemblage et de l'intégration de tout le matériel dans la section moteur en mai de cette année, mais le travail a pris du retard suite à des problèmes de contamination, résolus depuis et le mois d’août parait le plus probable pour la fin de cet assemblage.

C'est quel type de contamination ?

L'article d'où sont issues mes sources dit ceci :

“We are still struggling a bit with the engine section,” he said. “We recently had an issue with contamination in our tubes within there. We believe we’ve turned the corner on that and understand it. We have those tubes cleaned and so we’re looking there to find further mitigation to getting the engine section done.”

Mais il n'en dit pas plus...

Des gilets de haute technologie pour se protéger des radiations

Bonsoir à toutes et à tous,
A-t-on une idée du coût unitaire du module de service construit par Airbus DS et TAS ?
La bonne nouvelle c'est qu'on aurait déjà cette brique essentielle si on voulait un vol habité autonome en Europe.

Les Européens évitent le débat du vol habité car ils ne veulent pas être sous les feux des projecteurs et préfèrent les coopérations constructives, pourtant des rumeurs d'avion spatial ont circulé à propos de Thalès et d'autres. Je pense que si les Européens restent discret, c'est aussi car ils savent qu'il y a d'énormes différences de budget entre l'ESA et les autres agences qui font que l'ESA ne peut mener une course en tête dans le domaine des vols habités ou des engins spatiaux. Pourtant ils ont déjà évoqué un village lunaire pour 2030.

Quelqu'un d'Arianespace expliquait que le programme Ariane s'était développé sur une faiblesse des programmes américain et russe de l'époque (1970-1980) et que les succès d'Ariane avait ouvert tout grand la porte aux lancements de satellites vers un marché structuré comme celui d'aujourd'hui. Je pense que les Européens cherchent le bon créneau en comblant les manques de leurs partenaires (exemple en ce qui concerne Orion) et ne comptent pas jouer les premiers de cordée pour tirer tout le monde vers le haut, ils n'en ont simplement pas les budgets nécessaires.

Un sujet de réflexion tiré de Wikipédia:
Au 1^er janvier 2017, la population de l'Union européenne (UE) est estimée à 511,8 millions d'habitants par Eurostat. Elle se classe derrière la Chine (1 384 millions) et l'Inde (1 318 millions) mais devant les États-Unis (325 millions).



Et on ne peut pas rivaliser avec les États-Unis?
Dites plutôt que l'on ne veux pas!

Une fenêtre sur l'espace

Le nouveau programme d'actions pour le SLS et Orion

Anovel a écrit:Un sujet de réflexion tiré de Wikipédia:
Au 1^er janvier 2017, la population de l'Union européenne (UE) est estimée à 511,8 millions d'habitants par Eurostat. Elle se classe derrière la Chine (1 384 millions) et l'Inde (1 318 millions) mais devant les États-Unis (325 millions).



Et on ne peut pas rivaliser avec les États-Unis?
Dites plutôt que l'on ne veux pas!

Il faudra bientôt retirer la Grande-Bretagne et ses 64 millions soit 447 millions pour l'UE. Cela dit, le nombre d'habitants ne fait pas tout, surtout que l'on parle ici non d'un pays mais d'une union de pays. Et ce n'est pas la même chose !

Voyager a écrit:

Anovel a écrit:Un sujet de réflexion tiré de Wikipédia:
Au 1^er janvier 2017, la population de l'Union européenne (UE) est estimée à 511,8 millions d'habitants par Eurostat. Elle se classe derrière la Chine (1 384 millions) et l'Inde (1 318 millions) mais devant les États-Unis (325 millions).



Et on ne peut pas rivaliser avec les États-Unis?
Dites plutôt que l'on ne veux pas!

Il faudra bientôt retirer la Grande-Bretagne et ses 64 millions soit 447 millions pour l'UE. Cela dit, le nombre d'habitants ne fait pas tout, surtout que l'on parle ici non d'un pays mais d'une union de pays. Et ce n'est pas la même chose !

Certes, tu as raison mais il y a des poids lourds en europe qui ne jouent pas le jeu du spatial européen (pour de bonnes raisons? ou non?)
Par exemple le Luxembourg va vers le privé, les allemands, les italiens, les espagnols tirent la couverture à eux.
Ceci dit l'ESA c'est encore un autre problème, la Norvège, la Suisse y participent alors que des états de l'union ne veulent que très marginalement y participer.
Pour mémoire:
France, Allemagne, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Belgique, Suède, Pays-Bas, Suisse et Danemark - sont tous membres de fait de l'Agence spatiale européenne lorsque celle-ci est créée. Ils fournissent encore 95 % des fonds début 2015. Ils ont été rejoints par l'Irlande (30 décembre 1986), l'Autriche (30 décembre 1986), la Norvège (1^er janvier 1995), la Finlande (14 novembre 2000), le Portugal (9 mars 2005), la Grèce (9 mars 2005) et le Luxembourg (8 juillet 2008). La disparition du rideau de fer a permis l'adhésion de plusieurs pays de l'Est : la République tchèque (22 décembre 2011), la Roumanie (19 novembre 2012), la Pologne (19 novembre 2012), l'Estonie (1^er septembre 2015) et la Hongrie (4 novembre 2015).